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janvier 27th, 2012 à 8 h 49 min
@ Roy M
Non je ne crois pas, nous avons eu une réunion avec le ministère des Transports du Québec et ça ne semble pas être dans leur plan. Sans doute plus vers les 10, 11 et 12 février, mais pas le 3, 4 et 5 février.
Merci.
janvier 27th, 2012 à 8 h 47 min
@ Jan-Léopold Munk
Malheureusement non, je ne crois pas, puisque c’est un secteur en chantier. Vous pouvez quand même vérifier auprès du ministère des Transports du Québec qui coordonne ces travaux au 450 698-3400.
Merci,
janvier 26th, 2012 à 7 h 39 min
Bonjour!
J’aimerais savoir, si il y aura des travaux sur le Pont Mercier, à partir du vendredi 3 février 2012, travaux qui amèneront une modification d’horaire. Nous devons nous rendre à l’aéroport Montréal_Trudeau et nous désirons prendre les précautions nécesaires à cet effet.
Merci!
Bonne journée!
janvier 25th, 2012 à 14 h 10 min
Est-il possible d’utiliser le pont Mercier pour une randonnée pédestre? Malgré la construction?
Merci et bonne journée.
janvier 25th, 2012 à 9 h 49 min
ABSOLUTELY UNBELIEVEABLE!! We are now making repairs to the repairs!! Will this nightmare ever end? With the appearence of cracks and roadway surface falling away, why are trucks even permitted on this crumbling structure!?
Will the collapse of Mercier Bridge and loss of life be the deciding event leading to a total rebuild?
And, why are workers not working 24/7 when closing the bridge to affect these repairs as is done in other countries, even our American neighbors work around the clock to be efficient and minimize the impact on citizens!?
Quebec’s infastructure is in ruins and becoming extremely dangerous but, Quebec misleading the population saying « if its open, its safe » is nothing short of criminal!
Mike C.
janvier 9th, 2012 à 13 h 21 min
Bonjour,
lors de la réfection à venir 2012-2013, le pont Mercier sera t-il encore fermé tel cet été, où toute une région s’est retrouvée paralysée par une mauvaise planification? Au minimum 3 voies restetont-elles ouvertes en tout temps, du moisn heures de pointe?
Nous apprécierions recevoir le plus de détails possible afin de préparer notre calendrier 2012.
merci d’avance.
janvier 1st, 2012 à 22 h 14 min
Bonjour,
Avez vous des photos historiques de la construction du pont?
1-Travée dir Ouest Amont construit dans les années 30′ complet avec la longue approches en béton du côté rive sud démolie en 57′ (Kahnawake)
2-Construction de la partie au dessus de la voie maritime entre 57′ et 59′ incluant la descente temporaire (en bois) du côté de la rive sud.
3-Construction de la travée direction Est (Aval) ainsi que le renforcissement de l’autre travée en 63′-64′
Merci de votre attention.
Pierre Brisset
décembre 31st, 2011 à 15 h 30 min
C’est une question. Le pont Mercier sera-t-il ouvert dans les deux directions Montréal- Chateauguay et Chateauguay-Montréal, dimanche le 1er janvier, 2012?
décembre 29th, 2011 à 10 h 56 min
@ Lynne Lagacé
Vous pouvez prendre le pont Mercier vers Montréal sans problème. Toutefois pour votre retour, vous devrez emprunter le pont Champlain, puisque le pont Mercier sera fermé en direction de la Rive-Sud jusqu’à demain (vendredi) 5h. Merci!
décembre 29th, 2011 à 10 h 45 min
Dans environ 30 minutes, je dois me rendre à Boisbriand en partant de Candiac, puis-je emprunter le Pont Mercier et en revenir en milieu d’après-midi, ou est-il préférable que j’utilises le Pont Champlain? Merci!
décembre 21st, 2011 à 20 h 33 min
Bonjour,
Je voudrais savoir si le pont sera ouvert dans les deux directions samedi le 24 déc 2011.
Merci.
décembre 19th, 2011 à 9 h 19 min
Bonjour,
J’aimerais vérifier et être certain que les camions peuvent circuler sur le Pont Mercier. J’aurais un camion de type cube 18′. Est-ce à nouveau autorisé? Un gros merci.
décembre 16th, 2011 à 15 h 34 min
@ Sandra Tremblay
Il y a deux voies pour entrer à Montréal sur le pont Honoré-Mercier deux voies également pour sortir de l’Île vers la Rive-Sud. Merci.
décembre 16th, 2011 à 15 h 11 min
combien de voies pour entrer à montréal sur le pont Honoré Mercier???
merci
décembre 16th, 2011 à 13 h 52 min
@ Isabelle Sourdif
Oui tout à fait, les camions peuvent circuler sur le pont Honoré-Mercier, la restriction sur la section provinciale du pont n’est plus en place. Merci.
décembre 12th, 2011 à 12 h 05 min
est-ce que les poids lourds peuvent circuler de montreal à la rive sud sur le pont mercier merci d’avance pour la réponse
novembre 15th, 2011 à 11 h 16 min
@ Julie et Rachel
Oui tout à fait, l’entrée Airlie est à nouveau ouverte à la circulation avec l’ouverture de cette quatrième voie sur le pont Mercier. Merci!
novembre 14th, 2011 à 14 h 39 min
Est-ce que l’entrée Airlie est de nouveau accessible avec la réouverture de la 4e voie?
Merci.
novembre 8th, 2011 à 16 h 54 min
À quand la ré-ouverture de l’entrée par Airlie? Beaucoup moins de frustrations pour tous quand elle sera ré-ouverte.
Merci
novembre 7th, 2011 à 10 h 26 min
J’aimerais savoir quand l’entrée par Airlie sera ré-ouverte.
Merci!
novembre 5th, 2011 à 11 h 25 min
RAS LE BOL!!!!!!!!! on sait tous que les travaux dureront encore quelques années et le MTQ ne nous amène rien de nouveau en terme de solutions de transport. L’estacade n’est toujours pas utilisé, le train de banlieue a ses limites et n’y pensez pas le week-end, aucun communiqué de presse dans nos journaux locaux ne nous informe de façon régulière de l’avancement des travaux ou de la fin de ceux-ci, parfois on roule sur le pont sur deux voies alors que ce n’est même pas annoncé, bref, on ne se sent pas très soutenu dans cette situation. Et vous Mr Girard, vous nous concoctez de jolies petites réponses bien polies qui nous laisse souvent sur notre faim!!! Pas mieux avec les maires de la régions!!! Y’a pas de solution miracle, on le sait, mais il y a certainement une meilleur façon de faire passé la pilule!!!
novembre 2nd, 2011 à 12 h 55 min
@André
Pour la petite histoire, j’ai contacté plusieurs fois l’AMT et outre prendre mon commentaires et me dire qu’ils étudient ces questions depuis 3-4 ans, je n’ai eu aucune réponse satisfaisante.
Peut-etre si on est 50 000 à appeler… http://www.amt.qc.ca/service_clientele/
Il est sincèrement dommage que personne ne fasse rien et que tous pelletent le problème chez le voisin. Des solutions faciles existent mais ne sont pas implantées.
Tout cela me sidère et m’attriste profondément. Je ne suis pas le seul.
novembre 1st, 2011 à 11 h 57 min
@ Maurice Blais
Le MTQ nous a souligné le mois de décembre, mais il semble dire que les travaux avancent bien et leur objectif est d’ouvrir les quatre voies le plus tôt possible. Nous suivons de près la situation. Merci!
novembre 1st, 2011 à 11 h 54 min
@ Alexis DG
1- La décision d’installer une station sur la ligne Candiac revient à l’AMT comme vous le soulignez. Plusieurs personnes ont déjà soulevé cette idée à l’AMT et je vous invite à le faire également. Nous sommes certains que l’AMT étudie toutes les options pour contribuer à améliorer la situation et si cette option n’est pas encore mise de l’avant, ils doivent très certainement avoir des raisons qu’ils pourront vous partager. Nous sommes bien sûr en accord avec toutes idées qui pourra faciliter la vie aux usagers de la route qui empruntent quotidiennement le pont en regard des travaux d’urgence du MTQ.
2- La nouvelle piste cyclable du pont Honoré-Mercier ne pourra être effective qu’après la fin des travaux de réfection majeur qui ont lieu actuellement. La réfection de la section fédérale du pont s’effectuera l’an prochain, puis par la suite la réfection de la section provinciale pourra débuter sur une période d’environ deux ans sans doute.
Merci.
octobre 31st, 2011 à 22 h 28 min
À quand la réouverture des quatre voies sur le pont Mercier??? à quand la libre circulation qui me permettrais de traverser à LaSalle le week-end en moins de 1h20??? Il me semble que j’ai été assez patient….. ÇA SUFFIT!!!!!
octobre 29th, 2011 à 9 h 51 min
Je repose mes 2 questions posées il y a trois semaines, j’en ajoute une troisième en préambule:
préambule – Pouvez-vous répondre à mes questions svp?
1-Pouvez-vous dire a l’AMT de mettre une station de train sur la ligne Candiac près du pont comme les Mohawk le suggèrent depuis 2-3 ans pour faciliter le passage du fleuve aux gens de Chateauguay, offrir une option. Meme si cette station est temporaire, ca urge d’offrir une alternative aux bouchons perpétuels du pont?
2- Quand la piste cyclable sera-t-elle opérationnelle sur le pont Mercier?
Merci
octobre 28th, 2011 à 13 h 26 min
@ Roland Tremblay
Les viaducs Monette sont les deux structures qui enjambent la rue Monette et qui conduisent au pont Honoré-Mercier. Il y a un viaduc Monette situé donc à l’entrée du pont ou la sortie tout dépendant de votre direction. Nous les qualifions de viaducs, puisqu’ils n’enjambent pas le fleuve à proprement parlé, mais une rue. La différence principale entre un viaduc ou un pont, est de savoir si cette structure permet de traverser un fleuve, une rivière ou un canal, ou plutôt une artère routière (autoroute, rue, boulevard, etc.). Je vous invite à regarder cette carte présentant le chemin de détour actuel, vous y verrez à partir d’où débute le viaduc Monette que nous reconstruisons présentement. J’espère que cette réponse vous aura éclairé. Merci.
octobre 27th, 2011 à 22 h 05 min
Pouvez vous me dire POURQUOI le soir et les fins de semaine on vois 3 travailleurs maximum ??? Inconcevable, une vrai farce, c’est rire nous nous. On est a boutte !!!!
