La méthode de design-construction : optimiser temps et argent
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La méthode de design-construction choisie pour les travaux du pont Mercier est la plus efficace puisqu’elle confère de nouvelles responsabilités à l’entrepreneur, évitant le dédoublement des tâches. Ainsi, en plus de ses responsabilités habituelles de constructeur, l’entrepreneur devra élaborer, concevoir et détailler de façon complète le nouveau tablier pour les trois rampes visées.
Cette méthode retenue permet à l’entrepreneur de travailler avec les concepteurs et les sous-traitants à l’élaboration du projet et d’en planifier toutes les étapes de réalisation, ce qui permet de réduire les retards ou les conflits budgétaires.
Pour en savoir plus sur le procédé, je vous invite à consulter notre vidéo explicative.
août 10th, 2009 à 8 h 09 min
Bonjour, je ne comprends pas pourquoi le marquage de la #138 n’est toujours pas compléter à la hauteur des lumières pour les autobus en provenance de Châteauguay. Cela occasionne une très grande confusion durant et surtout après les heures de pointe.