La fermeture de la rampe 3 débute le jeudi 3 juin
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Nous désirons vous informer que la bretelle de sortie sur le pont Mercier en direction de Châteauguay (rampe 3) sera complètement fermée à la circulation à partir du jeudi 3 juin et ce, pour une période d’environ 4 mois.
Les usagers en direction de Châteauguay seront dirigés vers la bretelle de sortie en direction de La Prairie (rampe 2), puis vers un chemin de détour temporaire à deux voies de large. Ils passeront alors sous le pont et se dirigeront vers la route 138 en direction de Châteauguay. Voir notre carte des travaux.
Cette déviation temporaire facilitera les travaux de l’entrepreneur, le Mohawk Bridge Consortium, pour remplacer le tablier de cette bretelle de sortie à l’aide de dalles préfabriquées en usine. Cette procédure offre l’occasion à l’entrepreneur de travailler sans interruption, afin de compléter efficacement les travaux de réfection de cette rampe et l’ouvrir à nouveau rapidement aux usagers.
Veuillez également noter que les camions ne pourront pas utiliser le chemin de détour temporaire proposé avec le virage en U et qu’ils seront invités à utiliser l’autoroute 30 afin de se diriger vers Châteauguay durant les travaux.
Chemin de détour proposé en direction de Châteauguay
Virage en U à deux voies de large
juin 15th, 2011 à 22 h 17 min
solution numero 1 rebatir un nouveau pont ou renover d,aplomb meme ellargir si possible solution, numero 2 un tunnel sous l,eau a partir de st-constant jusque l,autre bord ou ville de lery en direction de dorval qui ne serait meme plus sur le territoire amerindien , solution numero 3 pour diminuer le trafique en banlieu le metro bien oui ville lasalle est pas si loin bref les trois solutions serait a reflechir ,la ville de chateauguay et environ sont prisonnier de ce pont pour traverser vers montreal et a l,epoque batir un pont semblais valide mais de nos jours pouvons nous faire mieu pour etre plus efficace et ecologique et plus rapide ????
juin 3rd, 2010 à 20 h 32 min
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juin 3rd, 2010 à 11 h 13 min
Bon d’accord pour la voie de détour et les travaux je peux m’armer de patience, car je sais que c’est même plus une question, car c’est rendu que traverser le pont Mercier est un danger pour notre vie sans blague c’est dangereux et extrêmement gênant comme contribuables et déplorable la dégradation de notre réseaux routier.. Mais ce qui me rends totalement impatiente et enragée c’est lorsque les lumières sur la réserve de Kahnawake ne fonctionnent pas. Grrrrrrrrrr les embouteillages de ce matin n‘était pas drôle et surtout pas apprécié en espérant que les Mohawks construisent mieux les dalles de béton du tablier du pont qu’ils entretiennent leurs systèmes de lumière de circulation.
juin 3rd, 2010 à 10 h 08 min
Pourquoi avant le virage en U ne pas laisser la voie du milieu poursuivre également vers La prairie? Ceci ne permettrait-il pas de réduire la circulation aux heures de pointes?
juin 1st, 2010 à 7 h 43 min
Salut Serge
Juste question de te tenir au courant des travaux sur le pont Mercier. Ça débute jeudi 3 juin.