Bravo a la mairesse de Chateauguay de rester muette pour ses citoyens. C’est nous qui payons le plus de taxe sur la rive-sud et pas de traverse qui a de l’allure !!! Wow !!!
octobre 27th, 2011 à 19 h 57 min
Vous n’avez pas publié ma question, et pourtant elle me semble tout à fait légitime dans le contexte de ce site et elle respecte la politique éditoriale. Je la réitère donc, de façon plus directe: C’est quoi au juste les viaducs Monette par rapport au pont Mercier? Je sais, c’est pas un chiâlage contre le traffic à cause des constructions, c’est juste une p’tite question bien technique, mais bon, j’entend partout l’appellation «viaduc Monette» et je me demande bien ce que ça signifie, puisqu’il s’agit du pont Mercier. J’aime bien savoir au juste de quoi on parle…
Merci
octobre 26th, 2011 à 11 h 11 min
Bonjour,
J’aimerais connaître la distinction entre ce qui se fait appeler le (ou parfois les) viaduc (ou parfois pont) Monette et le pont Mercier comme tel. C’est quoi au juste le viaduc Monette et d’où vient cette appellation qui semble se confondre (du moins, c’est ce que je comprend) avec une partie du ponte Mercier? Je suis un peu mêlé…
Merci
octobre 26th, 2011 à 9 h 58 min
Bonjour et surtout svp, ne me dites pas que vous êtes conscients de l’impact qu’a eu le changement de configuration à contre sens du pont vendredi dernier, un jour de semaine, sans préavis. Je peux comprendre qu’en cas d’urgence on fasse une telle chose. Ne me dites pas non plus que vous venez de réaliser que l’hiver s’en vient et qu’il faut finir les travaux au plus vite, alors que pendant certaines fins de semaine précédentes 3 voies étaient ouvertes sur le pont mercier. Ne doutez pas non plus aussi de ma débrouillardise en me disant de consulter le 511, comme si on ne le savait pas déjà. Démontrez moi plutôt que la planification des travaux faites jusqu’à ce jour a été adéquate et j’aurai plus de patience.
octobre 21st, 2011 à 10 h 34 min
Encore une fermeture partielle du pont ce week-end…c’est quand même ironique qu’il n’y ait personne qui travaille après 17h00 la semaine sur le pont mais on accable nos fin de semaine avec ces travaux!!! Le Ministère est conscient de l’impact qu’aura cette fermeture sur la circulation et remercie la population de sa compréhension. Permettez-moi de rire un peu!!! Je n’ai pas besoin d’une petite tape dans le dos du ministère pour que je prenne mon mal en patience…démontrez-nous plutôt que vous redoublez d’effort pour terminer les travaux dans le plus bref délais!!!! mais ça je ne le vois pas!!!! en passant…. que fait notre mairesse Nathalie Simon pour exercer des pressions auprès du ministère???
octobre 20th, 2011 à 15 h 48 min
Bonjour, Quand les travaux seront complétement terminé sur le pont Mercier. Merci.
octobre 19th, 2011 à 12 h 57 min
2 questions:
1-Pouvez-vous dire a l’AMT de mettre une station de train sur la ligne Candiac près du pont comme les Mohawk le suggèrent depuis 2-3 ans pour faciliter le passage du fleuve aux gens de Chateauguay, offrir une option. Meme si cette station est temporaire, ca urge d’offrir une alternative aux bouchons perpétuels du pont…
2- Quand la piste cyclable sera-t-elle opérationnelle sur le pont Mercier?
Merci
octobre 7th, 2011 à 10 h 00 min
@ Sylvain Cooke
Le changement de configuration des voies sur le pont Mercier prend un certain temps et le ministère des Transports du Québec (MTQ) qui en est responsable n’a pas la flexibilité de le faire rapidement. Nous n’avons pas les détails exacts des délais que ça prend, puisque c’est le MTQ qui est responsable, mais je vous invite à les contacter pour obtenir plus d’information. Merci.
octobre 7th, 2011 à 9 h 48 min
@ Carole Charette
Désolé pour le long délai. Il faudrait vous adresser au ministère des Transports du Québec (Québec 511) pour de telles questions, puisqu’ils sont responsables des travaux d’urgence au pont Mercier. Merci.
octobre 7th, 2011 à 9 h 47 min
@ Pierre
Il est difficile de dire les délais exacts puisqu’ils peuvent varier régulièrement selon le trafic d’une dizaine de minutes à une trentaine. Je vous conseille d’écouter les chroniqueurs à la circulation le matin pour savoir la situation exacte. Je crois toutefois que vers 6h30 la circulation ne devrait pas être trop mal, d’habitude dans le sens inverse du trafic, la circulation commence à être plus compliqué vers 7h30. Merci.
octobre 7th, 2011 à 9 h 40 min
@ Sacha
Il y a environ 30 millions de véhicules par année sur le pont Mercier et environ 5% de ces véhicules sont composés de camions. Merci.
octobre 1st, 2011 à 13 h 56 min
Bonjour,
Je fais de la recherche dans l’arrondissement de LaSalle et je me demandais si vous savez combien de voitures/camions passe sur le Pont Mercier par année environs. Merci.
septembre 30th, 2011 à 13 h 29 min
je suis étudiant en Urbanisme a Concordia et je fais de la recherche dans l’arrondissement de LaSalle. Je me demandais combien de voiture/camions par mois où année pass sur le Pont Mercier?
merci
septembre 28th, 2011 à 11 h 49 min
J’aimerais savoir quel est le délai le matin vers 6h30 en semaine si je désire traverser sur la rive-sud avec 1 voie d’ouverte.Je cherche à accéder à l’autoroute 15 via la 30.Merci!
septembre 24th, 2011 à 19 h 28 min
Bonjour,
Pourquoi la 2e voie n’est pas rapidement transférable d’un sens ou d’un autre. Il aurait, il me semble, nettement fallut transférer la deuxième voie et la mettre en direction de la rive-sud. Il est inconcevable que la 2e voie soit pour un sens ou il y a peu d’achelandage et que de l,autre côté, nous soyons pris plusieurs heures dans les rues pour tenter d’accéder au pont.
septembre 20th, 2011 à 10 h 19 min
J’aimerais savoir quand la réouverture de l’entrée au Pont Mercier par la rue Airlie en direction sud est prévue?
septembre 16th, 2011 à 16 h 48 min
@ Olivier
Oui, dans le cadre du projet de réfection du pont Honoré-Mercier amorcé, nous comptons installer une nouvelle piste multifonctionnelle à l’image de l’actuelle piste sur le pont Jacques-Cartier. Merci.
septembre 16th, 2011 à 16 h 45 min
@ Gabriel
Malheureusement non. Merci.
septembre 16th, 2011 à 7 h 16 min
Est-ce qu’il y aura un accès pour les piétons ou cyclistes qui veulent se rendre au parc de la Cote Sainte Catherine, dans l’une des 2 directions ?
septembre 13th, 2011 à 15 h 11 min
j’aimerais savoir si la voie piétonnière est ouverte pour traverser le pont
septembre 11th, 2011 à 16 h 02 min
J’ai essayé de savoir quand la 2e voie ouvrira en direction sud vers Pont Mercier entre Ville St-Pierre et sortie 2 à Clément (la rampe qui monte entre sortie 1 et sortie 2) et MTQ Chateauguay n’a pas su répondre. Ils m’ont transféré à un numéro à Montréal, qui m’ont dit de vérifier au 511. Je n’ai toujours pas de réponse. Je dois calculer une vingtaine de minutes entre la 20 ouest et le Pont Mercier à cause de ce rétrécissement. S.V.P. une réponse? Merci.
septembre 9th, 2011 à 16 h 35 min
@ Nicolas
Malheureusement non, la piste est fermée durant les travaux qui s’effectuant actuellement sur le pont amont, puisque les ouvriers travaillent sur les garde-corps à l’endroit même où se trouve le trottoir. Merci.
septembre 9th, 2011 à 16 h 32 min
@ Hélène Draper
Le MTQ nous a avisé que l’ouverture complète du pont devrait se faire d’ici le mois de décembre. Entre temps, des travaux intensifs se poursuivent sous et sur le pont, afin de rétablir complètement la circulation. Merci.
septembre 9th, 2011 à 16 h 30 min
@ Gwendolina Grubski
Oui vous pouvez circuler sur le pont Mercier en direction sud en tout temps, puisqu’au minimum une voie sur deux sera ouverte à la circulation.
Voici le dernier horaire reçu du MTQ concernant la réouverture d’une voie de plus sur le pont Mercier sur lequel vous pouvez vous fier. Cet horaire devrait être valide jusqu’à ce qu’un nouveau message soit publié pour annoncer la réouverture complète du pont Mercier :
* Deux voies en direction de Montréal et une voie en direction de la rive-sud
o 5 h à 11 h 30, du lundi au vendredi
* Une voie en direction de Montréal et deux voies en direction de la rive-sud
o 12 h 30 à 20 h, du lundi au mercredi
o 12 h 30 à 22 h, jeudi et vendredi
* Une voie dans chaque direction
o 21 h à 4 h, du lundi au mercredi
o 23 h à 4 h, jeudi et vendredi
o Fins de semaine et jours fériés
Merci,
septembre 8th, 2011 à 15 h 59 min
Bonjour, Nous sommes une compagnie de Transport de personnes et j’aimerais savoir si actuellement nous pouvont circuler sur le pont Honoré-Mercier direction sud, et s’il y a des heures à respecter pour la circulation ou non ?
merci
septembre 8th, 2011 à 9 h 39 min
Bonjour, j’aimerais simplement savoir quand l’ouverture du pont complet est envisagé? Quand allons nous avoir 4 accès sur le pont. Merci de nous donner une petite idée et bonne journée.
septembre 7th, 2011 à 15 h 00 min
Bonjour, J’aimerais savoir s’il est possible de circuler a vélo sur la piste multifonctionnelle actuellement. J’aimerais me rendre (et revenir) de Chateauguay en vélo, et ce en partance de Lachine.
Merci !
septembre 6th, 2011 à 11 h 10 min
@ Alain
Une voie demeurera ouverte dans chaque direction durant ces périodes de transition pour modifier la configuration des voies. Merci.
septembre 6th, 2011 à 10 h 55 min
Que ce passe-t’il entre 11h30 et 12h30 la semaine, entre 20h et 21h du lundi au mercredi et entre 22h et 23h jeudi et vendredi ???
septembre 6th, 2011 à 10 h 20 min
@ Gilles Thouin
Voici le dernier horaire reçu du MTQ concernant la réouverture d’une voie de plus sur le pont Mercier sur lequel vous pouvez vous fier pour le 9 septembre. Cet horaire devrait être valide jusqu’à ce qu’un nouveau message soit publié pour annoncer la réouverture complète du pont Mercier :
* Deux voies en direction de Montréal et une voie en direction de la rive-sud
o 5 h à 11 h 30, du lundi au vendredi
* Une voie en direction de Montréal et deux voies en direction de la rive-sud
o 12 h 30 à 20 h, du lundi au mercredi
o 12 h 30 à 22 h, jeudi et vendredi
* Une voie dans chaque direction
o 21 h à 4 h, du lundi au mercredi
o 23 h à 4 h, jeudi et vendredi
o Fins de semaine et jours fériés
Merci,
septembre 6th, 2011 à 10 h 19 min
@ Cedrick Dubé
La gestion de ces fermetures relève du MTQ dans le cadre des travaux urgents entrepris pour permettre la réouverture du pont Mercier pour ce matin (6 sept.), je vous recommande donc de les contacter directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511. Nous comprenons les difficultés éprouvées par cette fermeture, mais il vaut mieux vous adresser au MTQ pour avoir un portrait juste de la situation.
septembre 6th, 2011 à 10 h 18 min
@ Robert Latour
En effet ce n’est pas évident de comprendre rapidement la situation lorsque nous ne suivons pas ce blogue régulièrement. Nous regarderons ce qui pourra être fait. Voici en attendant le dernier horaire reçu du MTQ concernant la réouverture d’une voie de plus sur le pont Mercier. Cet horaire devrait être valide jusqu’à ce qu’un nouveau message soit publié pour annoncer la réouverture complète du pont Mercier :
* Deux voies en direction de Montréal et une voie en direction de la rive-sud
o 5 h à 11 h 30, du lundi au vendredi
* Une voie en direction de Montréal et deux voies en direction de la rive-sud
o 12 h 30 à 20 h, du lundi au mercredi
o 12 h 30 à 22 h, jeudi et vendredi
* Une voie dans chaque direction
o 21 h à 4 h, du lundi au mercredi
o 23 h à 4 h, jeudi et vendredi
o Fins de semaine et jours fériés
Merci,
septembre 6th, 2011 à 10 h 06 min
@ André
Oui tout à fait. Merci!
septembre 6th, 2011 à 10 h 06 min
@ Jacques Lamoureux
Tout à fait, nous relayons l’information reçue du MTQ, mais normalement ce blogue vise uniquement à informer les usagers de la route du projet de réfection du pont Honoré-Mercier. La fermeture d’urgence du pont Mercier relève du MTQ et les informations sont relayées via Québec 511. Vous devriez pouvoir bien suivre la situation sur ce site. Il y a toujours des délais pour la mise à jour de ce blogue compte tenu que l’information ne provient pas de nous directement.
