Installation des barrières anti-saut sur la rampe 3
Partagez cette nouvelle avec tous vos contacts
Voici quelques photos de la pose des barrières anti-saut qui s’effectue présentement sur le pont Honoré-Mercier.
Cette barrière bordera la future piste multifonctionnelle qui permettra un accès beaucoup plus pratique et efficace entre la Rive-Sud et Montréal tant pour les cyclistes que pour les piétons à la toute fin des travaux. Cette piste sera d’ailleurs fort similaire à celle installée sur le pont Jacques-Cartier lors des travaux de réfection effectuée en 2001-2002. La pose de cette clôture s’inscrit dans les dernières étapes à compléter dans le cadre des travaux entrepris sur la rampe 3 (bretelle de sortie en direction de Châteauguay). Par la suite, nous entamerons, sans doute au mois de septembre, les travaux sur la rampe 2, c’est-à-dire la bretelle La Prairie.
septembre 16th, 2011 à 16 h 47 min
@ Louise Sénéchal
Malheureusement, l’accès trottoir pour traverser le pont Mercier est actuellement fermé dans le cadre des travaux. Merci.
septembre 15th, 2011 à 13 h 46 min
Quand je passe en train vis à vis la sortie du pont vers Laprairie, je vois en bas une piste cyclable dans Kanawake, elle se prend où à partir de Saint-Constant, je voudrais faire des test pour aller traverser le pont Mercier.
janvier 26th, 2011 à 11 h 47 min
@ Nicolas
Nous avons bien reçu votre questionnement concernant le pont Honoré-Mercier et nous tenons à vous remercier d’avoir pris le temps de nous écrire. En ce qui concerne la structure du pont Honoré-Mercier, nous avons lancé il y a deux ans un projet de réfection de ce pont afin de lui offrir une bonne cure de jeunesse. Ce projet de réfection permettra à la fois de renforcer sa structure d’acier, ainsi que de remplacer son tablier (c’est-à-dire les dalles de béton sur lesquelles se trouvent les voies de circulation et qui posent actuellement problèmes).
Concernant la sécurité actuelle du pont, le ministère des Transports du Québec (MTQ) et nous (PJCCI), nous assurons d’effectuer des inspections régulières, afin de nous assurer de la sécurité de cette structure. De nombreux ingénieurs et intervenants sont présents régulièrement sur ou sous cet ouvrage. Pour avoir une meilleure idée des activités entreprises par le MTQ à cet effet, vous pouvez communiquer avec eux. De notre côté, nous avons pratiquement complété les travaux sur les rampes d’accès du côté de la Rive-Sud et nous avons également effectué le renforcement de la structure d’acier de notre section du pont. Au cours des trois prochaines années, nous devrions pouvoir compléter ces importants travaux et changer le tablier du pont par des dalles de béton dont la durée de vie sera de près de 75 ans.
janvier 17th, 2011 à 21 h 45 min
Je vie a chateauguay et j’ai peur de passé sur cette épave ! C’est le pire pont qui doit exister! Avant de mettre des piste cyclable vous pouvez pas le rendre sécuritaire pour les auto qui passe ?! Serieusement le chemin en direction chateauguay est pitoyable le prit de tous ces barriere anti suicide doit payé la moitier du prix d’asphalte pour refaire le chemin! Soyer donc un peut logique sa fait 2 fois que je casse mon auto en passant sur ce pont la ! Vaut mieux faire le detour par un autre pont que se ramasser dans le fond de l’eau ! Je paye des montant pour l’entretien de ce pont a chaque fois que je paye mes plaques et sérieux cela m’enrage a chaque fois de voir mon argent disparaitre comme cela! Pas fort a ce qui s’en occupe !!! A place de mettre de lasphalte cheap a chaque année metter donc un bon béton qui va en duré 10 and qu’on en parle plus et qu’on arrete les bouchon monstre !
septembre 28th, 2010 à 13 h 29 min
@ Paul
Cette piste multifonctionnelle devrait être ouverte une fois l’ensemble des travaux complétés sur le pont Mercier (Contrats A et B), soit vers la fin de 2012 / début 2013 tout dépendant de l’évolution des travaux. Merci!
septembre 25th, 2010 à 12 h 09 min
La piste cyclable vers Châteauguay semble finir sur un cul-de-sac. Pourtant, la rampe est terminée et la glissière bloque le chemin à un éventuel prolongement de la piste. Pourquoi ne pas avoir terminé la piste jusqu’en bas du pont vers Châteauguay?
septembre 1st, 2010 à 8 h 58 min
Pour quand cette piste sera fonctionnelle !!
août 31st, 2010 à 12 h 57 min
J’habite Sainte-Martine, et je suis très heureux de savoir « QU’ENFIN » il y aura une piste cyclable pour franchir le Pont mercier.
J’ai hâte que tous les travaux soient finis, afin de pouvoir me rendre au travail (Dorval) L’ÉTÉ ET « À VÉLO ».
MERCI D’AVOIR PENSÉ AUX CYCLISTES, JE NE SERAI PAS LE SEUL À APPRÉCIER
Bonne journée
Jean-Paul HALIPRÉ, SAINTE-MARTINE