Le dernier horaire reçu du MTQ est le suivant et devrait être valide jusqu’à ce qu’un nouveau message soit publié pour annoncer la réouverture complète du pont Mercier :
* Deux voies en direction de Montréal et une voie en direction de la rive-sud
o 5 h à 11 h 30, du lundi au vendredi
* Une voie en direction de Montréal et deux voies en direction de la rive-sud
o 12 h 30 à 20 h, du lundi au mercredi
o 12 h 30 à 22 h, jeudi et vendredi
* Une voie dans chaque direction
o 21 h à 4 h, du lundi au mercredi
o 23 h à 4 h, jeudi et vendredi
o Fins de semaine et jours fériés
Merci,
septembre 5th, 2011 à 20 h 11 min
Le ministère devrait mettre un tableau d’état des voies du pont Mercier sur un site officiel, authentifé, daté (jour et heure), et mis à niveau au moins une ou deux fois par jour. On veut savoir si ça passe sur le pont.
septembre 5th, 2011 à 16 h 39 min
le lundu fete du travail le 5 septembre le pont est til ouver dans les deux direction toute la journée merci
septembre 2nd, 2011 à 12 h 36 min
Bonjour, Il serait vraiment utile d’ajouter une section « Horaire » montrant les périodes d’ouverture pour les 24 ou 48 prochaine heures. N’étant pas un utilisateur régulier du pont Mercier, j’ai du consolider les information de plusieurs « Message du MTQ » pour figurer s’il m’était possible d’emprunter le pont lors de mon départ.
Merci bien!
septembre 2nd, 2011 à 6 h 03 min
vous dites sur votre site que le pont ouvriras a 23hres jeudi le 1sept,jsuis passé a 23hres20 pi c’étais fermer???? sa va mal si en plus ont peux pas ce fiez a votre site..
septembre 1st, 2011 à 10 h 01 min
Je planifie utiliser le pont Mercier, direction Montréal, provenant de La Prairie, par la 132, le 9 septembre, vers 19 heures. Je compte sortir à Airlie pour aller prendre Orchard vers le boulevard La Salle, me dirigeant vers le boulevard St-Joseph. La voie sera-t’elle libre?
septembre 1st, 2011 à 9 h 09 min
@ Lili
Le MTQ va très certainement diffuser un communiqué pour expliquer le nouvel horaire en place. Nous allons vérifier auprès d’eux, mais nous n’avons rien reçu à cette heure-ci. Merci.
septembre 1st, 2011 à 9 h 06 min
@ Nikki Rink
Une fois le pont réouvert partiellement le 6 septembre et complètement en décembre, il vous importe de savoir que le projet de réfection du pont Honoré-Mercier se poursuivra dans les prochaines années. Dans le cadre de ce programme de réfection, il faut vous attendre à de nombreuses fermetures de nuit et de fins de semaine. Normalement, les heures de pointe du matin et du soir ne seront pas affectées par ces travaux. Merci.
septembre 1st, 2011 à 9 h 04 min
@ Monique Brind’Amour
Oui en effet, les deux voies seront ouvertes vers Montréal à cette heure.
Voici l’horaire de fonctionnement des voies sur le pont Honoré-Mercier qui sera le même d’ici le 6 septembre :
* deux voies ouvertes vers Montréal de 5 h à 9 h en semaine;
* deux voies ouvertes vers la Rive-Sud de 15 h à 19 h en semaine;
* une voie ouverte par direction de 9 h 45 à 14 h 15 et de 19 h 45 à 4 h 15 en semaine;
* une voie ouverte par direction la fin de semaine et les jours fériés.
Merci!
septembre 1st, 2011 à 9 h 00 min
@ Martin Cutnam et Danielle Bernier
Nous allons partager vos commentaires avec le ministère des Transports du Québec (MTQ) qui est responsable de la gestion des voies durant cette fermeture, compte tenu que des travaux urgents s’effectuent sur leur section du pont. Merci!
août 31st, 2011 à 19 h 33 min
Est-ce que le pont sera fermé vers le sud vendredi matin à 9h30?
août 31st, 2011 à 11 h 22 min
Bonjour. J´habite à Montreal et je suis en train de considerer de prendre un travail à Chateauguy. La fermeture du pont et très disvantageux pour les gents qui habite à Montréal et travaille à Chateauguy!! Maintenant j´aimerais savoir ce quoi le plan à longterme pour le pont: est-ce qu´il faut assumer que il y aura encore beaucoup des fermetures qui sont disavantageux pour travailler en Chateauguy dans les prochaines deux ans?? Si ça c´est le cas, je ne peux pas prendre le poste. C´est important à savoir!! Je ne trouve pas d´information sur le site web là-dessus.
août 29th, 2011 à 12 h 03 min
L’entrée scolaire est déjà entamée, il faut arrêter de dire que ce sera le 6 septembre le début! J’aimerais savoir si vous allez encore fermer le pont à partir de la semaine prochaine pour changer la configuration puisqu’il y aura 3 voies (2 aux heures de pointe et 1 dans l’autre sens). Il faudra bien changer les cônes… comment ça va fonctionner? On nous annonce 3 voies jusqu’en décembre mais de quelle façon? Merci de répondre.
août 27th, 2011 à 15 h 53 min
Pour lundi, le 29 aout, il serait grandement recommandé de faire la configuration à 10:00 a.m. au lieu de 9:00 a.m. car il y aura beaucoup de véhicules sur la route pour la rentrée!
D. Bernier
août 24th, 2011 à 9 h 03 min
avec l’entrée scolaire et la fin des vacances pour un bon nombres d’usagers seraient -ils possible que la configuration du pont soit changer pour 14 hrs au lieux de 14 hrs 30 pour la direction de la rive sud
août 20th, 2011 à 11 h 09 min
Bonjour,
Ce lundi 22 AOÛT 2011, PEUT-ON PRENDRE LE PONT MERCIRE DE LASALLE VERS LA RIVE SUD VERS 7H LE MATIN !!!
À L’AIDE , TRÈS IMPORTANT DE LE SAVOIR, MERCI.
août 17th, 2011 à 22 h 00 min
J’ai lu plusieurs de vos commentaires et je trouve désolant de voir qu’aucune réponse a été apporté!!!! Nous voulons simplement savoir quand le pont réouvrira c’est tout !!!! On nous a dit en septembre lors de l’annonce de la fermeture et depuis …. Plus rien!!! Vous ne savez pas quel impact cela a sur nous !!!! Il me semble que c’est la moindre des choses et un certain signe de respect de nous répondre ….après tout c’est notre argent qui est utiliser pour les réparations!!!!
août 17th, 2011 à 16 h 01 min
Bonjour, après plusieurs heures de recherche à savoir qui pourrait m’indiquer l’état des travaux sur le pont Mercier et la date de la fin de ceux-ci ( prévus pour le 6 septembre 2011) j’ai trouvé ceci: Direction ouest de la Montérégie 450-698-3400. On a pris mon nom et mon numéro ce matin et j’attends toujours le retour d’appel….. entretemps aucun communiqué de presse n’est prévu pour nous infirmer!!!! désolant!!!!
août 15th, 2011 à 19 h 26 min
Êtes-vous toujours dans les délais pour la réouverture de toutes les voies pour la rentrée scolaire comme il avait été mentionné au début des travaux ???
août 6th, 2011 à 8 h 10 min
J’aimerais avoir de nouveaux renseignements concernant les progres sur les travaux du pont Mercier? A quand la re-ouverture du pont a sa pleine capacité? Pourquoi n’avez vous pas de travaux de planifier autant de jour que de soir que de nuit et ainsi que la fin de semaine? Qu’est ce qui prends tant de temps a terminé? Est ce le groupe Mohawk qui fait en sorte que les gens sont pris en otage dans leurs propre Province ou est ce que c’est la faute du gouvernement qui ne met pas ses culottes encore une fois? C’est vraiment aberrant de planifier son agenda, son travail et ses activitées en consequence des ponts ouverts ou fermés qui prends une eternité a finir et nous sommes bien en 2011 et au Québec…….on se croirait rendu dans un pays lointain ou la main d’oeuvre competente et la machinerie lourde est non disponible….. comme vous le voyez par mes écris je suis reellement frustrée de la situation et je suis certaine que beaucoup le sont aussi encore une fois le gouvernement a la main sur notre qualité de vie et elle n’est pas tres bonne en ce moment ce qui ne devrait pas être, merde nous sommes dans une province il me semble tres evoluer mais les gens évoluer et competent n’ont pas les jobs decisives donc nous restons encore dans le temps quasi-pre-historique ou tout le monde attends qui se passe qque chose……J’attends des reponses est ce possible que qqun puisses repondre???
août 4th, 2011 à 10 h 38 min
@ Olivier
L’horaire du ministère des Transports du Québec n’a pas changé depuis le 22 juin. Nous l’avons publié sur notre blogue depuis. Dès qu’il y aura un changement, nous le diffuserons aussitôt sur ce blogue. Merci.
août 3rd, 2011 à 9 h 51 min
enfin actuellement quelles sont les horaires pour traverser le pont Mercier des 2 cotes ?
vos information manquent de précisions ont ne c est pas ci cela est toujours en vigueur pas de date d info
c est pas simple
août 2nd, 2011 à 18 h 24 min
@ Sylvain Côté
Non ce n’est pas normal, je vous invite à contacter le ministère des Transports du Québec (MTQ) au Québec 511 pour les aviser. La gestion de la circulation actuellement sur le pont Mercier relève du MTQ dans le cadre des travaux effectués sur la structure provinciale du pont. Merci.
août 2nd, 2011 à 6 h 15 min
Bonjour, Y-a-t-il une raison pour laquelle les horaires des changements de voie ne soient pas respectés?? Hier (lundi 1 aout) à 14h25, il était impossible d’entrée à Montréal, la configuration des voies avait déjà été changée.. Serait-il possible d’afficher les horaires à jour ou de faire respecter ces horaires par l’entrepreneur qui effectue ces changemenets.
MErci
août 1st, 2011 à 16 h 00 min
@ Pierre
Du côté fédéral, les travaux sur les rampes d’accès du côté de la Rive-Sud sont terminés. Nous complétés la réfection du tablier de l’ensemble des trois rampes permettant l’accès au pont ou à la Rive-Sud, ce qui constitue une importante étape pour les travaux prévus dans le secteur fédéral du pont. Nous poursuivons les travaux au viaduc Monette dans le cadre du programme de réfection du pont Honoré-Mercier. Pour ce qui est de la coordination du remplacement du tablier, il faut attendre la fin des travaux de renforcement de la structure d’acier du côté provincial. Le nouveau tablier étant plus lourd, il importe de compléter adéquatement les travaux de renforcement avant d’entamer quoique ce soit. Merci.
juillet 30th, 2011 à 15 h 03 min
À lire les commentaires de tous ces gens frustrés, je constate que peu de choses bougent
du côté des responsables du pont Mercier,je parle de la partie fédérale seulement. Toujours peu de travailleurs à l’oeuvre, quand nous les voyons bien sûr, les travaux progressent à pas de tortue, à ce rythme, les réparations qui auront été complétées, deviendront désuètes à leurs tours. Encore bravo pour votre belle gestion de ces travaux « majeures »
juillet 29th, 2011 à 21 h 46 min
Bonjour,
À voir les »cônes’ qui ont été remplacé par des poteaux permanent, il est dure de croire que les travaux soient fini d’ici septembre.
Est-ce que je le droit de douter des promesses du ministère.
J’ai une suggestion, pendant que la voie est fermée, ne serait-ce pas le bon moment pour refaire l’asphalte, comme cela quand le pont va ré-ouvrir, nous allons avoir l’impression de rouler sur un pont neuf et non une route à Kandahar après un bombardement.
Bonne soirée!!
juillet 29th, 2011 à 21 h 10 min
Bonjour j’habite chateauguay depuis 2 ans et je croit que le mot ne pas aimé une ville n’est pas assez j’haie tout simplement on est catégoriquement emprisonné , dans le trafic avec mes bébés de 3 ans et 2mois c’est l’enfe.Je trouve que des gens en position supérieure devrait vraiment trouver des opportunités pour les familles parceque c’est l’été et tout le monde voyage et veut en profiter.
juillet 26th, 2011 à 14 h 57 min
@ Lorraine
Oui bien sûr, mais il importe de prendre en considération l’horaire diffusé par le ministère des Transports du Québec en consultant ce lien.
juillet 25th, 2011 à 12 h 41 min
Puis-je circuler sur le pont Mercier mercredi 27 juillet entre 14 h et 17h?
juillet 18th, 2011 à 19 h 26 min
L’art de ne pas répondre aux questions!!!! On veut juste savoir à quand la réouverture complète du pont Mercier, me semble que c’est simple comme question… Vous nous référé au site du MTQ mais impossible de trouver la réponse à nos questions comme sur se site
juillet 18th, 2011 à 16 h 01 min
Bonjour, je recommence mes études à l’université à Montréal à temps partiel en septembre (après le travail) est ce possible que les 2 voies seront ouvertes à partir de 5h en septembre 2011. Sinon quand est ce que ce problème devrait être réglé… j’ai peur d’être obligé de renoncer à mes études puisqu’elles ne se donne pas à distance
juillet 17th, 2011 à 9 h 40 min
Je suis décu que nous ne pouvons pas trouver aucune information de quand le project sera terminer. au Quebec on paie des tax plus élevée qu’ailleurs, mais no ponts ont l’air BS, et quand c’est le temps des réparer, il n’y a pas d’argent. Je passe sur ce pont a différent temps, je ne vois jamais personne travailler… ils sont ou les travailleurs… on devrait les voir quand on passe sur l’autre pont… je n’ai jamais vue personne travailler dessus ou en dessous. Pourquoi on est dans cette situation, l’ontario n’ont pas ce problèmes et ils ont plus de gens… donc… c’est quoi qui marches pas?
juillet 15th, 2011 à 14 h 47 min
@ Thérèse Campeau
Oui tout à fait. Désolé des délais pour ce suivi. Toutefois, nous en profitons pour vous dire qu’il devrait avoir une fermeture importante de la bretelle La Prairie du mardi 19 juillet 14h15 au mercredi 20 juillet, 5h. Les détails suivront sous peu. Merci.
juillet 15th, 2011 à 14 h 46 min
@ Maurice Blais
Nous avons fait suivre cette requête aux intervenants concernés pour envisager le tout. Merci.
juillet 15th, 2011 à 14 h 45 min
@ Pierre Trudel, Stéphanie-Ann Seguin et Claude
Avez-vous transmis vos questions au ministère des Transports du Québec? Il importe de vous adresser directement à eux dans ce dossier. La gestion de cette fermeture se fait par le ministère des Transports du Québec (MTQ). Pour toutes questions relatives à la situation actuelle, nous vous invitons plutôt à les contacter directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511. La décision de fermer une section du pont et la gestion qui en découle est opérée par le MTQ. Merci.
juillet 15th, 2011 à 11 h 45 min
Bonjour,
J’habite à Lachine et travaille à St-Bruno depuis environ 10 mois. Je dois avouer que le trajet via le Pont Mercier, la 132 et par la suite la 30 pour me rendre est plus longue. Par contre, je n’ai jamais été prise dans le trafffic pendant plus de 2 heures trente en utilisant ce trajet pour l’aller retour.
Depuis la fermeture du pont et tous les travaux dans la région de Montréal, c’est un cauchemar à tous les jours… Je voyage maintenant en moyenne 3 heures et plus pour aller travailler.
À quand la réouverture du Pont Mercier? Est-ce que les travaux avancent? On en entend plus parler dans les médias!
Merci!
juillet 14th, 2011 à 15 h 18 min
J’aimerais savoir combien de personne
travail sur le pont Mercier.À la grandeur des
travaux et à l’urgence de la situation ils
devraient être de deux à trois cents à y
travailler.
juillet 13th, 2011 à 15 h 06 min
je prévois prendre le pont Mercier demain matin, le 14 juillet vers 6h30 vers Laprairie, est-ce que une voie sera ouverte. merci
juillet 12th, 2011 à 16 h 10 min
Une caméra web à l’entrée « rive sud » du pont serait une bonne idée. Faut-il une autorisation du Conseil de bande pour ça? réponse de Mr Girard…Cette option a déjà été regardée à l’époque, mais le projet n’a pas été de l’avant. Merci de la proposition. Il faudrait en effet obtenir les autorisations du Conseil Mohawk, si la caméra est installée sur leurs terrains. Merci. Alors !!!! qu’est-ce qu’on attend pour agir??? Je crois que ça devient urgent de le faire pour nous aider un peu dans nos choix d’itinéraires….
juillet 12th, 2011 à 14 h 30 min
Pouvez vous nous dire pourquoi personne travail 24 sur 24 sur ce satanné pont ?? Aussi pourquoi il ne se passe rien sur le coté fermé ?
Je vais etre patient pour ma réponse !!!
juillet 12th, 2011 à 9 h 58 min
@ France, Daniel Lapierre, Joseph et Mathieu Gélineau
La gestion de la circulation se fait par le ministère des Transports du Québec (MTQ). Pour toutes questions relatives à la situation actuelle, nous vous invitons à les contacter via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511. Nous serons heureux de pouvoir vous informer davantage si la situation concernait la section fédérale du pont ou le projet de réfection du pont Honoré-Mercier, mais à l’heure actuelle, la décision de fermer une section du pont et la gestion de la circulation qui en découle est opérée par le MTQ. Merci.
juillet 12th, 2011 à 9 h 49 min
Je me demande quand est-ce que les réparations seront terminées?
Et aussi pourquoi les travaux ne sont pas fait 24h sur 24h afin de limiter le temps de traffic atroce pour rentrer et sortir de Montréal.
juillet 7th, 2011 à 16 h 58 min
Bonjour,
À force de lire sur ce site, je trouve dommage que toutes les bonnes questions ou commentaire soit référé ailleur par peur de prendre ses responsabilitées.
De toute façon le remplacement du tablier, meme le gouvernement n’a pas le controle, sinon nous aurions deja vu les rapports et les travailleurs auraient été qualifiés dès le début et non rendu à la je sais pu quelle phase.
Un jour ou l’autre tous cela va nous rattraper et nous allons être, une fois ENCORE, pris avec une patate chaude entre les mains.
Sur je m’en vais jouer dans le traffic…une bonne heure et demie de plaisir en perspective.
Bonne soirée!!
juillet 7th, 2011 à 10 h 53 min
Bonjours, nous ne constatons pas de traveaux sur la structure direction sud? est-ce qui se passe quelque chose? est-ce que la direction sud sera ré-ouvert à la fin août?
juillet 7th, 2011 à 9 h 24 min
J’aimerais savoir comment se fait-il que la barrière est toujours activée avant 9 h le matin? Je passe souvent à 8 h 30 am et elle est déjà baissée et ça occasionne du trafic.
juillet 6th, 2011 à 12 h 09 min
@ Marianne Germain
Bonjour,
Veuillez noter que ce blogue porte sur le projet de remplacement du tablier par Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée et non sur l’opération et l’entretien du pont par le MTQ. Nous désirons simplement diffuser les messages du MTQ au bénéfice des usagers. Si vous avez des questions ou des commentaires en lien avec les fermetures d’urgence effectuées au cours des dernières semaines, je vous recommande de les contacter directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511. Nous comprenons les difficultés éprouvées par cette fermeture, mais il vaut mieux vous adresser au MTQ pour avoir un portrait juste de la situation et connaître l’avancement des travaux entrepris.
juillet 6th, 2011 à 11 h 49 min
Bonjour,
je suis séparée d’avec mon ex-conjoint et mon enfant recommencera l’école dès septembre à Ste-Catherine. Nous avons la garde-partagée…Est-ce que mon enfant va pouvoir continuer à venir chez sa mère qui demeure à Lachine une semaine sur deux? Ou sera-t-elle pris avec tout ce traffic et ainsi soumis à ne plus venir qu’aux deux semaines chez sa maman. Devons-nous nous rendre devant le juge pour une autre entente de cour dû aux travaux? C’est méprisant!!!!
Quand prévoyez-vous la réouverture complète du pont?
Merci de votre réponse rapide!
juillet 5th, 2011 à 11 h 46 min
@ Ivan
Cette option a déjà été regardée à l’époque, mais le projet n’a pas été de l’avant. Merci de la proposition. Il faudrait en effet obtenir les autorisations du Conseil Mohawk, si la caméra est installée sur leurs terrains. Merci.
juillet 5th, 2011 à 11 h 44 min
@ Joanne, François Trudeau et Guylaine St-Pierre
Nous n’avons pas reçu de nouvelles informations de la part du ministère des Transports du Québec. La configuration annoncée devrait donc normalement être toujours en vigueur au cours des prochaines semaines. Dès que nous recevrons un avis du MTQ, nous le diffuserons. À l’heure actuelle, il semble que de nombreux efforts soient mis de l’avant pour bien orchestrer les changements de configuration selon les heures annoncées le 22 juin. Pour tout commentaire ou détails supplémentaires, vous pouvez contacter directement le Ministère au Québec 511. Merci.
juillet 4th, 2011 à 15 h 25 min
Une caméra web à l’entrée « rive sud » du pont serait une bonne idée. Faut-il une autorisation du Conseil de bande pour ça?
juillet 4th, 2011 à 14 h 20 min
Quel sera l’horaire pour le mois de juillet svp
juillet 4th, 2011 à 8 h 42 min
Horaire du pont durant la refection toutes les directions s..v..p.
juillet 3rd, 2011 à 20 h 49 min
Je m’attend à trouver sur ce site un horaire complet du fonctionnement du pont, puisque je dois désormais prendre le tunnel Louis H.-Lafontaine si je veux entrer à Montréal avant 20h00.
juillet 1st, 2011 à 10 h 48 min
Quelle belle gestion du ministère et tous les autres concernés le 27 juin je suis arrivé dans la réserve indienne à 13:55 coté châteauguay car je travaille de soir et un beau panneau indiquait pont fermé, j’habites près de la 30 donc j’ai du retourner sur mes pas pour reprendre la 30 et je suis arrivé en retard au travail vu la circulation à cette heure du pont champlain, donc le pont n’est pas supposé à partir de cette journée être fermé à 14:15, quand vas-ton avoir des gens compétent au ministère en tout cas je crois pas que ca va être demain. et aussi on voit sur les chantiers de construction de l’autoroute 30 des gens qui travaillent jours et nuits pour l’avancement de l’autoroute et pourquoi pas la même chose au pont mercier, puisque c’est plus urgent que l’autoroute 30 vu l’achalandage des autres pont, est-que les mohawks qui y travaille ne veulent pas travailler la nuit, encore un point qu’ils ont négocier j’imagine,
Vivre le québec pour sa gestion et ses compétences… un conducteur frustré qui se tappe champlain tous les jours..
juin 30th, 2011 à 16 h 14 min
Bonjour,
Pour toutes questions touchant les fermetures des voies sur le pont Mercier, je vous recommande de contacter le MTQ directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511.
juin 30th, 2011 à 16 h 12 min
Bonjour,
Veuillez noter que ce blogue porte sur le projet de remplacement du tablier par Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée et non sur l’opération et l’entretien du pont par le MTQ. Nous désirons simplement diffuser les messages du MTQ au bénéfice des usagers. Si vous avez des questions ou des commentaires en lien avec ces fermetures, je vous recommande de les contacter directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511.
juin 30th, 2011 à 16 h 09 min
@Anick
Bonjour,
Je vous recommande de contacter directement le MTQ pour toutes questions touchant les fermetures des voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ.
juin 30th, 2011 à 16 h 07 min
@Gaston
Bonjour,
Veuillez noter que ce blogue porte sur le projet de remplacement du tablier par Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée et non sur l’opération et l’entretien du pont par le MTQ. Nous désirons simplement diffuser les messages du MTQ au bénéfice des usagers. Si vous avez des questions ou des commentaires en lien avec ces fermetures, je vous recommande de les contacter directement via leur site web http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/accueil/joindre, ou en composant le 511.
juin 30th, 2011 à 9 h 46 min
Bonjour,
Pourquoi changez-vous les directions de voies, ce matin le 30 juin 2011, à 8h30 plutôt que 9h45 AM comme prévu. Avez-vous idée de la congestion monstre que vous avez crée. SVP ne pas répondre de nous référer au MTQ, sinon l’existence de votre site internet n’a pas lieu d’être ?
Les citoyens ne sont plus capables de se faire prendre en otage par l’incompétence gouvernementale.
Merci à l’avance de nous répondre et surtout svp mettre en place mesures conjointe avec els autres instances pour accommoder intelligemment la population pendant ces travaux qui perdurent.
juin 30th, 2011 à 8 h 38 min
Quand on vient sur ce site pour consulter l’état des changements de voies, il est difficile de trouver et d’interpréter l’information. Pourquoi ne pas mettre un tableau pour les 7 prochains jours indiquant clairement les heures et directions.
juin 29th, 2011 à 22 h 35 min
Bonjour, j’aimerais savoir lorsque le pont permet la circulation en direction de la rive-sud sur les 2 voies, pourquoi nous ne pouvons pas descendre direction la prairie, pourquoi notre seule option sur le pont est direction Châteauguay? Pourtant, la matin, on peut arriver par Châteauguay et la prairie? Ça éviterait beaucoup de congestion sur le pont.
juin 28th, 2011 à 7 h 14 min
Bonjours, je ne suis surement pas le seul à penser que la configuration d’hier après-midi 15h00 n’était pas bonne, s.v.p. mettre la configuration (2 voies vers la rive sud) à partir de 14h00 minimum car 15h00 c’est trop tard. Merci à l’avance.
juin 28th, 2011 à 7 h 09 min
eh bien je doit supprimer le commentaire…je vien de voir que le pont ferme a 2h15…je passerai plus tot!!!
juin 28th, 2011 à 7 h 07 min
Bonjour,
Je ne sait pas si vous savez ce qui c’est passer, mais hier lorsque je suis passer vers 2h30 pour pouvoir prendre le pont avant la fermeture pour la configuration du soir, le pont n’était pas à contre-sens??? Est-ce les Mohawk qui aurait bloquée le pont ou simplement une erreur???
juin 28th, 2011 à 6 h 46 min
Ou peut-on se procurer le dernier rapport d’inspection du pont? Pourquoi ce rapport n,est-il pas disponible sur votre site web?
juin 27th, 2011 à 13 h 31 min
Est-ce qu’il va toujours y avoir des cones oranges qui tombent et nous empêchent de changer de voir (pour prendre la sortie
airlie) ? Et si oui, Pourquoi ?
juin 25th, 2011 à 0 h 06 min
Je n’ai pas pris l’autobus qui part de angrignon et qui va a chateauguay depuis que le pont est fermé. J’aimerais savoir si il y a des autobus la fin de semaine? J’ai entendu dire que non.. J’ai a le prendre dimanche. Merci
juin 24th, 2011 à 9 h 44 min
Bonjour monsieur Girard, je pense qu’il n’est pas nécessaire de fermer complètement le pont lors des changements de voies,comme par example à 14:15 il suffit de positionner 2 pick up du MTQ un derrière l’autre pour controler la vitesse à 30 km/h voir même 20 km/h sur la voie direction sud pendant qu’en direction nord d’autres pick up font l’enlèvement des cônes, et au moment ou l’ont peut utiliser les 2 voies, ( +/- au milieu du pont )les 2 pick up du MTQ prennent place pour éviter la course vers Chateauguay.
Je pense que ca pourrait éviter un bouchon assez important en ce début d’heure de pointe et ce faire en toute sécurité pour nos travailleurs du MTQ.
juin 24th, 2011 à 5 h 24 min
Je voudrais juste savoir si le pont pont mercier sera ouvert ce 24 juin comme si c’était samedi ou dimanche? (deux sens ouverts) Merci
juin 23rd, 2011 à 16 h 32 min
Mon bout préféré est: Le pont Mercier est située sur la R-138.
Ishhh une chance qu’ils me l’on dit, j’étais pas certain!
juin 23rd, 2011 à 16 h 30 min
Suite a mon commentaire, je vous met la réponse du ministere des transport. Je ne suis pas surpris qu’ils m’envoie une réponse générique… Ceci prouve le mépris du ministère pour les usagers. Un citoyen soumet un problème, soumet des solutions et on lui répond un tissu de conneries. Après ca on se demande pourquoi la population en a plein le casque. Triple bravo!
« Bonjour
Voici les détails de la nouvelle configuration de circulation sur le pont Mercier à partir de lundi matin le 27 juin 2011.
En semaine :
- De 5 h à 9 h : 2 voies ouvertes vers Montréal et aucune voie vers la Rive-Sud
- De 15 h à 19 h : 2 voies ouvertes vers la Rive-Sud (direction OUEST), aucune voie vers Montréal
- En périodes hors-pointe en semaine, de 9 h 45 à 14 h 15 et de 19 h 45 à 4 h 15, 1 voie ouverte par direction.
- La fin de semaine et les jours fériés, 1 voie ouverte par direction
- Lors des changements de phase, de 4 h 15 à 9 h, de 9 h à 9 h 45, de 14 h 15 à 15 h et de 19 h à 19 h 45: le pont est fermée dans les DEUX directions
Vous trouverez ces informations sur le site internet à l’adresse suivante: http://www.quebec511.gouv.qc.ca/fr/
Le pont Mercier est située sur la R-138.
Veuillez agréer, l’expression de nos meilleurs sentiments. »
juin 23rd, 2011 à 9 h 24 min
Ça prend un pont et ça presse sur la Rive-Sud un pont fiable
juin 23rd, 2011 à 7 h 47 min
bonjour… vendredi matin le 24 juin quel sont les heures pour traverser le pont pour aller a montreal…
juin 23rd, 2011 à 6 h 13 min
Es ce que le pont fermera des voies le 24 juin ?
juin 22nd, 2011 à 22 h 41 min
Je dois prendre le Pont Mercier vendredi le 24 juin vers 3h am. Je demeure sur la Rive-sud à St-Constant. Est-ce qu’une voie est ouverte en direction Montréal ??
juin 22nd, 2011 à 20 h 09 min
euh wow bravo pour les nouvelles heures pensez vous vrm sa va changer qqchose si c pas poiur les heures de pointes les autre pont vont etre aussi boucher pis en plus vous redonner la permission au camionneur daller en direction rive-sud…..
juin 22nd, 2011 à 17 h 13 min
Aujourd’hui le 22 juin, les peaces-keepers et les employés du MTQ ont fermé le pont en pleine heure de pointe pour laisser passer une ambulance vers Montréal, je ne condamne pas le geste mais pourquoi n’ont-ils pas fait passer l’ambulance sur le pont fermé sans arrêter l’autre coté. Ne me dites pas qu’il ne peut avoir de circulation sur l’autre coté, on voit à l’occasion des camions des Mohaks y circuler un à la fois. Cela aurait été moins tressants pour ceux qui attendent le pont et qui sont bloqués de l’autre coté.
juin 22nd, 2011 à 16 h 53 min
Je voudrais savoir si, vendredi le 1er juillet 2011, le pont Mercier sera ouvert (une voie, une voie) comme lors des fins de semaine puisqu’il s’agit d’un jour férié, ou si l’ouverture respectera l’horaire de la semaine (soit 12h-12h) Merci.
juin 22nd, 2011 à 14 h 02 min
Bonjour
J’aimerais savoir si le Pont Mercier direction rive sud est ouvert ou camionneur??
merci
juin 21st, 2011 à 14 h 39 min
Je commence déjà à rêver à ce que ce sera lors de l’ouverture complète de la 30 avec ses deux ponts l’an prochain:-)
juin 21st, 2011 à 14 h 37 min
Bonne question mais je vous recommande vraiment de contacter le MTQ directement pour toute décision touchant les fermetures de voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ, particulièrement lors des congés fériés.
juin 21st, 2011 à 14 h 36 min
La mise en place des cônes lors des fermetures de voies relève du ministère des Transports du Québec. Je recommande vraiment aux usagers de contacter le MTQ directement pour toute décision touchant les fermetures de voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ.
juin 21st, 2011 à 14 h 34 min
La décision portant sur les voies relève du MTQ. Je recommande vraiment aux usagers de contacter le MTQ directement pour toute décision touchant les fermetures de voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ.
juin 21st, 2011 à 14 h 32 min
Je recommande vraiment aux usagers de contacter le MTQ directement pour toute décision touchant les fermetures de voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ.
juin 21st, 2011 à 14 h 25 min
Le communiqué le plus récent obtenus du MTQ est affiché sur la page d’accueil du blogue. Il est préférable de contacter le Ministère des transports directement pour obtenir les informations les plus à jour sur les fermetures de voies au pont Mercier.
juin 21st, 2011 à 14 h 15 min
@Julie R.
Tout simplement parce que le ministre des Transports du Québec a été cité dans certains médias, mais aucune annonce officielle par voie de communiqué n’a encore été émise….donc à suivre.
juin 21st, 2011 à 14 h 04 min
@Louise Duguay
Informez-vous directement auprès du ministère des Transports du Québec pour être au diapason des dernières décisions. Le dernier communiqué reçus du MTQ touchant les fermetures et/ou changements de direction de voies date de vendredi dernier et est affiché sur la page d’accueil du blogue.
juin 21st, 2011 à 13 h 59 min
@Dominic
Merci et tenez-nous au courant.
juin 21st, 2011 à 13 h 52 min
@Liette Robin
Bonjour et désolé, j’ai reçu plus de 300 commentaires dont la plupart concerne la décision du ministère des Transports du Québec (MTQ) de modifier la configuration des voies de circulation (minuit à midi vers Montréal et minuit à midi vers l’Ouest avec le contresens la fin de semaine).
Je recommande vraiment aux usagers de contacter le MTQ directement pour toute décision touchant les fermetures de voies reliées à l’opération du pont Mercier par le MTQ.
Le blogue comme son nom l’indique, porte sur le Projet de remplacement du tablier de l’ensemble du pont et non sur l’opération et la gestion quotidienne du pont par le MTQ. Nous diffusons toutes les informations opérationnelles reçues du MTQ par courtoisie afin d’accommoder les usagers pendant cette période difficile. Le dernier communiqué du MTQ date de vendredi dernier et est affiché sur la page d’accueil. Difficile de diffuser les informations du MTQ si je ne les reçois pas.
juin 21st, 2011 à 11 h 40 min
Voici ce que j’ai envoyé a transport québec. Ca serait bien si ca portait fruit, mais je ne me berce pas d’illusion, je l’ai envoyé au ministèere des transport, qui n’a pas la réputation d’écouter…
« Ce commentaires concerne la nouvelle configuration du pont mercier en apres-midi (2 voies d’ouverte en direction rive-sud).
Normalement lorsque nous traversons le pont mercier, la gauche se dirige vers laprairie et la droite vers chateauguay.
Le problème est que présentement et ce sans aucune signalisation ou avertissement, lorsqu’on arrive a la sortie du pont (territoire de kanhawakee). La file d’attente du détour pour se diriger vers laprairie se trouve a droite! donc tout le monde qui se trouve a gauche doit couper la voie de droite pour aller se mettre en file, ce qui cause un chaos total a la sortie du pont… et augmente considérablement le flot sur et meme a l’entée du pont.
Un meilleure gestion du détour du traffic vers laprairie pourrait atténuer, voire éliminer cette situation.
1- meilleure signalisation: avertir les gens d’avance et non a la sortie du pont qu’on doit se trouver a droite pour se rendre a laprairie.
2- meilleure gestion de la file d’attente du détour du traffic vers laprairie.
3- trouver un meilleur endroit pour rediriger le traffic vers laprairie.
Merci »
juin 21st, 2011 à 10 h 17 min
j’aimerais me rende sur la rive-sud demain par le pont Mercier et je voudrais savoir les heures du sens du passage vers châteauguay et pour le retour du soir ???? L’horaire de jour, soir et nuit ???
juin 21st, 2011 à 9 h 56 min
Bonjour,
Pourquoi on entend partout sur les radio que le pont sera ouvert à contre-sens entre les temps de pointe, mais que personne ne peut donner d’avantage de renseignement et que même sur ce site y’a aucune information a ce sujet?
juin 21st, 2011 à 7 h 50 min
Bonjour,
Par respect pour les usagers prisonniers de cette situation, il serait important que nous ayions des réponses à nos questions. De plus, pourriez-vous vous assurez de publier tout changement, toute modification à la situation, même mineure?
J’ai posté une question hier et je ne la vois nulle part. J’aimerais savoir pourquoi il y auvait circulation à contresens hier (lundi) matin. Est-ce un oubli, suite à la fin de semaine? Ou changement au fonctionnement (2 voies dans le sens de l’heure de pointe)?
Celà nous évitera de se mettre dans la m…en faisant les choix en conséquenses.
Merci
juin 20th, 2011 à 19 h 10 min
Bonjour à vous
Serait’il possible de nous facilité la lecture de l’information en ayant accès à un calendrier à partir duquel les contraintes de circulation seraient donné par un simple clic sur la date à laquelle l’automobiliste prévoit traverser le pont.
Merci
juin 20th, 2011 à 18 h 22 min
J’ai besoin de savoir s’il y a une voie ouverte vers montréal cette nuit vers 23h00.
Merci
juin 20th, 2011 à 15 h 50 min
Bonjour, malgré tout les incovénients qu’on subit en tant qu’automobilistes. J’espère qui a des gens assez brillants aux gouvernements et/ou comité du pont qui vont prendre la décision de refaire l’asphalte à la grandeur de la traversée vers la rive-sud pendant que celle-ci est complètement bloquée à la circulation. Elle a besoin d’être refaite S.V.P.
Question de pure logique!!!!
Merci
juin 20th, 2011 à 14 h 58 min
Bonjour,
Avec les derniers évenements, le secteur clement/138 est toujours difficile, en grande partie à cause de la fermeture de l’entrée Airlie.
Et si la « sortie airlie » est fermée elle aussi……………pourquoi on ne pourrait pas emprunter cette travée comme « entrée airlie » et cela reviendrait pas mal à la même chose qu’on a toujours eu pour entrer au pont par airlie?
Les gens arrivant par la rue Labbat n’auraient qu’à traverser de l’autre coté d’airlie et tourner à droite et les gens arrivant par airlie n’auraient qu’à faire un « S »
Avec l’aide du policier que se tient toujours au coin de labbat et airlie cela devrait aider pas mal à dégorger le secteur de l’entrée clement, n’est ce pas??
Juste une idée……………..
juin 20th, 2011 à 13 h 15 min
Bonjour, j’habite à Châteauguay et je travail sur des chiffres différents. Lorsque je suis de soir, je travail de 14h a minuit…. J’aimerais comprendre pourquoi on ne peut pas mettre le pont dans les deux sens dans la soirée jusqu’à 1.30h am, de cette façon les gens qui travail de soir, peuvent revenir à la maison sans problème, en ce moment le pont ferme a minuit et il n’y a pas d’autobus pour revenir à la maison…. comment faire pour que je peux revenir chez moi sans problème? pourquoi est-ce difficile de mettre le pont dans les deux directions?
juin 20th, 2011 à 12 h 51 min
Suite à mon E-Mail du 17 juin, merci le terre-plain au milieu a été pavé. Beaucoup mieux!
Je tiens à mentionner qu’oublier d’enlever des CONES comme ce matin est pas mal inacceptable… tolérance zéro pour ce genre d’erreur. C’est déjà assez difficile comme ça, il me semble que c’est le genre d’attention de base qu’il ne faut pas négliger!!! Est-ce qu’il n’y a pas un inspecteur qui s’assure des « bonnes » opérations ??? On mériterait une Baisse de taxes avec tous ces inconvénients… !
juin 20th, 2011 à 12 h 27 min
Bonjour,
j’aimerais savoir, pour la fin de semaine de la St-Jean baptiste ainsi que celle de la fête du canada, es-ce que l’horaire de fin de semaine, soit une circulation une voie en direction du sud et une voie en direction du nord sera appliqué dès jeudi 23h59 au dimanche 23h59 au lieu du vendredi?
Merci
juin 20th, 2011 à 8 h 24 min
Bonjour,
Malgré les travaux de réfection, la voie piétonnière est-elle ouverte sur le pont Mercier?
Merci et salutations!
Dominik Richard
juin 20th, 2011 à 7 h 59 min
j aimerais savoir si le pont mercier seras ferme la fin de semaine du 24 juin 2011 et en debut juillet2011 merci
juin 19th, 2011 à 11 h 48 min
Bonjour. Pourquoi ne changent ils pas les dalles de ciment, de toute façons le pont est fermer
Il ni a que les fourmis qui se promène !!!!
juin 19th, 2011 à 11 h 27 min
Bonjour J’aimerais savoir si ont peu changer la lettre C de mercier par la lettre D
Merci.
juin 18th, 2011 à 22 h 54 min
Compte tenu des nombreux quarts de travail se terminant à minuit, il serait préférable d’instaurer les 2 voies à contresens dès vendredi soir avant minuit et jusqu’au lundi matin vers 1:00 ou 2:00 AM. Ceci aurait un impact majeur pour plusieurs personnes. Merci.
juin 18th, 2011 à 19 h 10 min
Bonjour,
Depuis que le pont est fermé, je suis passé sur le pont à 6 occassions. Å date, je n’ai pas vu un travailleur sur le pont.
Pouvez-vous me dire quand les travaux vont débuter?
Laurent
juin 18th, 2011 à 12 h 00 min
Coment puis-je obtenir une copie du dernier rapport d’inspection ayant conduit à la fermeture du pont Mercier? Est-ce qu »il y existe un précédent rapport ayant déjà recommandé le remplacement les plaques reliant les poutres? Pourquoi ce(s) rapport(s) n’est-il pas téléchargeable sur votre site web?
juin 18th, 2011 à 7 h 58 min
18 juin 8ham. On nous dit que le Pont Mercier est à contresens pour le week-end, mais il n’y a pas d’accès par la rive-sud pour y accéder. 8 h am, je viens de me rendre par la 132, c’est fermé, je fais le tour pour prendre par la 138, c’est aussi fermé. N’y aurait-il pas moyen de nous donner les bonnes informations ?
juin 17th, 2011 à 21 h 09 min
Bonjour,
J’habite St-Constant et je dois aller prendre l’avion demain soir vers les 19H:00 (samedi le 18 juin 2011) Pouvez-vous me confirmer si je peux passer par le pont Mercier ou je dois traverser par un autre pont.
juin 17th, 2011 à 17 h 17 min
Salut a vous.
J’aimerais savoir si vous allez ouvrir la sortie vers la 132 lorsque la direction est vers le sud dans le futur comme nous le faisions lorsque que nous roulions dans la voie normale. (utilisation de la bretelle que nous utilisons le matin pour accéder au pont. Nou aurions juste a bifurquer vers la droite au lieu de la gauche quand le pont est normalement ouvert.) Cela nous éviterait de continuer vers chateauguay et de sortir à la première sortie pour reprendre le chemin vers la 132. Ce serait bien et je suis sur que les Peacekeekers appréciraient également.
juin 17th, 2011 à 12 h 42 min
Lorsqu’on passe vers 16h30 pour aller vers Chateauguay, je remarque qu’il n’y a aucun travail ou travailleur du côté qui est fermé. Est-ce que les travaux ne devraient pas s’effectuer sans relâche vue la gravité et aussi pour finir plus vite?
juin 17th, 2011 à 12 h 34 min
Depuis que nous sommes re-dirigés à l’heure de pointe P.M. vers Chateauguay en empruntant le côté Montréal, est-ce qu’ils vont arranger le « terre-plain » au milieu, à la base du Pont qui est plein de roches et de trous. Ce n’est pas très bon pour les voitures et ça nous ralentit beaucoup. Merci.
juin 17th, 2011 à 11 h 46 min
why do the bridge guys stop and reroute traffic before the designated times?i went to the bridge southbound at 23:30 hrs and was rerouted the tmes are midnght
juin 17th, 2011 à 11 h 00 min
J’espere que pendant que le pont seras fermer direction sud que vous aller en profitez pour travailler sur le dessus en meme temps ???
Pourquoi pas faire 3 shift de travail, jour, soir et nuit non stop !!!
juin 17th, 2011 à 10 h 42 min
Bien Voyons , Comme si ça ne suffisais pas maintenant nid de poule bout de torpinouche, qu’est que les camions faisait sur le pont mercier ce matin. déja affaiblis et écoeuré … la un nid de poule bien voyon les camions n’ont rien avoir avec ça. Laissé nous respirer un peu… Prochaine étapes seras la qu’elle, fermeture complète, détour vallayfield, les autres pont déja saturé.
juin 17th, 2011 à 8 h 41 min
Question: je désire vérifier si le pont Mercier sera ouvert dans les deux sens, le weekend du 18-19 juin. Je n’ai pas trouvé l’info pour cette date. Merci,
juin 17th, 2011 à 7 h 45 min
est ce que cette fin de semaine le samedi 19 juin on peux passer sur le pont pour se rendre a chateauguay merci
juin 17th, 2011 à 7 h 25 min
Lorsque le pont est ouvert en direction de la rive sud, l’accès au pont par la rue Airlie à Ville-Lasalle est fermé à la circulation, pourquoi ? Cette petite fermeture cause de mégas congestions dans les autres accès, c’est absurde, il y avait et il y a toujours deux voies en direction sud à l’heure de pointe.
Toujours en en direction de la rive sud, pourquoi n’ouvrez-vous pas la sortie qui est sur le pont en direction de Candiac, cette voie est ouverte le matin, qu’est-ce qu’elle à le soir ? Vous voyez, les gens doivent faire un détour dans Kahnawake et cela affecte la fluidité de la circulation directement sur le pont. Si vous profitez de la situation pour y faire des travaux, situation oblige, faites ces derniers après l’heure de pointe.
En effectuant ces deux petites ouvertures, la fluidité de la circulation serait meilleur, les automobilistes ne seraient pas stationner sur le pont et nous aurions certes besoins de moins de présence policières aux intersections puisque la situation serait normale, sauf qu’on circulerait de l’autre côté du pont.
Châteauguay, Merci
juin 17th, 2011 à 7 h 08 min
Bonjour,M. Girard je croit que votre alternative pour le pont Mercier ne tien pas compte des personnes qui travail de nuit.Est-ce une alternative temporaire ou permanente?Et de meme que des travaux sont entrepris en meme temps pour les ponts en face de la centrale hydro Quebec la nuit qui me fait fair un detour enorme…..Je trouve ca asser special comme gestion de travaux.D’un pont a un autre on sent sort jamais.
juin 16th, 2011 à 22 h 20 min
Fermeture le 16 juin vers 18.00…
Il semble que le pont a été fermé pendant une heure ce soir, en pleine heure de pointe, pour aller vers Châteauguay…POURQUOI……..????????66
juin 16th, 2011 à 21 h 44 min
est-ce que kkun a penser aux personnes qui ne travail pas dans les heures normales?????? elles sont obliges de faire un detour par champlain, resultat…. congestion monstre , retard au travail de 2h…..perte de salaire, augmentation de l essence….kkun vas nous dedommager pour cela???? ya pas une personne brillante avec une chaloupe qui voudrais faire le traversier ste-catherine lasalle??? ca pas d allure!!!!
juin 16th, 2011 à 20 h 35 min
pk vous ouvrez pas ouvrir le pont le matin genre entre 6am et 9am pour descendre coté rive-sud et le soir 3pm 6pm mettons sa engorgerait bcq moins les autre ponts et rendrerait la vie plus facile a nous les automobiliste et le reste du temps le pont serait ouvert seulement au heure prévue depuis hier…
juin 16th, 2011 à 18 h 18 min
Est-ce qu’il a possibilité d’améliorer la sortie du pont pour le retour vers Châteauguay ? On a creusé pour permettre 2 voitures de large de passer, toutefois tout le monde arrête pour passer dans le « tas » de roche, j’imagine que c’est possible d’égaliser tout ça pour permettre un passage plus facile sans arrêt ? Un petit geste qui pourrait alléger la circulation tout l’été !
juin 16th, 2011 à 13 h 32 min
Bonjour j’aimerais savoir si nous pouvons utilisés le pont Mercier avec un autobus scolaire. Merci Jacynthe
juin 16th, 2011 à 13 h 29 min
Je m’en vais au Us
peut on passer sur le pont avec une roulotte ??
juin 16th, 2011 à 11 h 21 min
Par quels accès devont nous passer pour accéder au pont Mercier en direction Ouest ?
Merci !
juin 16th, 2011 à 9 h 54 min
les travailleurs de nuit eux ??? je dois me tapé 1h10 de route pour allé au travail pcq le pont est a contre sens et 1h35 le matin pcq je retourne vers chauteauguay ….dire que ca prend 20 mins pour allé a lachine habituellement…y’a pas moyen de mettre ca a 2 voies le soir vers 10h pm comme ca c moins pénible pour nous …y’a juste le matin mais chu pret a faire mon boutte !!!!!
juin 16th, 2011 à 9 h 23 min
Bien sur je suis vraiment très frustré de la situation du pont merdier. Est-ce que vous envisagez d’accélérer les travaux sur le tablier du pont tant qu’à le fermer complètement, il me semble que ce serait le moment idéal pour le refaire au complet.
Vous n’avez donc pu besoin du pont temporaire, serais-ce possible d’orienter les actions pour être enfin optimal ?
Et surtout d’arrêter de prendre les gens en otage avec des travaux faits a moitié.
C’est dégueulasse de donner des réponses politique a cette situation. Sam Amad qui parle du gouvernement précédent qui n’a pas fait sa job et bla bla bla. En attendant ce n’est pas lui qui est mal prit. Surtout en disant que c’est un désagrément.
J’espère que vous allez mettre des choses en place rapidement et surtout efficacement pour aider les gens. Et que cette fermeture permettra d’ACCÉLÉRER les travaux sur le pont.
juin 16th, 2011 à 8 h 30 min
Question:
Pourquoi l’accès en provenance de la rue St-Jacques à Mtl est-t-elle bloquée pour aller prendre le Pont Mercier direction Rive-Sud le soir ????
-Les gens qui arrivent de l’autoroute 20 (à 200m de là) eux ils ont droit et ils passent à pleine vitesse… Cela nous obligent de passer par les petites rues et occasionne des délais incroyable (30 mins pour faire seulement 600m, sans compter le détour supplémentaire à parcourir après ce 600m ! )
juin 16th, 2011 à 7 h 50 min
Completement ridicule de fermé a midi le pont en direction de montréal,le trafic en direction de la rive-sud ne commence pas a midi vous ne pensé pas a ceux qui travaille de soir c’est illogique,revoyez vos plan et je suis sur que je ne suis pas la seul qui pense comme sa.
juin 16th, 2011 à 4 h 54 min
quand le pont est ouvert direction Chateauguay de 13h à minuit, l’entrée Airlie est-elle ouverte, merci
juin 16th, 2011 à 1 h 35 min
Bonjour à vous,
J’aimerais savoir pourquoi? que lorsque vous dite des fermeture de 12:00(Minuit) à 1hrs. les accès sont déjà fermés à 11:30pm. Merci de votre réponse car j’ai terminé exprès pour pouvoir traversé avant la fermeture mais je me suis rivé le nez. ce qui m’amène a faire de long détours, pour traverser sur la rive-sud(pont Champlain),que je trouve déplorable. Merci!
juin 15th, 2011 à 21 h 45 min
Bonjour,
J’aimerais savoir qui a planifie ce genre d’horraire, car dans sa tete les gens sortent seulement de chateauguay pour venir travailler a Montreal et non l’inverse. Au moins il pourrait creer une plage horraire qui favoriserait les deux groupes. Alors les gens qui sortent de Montreal pour aller a Chateauguay ne sont pas des payeurs de taxes.
juin 15th, 2011 à 21 h 00 min
Des mesures semble avoir été prises pour faciliter le transport des gens de la rive-sud vers montréal et vice versa aux heures de pointes, mais qu’en est-il des gens dans mon cas qui habite montréal et travaille sur la rive-sud?? Aucune voie n’est ouverte ni d’amélioration du transport en commun vers la rive sud le matin et vers montréal le soir??
juin 15th, 2011 à 19 h 57 min
Que faites-vous pour ceux qui vont vers Chateauguay le matin et reviennent vers Montréal le soir. Je l’ai vécu mercredi matin par le pont Champlain et Jacques-Cartier sur le chemin du retour. Trois heures et demie de plus.
juin 15th, 2011 à 18 h 55 min
Félicitation pour la rapidité de la décision de fermer le pont suite à cet incident. Petit bémol, c’est qui le (…) fonctionnaire qui à décidé de fermer l’entrée pour le pont Mercier par la rue St-Jacques Ouest. La fermeture de la rue Airlie, je peux comprendre, mais laisser celle de Clément ouverte et fermer St-Jacques. je ne peux le comprendre. J’espère que vous avez pensé pour la fin de semaine de nous laisser le pont à 1 voie de chaque coté, car avec les travaux sur les autres ponts, cela va être l’enfer. J’aurais une suggestion à faire, quand à se priver et à changer nos habitudes pour le pont. Pourquoi ne pas le laisser fermer pour 1 an et le refaire au complet avant qu’un autre incident ne le ferme pour 3 mois.
juin 15th, 2011 à 17 h 58 min
Est-ce que quelqu’un peut répondre a cette question ? C’est quoi la date de la première répation majeur du pont Mercier? et combien ça couter depuis? et pourquoi ne pas avoir construit un nouveau pont depuis? Avec nos génies au gouvernement je comprend mal la situation!!
juin 15th, 2011 à 16 h 52 min
Bonjour, suite à la fermeture partiel du pont Mercier direction Rive-Sud, les PeaceKeeper bloquaient le détour habituel, direction La Prairie, nous devions donc traverser la réserve ce qui constitue un long détour. Est-ce que ce sera toujours comme cela?
Merci
juin 15th, 2011 à 16 h 32 min
Pas besoin d’attendre la fin des travaux pour laisser passer les cyclistes, je suis certain qu’avec un minimum de volonté on peut aménager une voie pour les laisser emprunter le pont fermé. Chaque cycliste qui traverse le fleuve équivaut à une voiture de moins dans la congestion…
juin 15th, 2011 à 14 h 34 min
bonjour suite a la fermeture de la voie vers chatauguay,j’aimerais connaitre l’horraire dela voie vers montreal parce qui parrait qu’au heure de poite la voie seras sense unique merci
juin 15th, 2011 à 13 h 55 min
Bonjour,
J’aimerais savoir si nous allons pouvoir se servir du pont Mercier les fins de semaine comme lorsqu’il y avait des travaux on avait une voie pour l’aller et une voie pour le retour. Merci pour votre réponse qui sera très appréciée.
juin 15th, 2011 à 13 h 39 min
Avec cette fermeture vers l’ouest sur le pont Mercier, Est-ce que ont pourras avoir acces a une voie direction sud et une direction nord. les weekends en tout temps.
juin 15th, 2011 à 8 h 24 min
pas de ??? juste un commentaire positif mardi soir avec la fermeture direction Châteauguay j ai pris le pont victoria plus 132 plus la nouvelle 30 et je suis arrivé a Châteauguay avec seulement 5 minute de plus que d habitude si cela peut aider quelque uns d’entre vous bravo pour la 30
juin 15th, 2011 à 7 h 22 min
bonjour M. Girard!!! J’ESPERE QUE VOUS N,HABITÉ L,AUTRE BORD DU PONT… PARCE QUE LE RETOUR A LA MAISON RISQUE DE PRENDRE PLUS DE TEMPS QU,A L,HABITUDE… (…) AU LIEU DE NOUS DIRE QU,ONT NE PEUT PASSER SUR LE PONT MERCIER EN DIRECTION SUD ET QUE LE PONT CHAMPLAIN EST ENTRAIN DE TOMBER, TROUVER DONC DES SOLUTIONS AU PROBLEMES… TRAVERSIER DE VILLE ST-CATHERINE ET SYSTEME D,AUTOBUS A LASALLE ECT.. ??? (…)
M. GIRARD, je n,espere pas de reponse pour ce message. J’ai juste l,impression que mon cash que je donne au gouvernement tous les semaines ne s,enva pas a la bonne place…
Sa ma vraiment fait du bien de vous en parlez, mais je ne sais toujours pas comment je vais me rendre chez moi ce soir……
juin 15th, 2011 à 6 h 04 min
S.V.P. Nous voulons savoir ce qui se passe avec la direction rive sud ?
juin 14th, 2011 à 22 h 37 min
C’est le fun de voir que des gens posent de bonne questions qui demeurent sans réponse !!!!
Donnez la job a quelqu’un qui part chaque matin de chateauguay, il auras tout le temps de répondre pogné une heure dans le traffic !!!
juin 14th, 2011 à 11 h 30 min
Bonjour!
Je voudrais savoir ou trouver l’information sur la description des travaux en 2011 et 2012.
Merci
juin 13th, 2011 à 8 h 56 min
peut-on circuler sur pont mercier direction sud avec un motoriser classe a (winebago)
juin 11th, 2011 à 12 h 06 min
Bonjour, pour l’été 2011, est-ce que le pont est traversable à vélo ? Merci !
juin 11th, 2011 à 9 h 25 min
J’espere que c’est une blague les travaux du JEUDI 23 Juin 23h59 au lundi………on fera quoi nous le vendredi matin pour aller au travail??????????? Déja qu’on est au ralentit a 5h30 le matin venant de la 138, même le vendredi. Faut tu dormir sur place pour être sur de passer dans l’heure comme pour star academie ?????? Sa devient vraiment ridicule la!
juin 9th, 2011 à 22 h 38 min
Bonjour,
Je viens d’avoir un courriel m’informant des prochaines fermetures du pont. Je sais bien que les camions de déménagement ne peuvent pas passer en direction de Châteauguay mais ils peuvent passer en sens contraire. Quelle est la personne qui a eu une idée de génie de faire des travaux sur le Pont Mercier la fin de semaine la plus occupée pour les déménagements. Pourquoi ne pas remettre les travaux de la fin de semaine du 1er juillet à la fin de semaine du 17 juin car il n’y a pas de travaux. Il y a assez que les gens doivent faire un détour à cause de la restriction pour le pont qu’en plus ils vont devoir se taper le trafic cette fin de semaine et je ne parle pas de la fin de semaine de la St-Jean Baptiste qui sera aussi occupé pour les déménagements.
J’espère que vous réviserez la fermeture du pont pour la fin de semaine du 1er juillet.
juin 7th, 2011 à 11 h 06 min
Bravo pour vos travaux, ca semble aller super rapidement, surtout on semble travailler jour et nuit pour terminer ces travaux. (Y`a plus personne a partir de 15.00!) On peux aussi apercevoir quand nous empruntons le pont direction sud un beau pave , on dirait un ancien champs de bataille en IRak.
Continuez votre bon travail de planification, il n y a jamais de bouchon et surtout coordonnes bien vos travaux avec le pont Champlain pour que les 2 ponts soit fermes en meme temps !
mai 31st, 2011 à 14 h 37 min
Bonjour ,
je voudrais savoir quand les travaux sur pont Mercier seront finis ?
Est-ce qu’il y a une place ou je pourrais lire de planification des travaux ?
Merci,
Christian
mai 18th, 2011 à 11 h 41 min
@ Les Verrières du Golf
Désolé, mais il faudrait vérifier auprès du Ministère des Transports du Québec qui est responsable de l’entrave aux camions présentement en direction de la Rive-Sud. La ligne directe au MTQ de l’Ouest de la Montérégie est le 450 698-3400. Merci.
mai 12th, 2011 à 14 h 33 min
Bonjour,
Nous planifions une sortie sur la Rive-Sud de Montréal le 6 juillet prochain. Est-ce que les minibus (20 passagers) peuvent circuler sur le pont Mercier?
Merci.
mai 6th, 2011 à 17 h 06 min
@ Donald Gionet et Claudel Daigle
Il faudrait vérifier auprès du Ministère des Transports du Québec qui est responsable de cette entrave aux camions. La ligne directe au MTQ de l’Ouest de la Montérégie est le 450 698-3400. Merci et désolé de ne pouvoir vous renseigner davantage.
mai 6th, 2011 à 17 h 03 min
@ Jean Labelle
Par ailleurs, les prochaines entraves majeures sur le pont Mercier ne devraient pas débuter avant la mi-juin environ, normalement si tout va bien. Merci.
mai 6th, 2011 à 17 h 02 min
@ Jean Labelle
Dès que nous avons une entrave nous l’annonçons sur cet site. Si aucune information n’est affichée c’est que le pont est ouvert à la normale comme cette fin de semaine par exemple. Merci.
mai 6th, 2011 à 16 h 58 min
@ Linda
Il n’y aura aucune entrave à la circulation particulière cette fin de semaine. Merci.
mai 2nd, 2011 à 17 h 16 min
Quel sera la condition du Pont samedi le 7 mai 2011. Est ce que les 2 voies seront ouvertes sur les 2 côtés?
avril 30th, 2011 à 21 h 42 min
j ai oublier de dire que c est pour le camping et non pour le travail merci
avril 30th, 2011 à 21 h 41 min
Bonjour moi j aimerais bien savoir si je peut voyager avec ma fith whell 30 pi avec mon camion ford 250 cette annee ,car je reste sur la rive nord de mtl et l an passer je pasais par le pont
avril 30th, 2011 à 13 h 07 min
Pourquoi n’indiquez-vous pas clairement si le Pont est bloqué ou non la fin de semaine. C’est la question que se posent probablement 98% des gens qui visitent votre site.
C’est frustrant de ne pas toujours avoir la réponse clairement sur votre site.
Merci d’avance,
Jean Labelle
Châteauguay
avril 29th, 2011 à 23 h 03 min
Est ce que nous avons le droit d’emprunter le pont Honoré Mercier direction rive sud avec une roulotte ou un motorisé.Merci
avril 28th, 2011 à 8 h 20 min
Primo, pourquoi les travaux n’ont pas lieu 24/24, 7 jours semaine ou a tout le moins sur plusieurs heures prolongés peut importe les journées, sutout quand il faut beau afin que ceux-ci ne s’éternisent pas indéfiniment? C’est frustrant de voir les heures de travail des ouvriers (qui ressemble à du 6h à 15h) que quand il pleut il ne semble pas se passer grand chose et en retour quand il faut beau et qu’il est 17h00 ou plus et qu’il n’y a pas d’activités, je me dis qu’ils ont un horaire de fonstionnaire. Il devrait y avoir plusieurs équipes de travail afin que les trvaux avance non à bon train mais à double ou triple bon train ( et pour moi ceci serait bon pour tous les chantiers routiers au Québec).
Secundo, pourquoi y a-t-il un gars dans la cabane du feu de ciculation? Est-il une valeur ajouté ou une dépense inutile de nos impôts? Sa vision sur la densité de la circulation est limité et selon moi laisser la circulation en continue étant donné que des deux côtés il y a un rétrécissement à une voie serait plus efficace et nous perderions moins de temps dans la circulation dense.
Merci de me répondre
avril 21st, 2011 à 13 h 10 min
@ Sophie-Jade
Il est difficile de dire en ce moment si des travaux s’effectueront sur le pont la fin de semaine du 14 mai. Pour le moment, des travaux sont prévus sur le pont Champlain, mais aucun sur le pont Honoré-Mercier. Normalement, nous évitons d’effectuer des travaux sur les deux ponts à la fois. C’est donc dire qu’il y a de bonnes chances qu’aucun travaux ne se fera sur le pont Mercier cette fin de semaine là. Pour être certaine, je vous invite à venir consulter à nouveau ce blogue les jeudi et vendredi précédents la fin de semaine pour être certaine. Merci.
avril 18th, 2011 à 12 h 45 min
Bonjour, nous nous marions dans la fin de semaine du 14 mai 2011 et j’aimerais savoir si la circulation va se faire à contre sens sur le pont Mercier afin pouvoir planifier le trajet de la limousine car nous partons de Châteauguay et nous nous rendons dans le Vieux-Montréal. Merci
avril 15th, 2011 à 11 h 01 min
@ Lili
Normalement, il ne devrait pas avoir de travaux pour cette longue fin de semaine, mais nous attendons une confirmation du MTQ la semaine prochaine. Nous vous aviserons officiellement dès que possible. Merci.
avril 15th, 2011 à 10 h 52 min
@ Christian Jamieson
Pour faire suite à notre discussion téléphonique, vous pouvez passer sur le pont Jacques-Cartier en scooter pour ce qui est du pont Mercier, il faudrait vérifier avec le Ministère des Transports du Québec. Merci.
avril 13th, 2011 à 14 h 55 min
bonjour,
je voudrais savoir si jai le droit de traverser le pont mercier en scooter (49cc)…
si non, comment faire pour entre a montreal en scooter…
merci,
christian
avril 13th, 2011 à 12 h 53 min
Est-ce que le Pont sera encore à une voie la fin de semaine de Pâques (22 au 24 avril). Comme vous savez c’est un week-end de visites familiales et nous aimerions avertir les visiteurs s’il y a lieu. Merci beaucoup.
avril 12th, 2011 à 17 h 44 min
salut se pont est qiter an quoi ok ses daqar
avril 8th, 2011 à 14 h 36 min
@ Fabienne Laurendeau
Très bonne question, il est vrai qu’aux mois de juin et juillet il y aura beaucoup de camions de déménagement sur le réseau. Il faudrait vérifier auprès du Ministère des Transports du Québec qui est responsable de cette entrave aux camions. La ligne directe au MTQ de l’Ouest de la Montérégie est le 450 698-3400. Merci.
avril 8th, 2011 à 14 h 34 min
@ Christine
Il faudrait vérifier auprès du Ministère des Transports du Québec qui est responsable de cette entrave aux camions. La ligne directe au MTQ de l’Ouest de la Montérégie est le 450 698-3400. Merci.
avril 8th, 2011 à 6 h 52 min
Bonjour,
pouvez-vous me dire si j’ai le droit de traverser le pont, direction sud, avec une remorque (4×8) derrière mon auto? Merci
avril 1st, 2011 à 11 h 46 min
Bonjour,
Pour la fin de semaine du 2-3 avril 2011 entre Chateauguay et Lasalle. est ce qu’il y aura des travaux ou des voies en moins le jour ?
merci
mars 29th, 2011 à 9 h 00 min
bonjour j’aimerais savoir si les camions vont pouvoir avoir acces au mois de juin car nous devons déménager de verdun à chateauguay va t’il y avoir des exceptions pour les déménageurs? merci
mars 26th, 2011 à 23 h 56 min
a quand allez vous poser une couche d asphalte direction chateauguay sur le pont mercier
février 25th, 2011 à 15 h 32 min
@ Liette Robin
Merci de cet avis, nous en ferons part au MTQ qui gère cette restriction aux camions.
février 25th, 2011 à 15 h 31 min
@ Mike
Malheureusement, cette idée a été regardée par le passé, mais ne s’avère pas possible. Nous la gardons toujours en tête, si un jour cela peut éventuellement se faire. Merci.
février 25th, 2011 à 15 h 29 min
@ Michel Lefebvre
Nous avons bien reçu vos commentaires révélant de nombreuses inquiétudes concernant le pont Honoré-Mercier. Comme nous l’avons répété à quelques reprises dans cette section du blogue, il vaut mieux partager ces inquiétudes au ministère des Transports du Québec (MTQ), puisque les présentes inspections s’effectuent sur leur territoire. Nous savons que ce dossier est géré avec grande rigueur par le MTQ et que ces inspections visent avant tout à pouvoir rétablir la circulation des poids lourds sur le pont. Concernant l’état de la structure du pont Honoré-Mercier, nous pouvons vous assurer que la section fédérale du pont a été mainte fois inspectée et que la situation est sécuritaire. Pratiquement toutes les rampes d’accès du côté de la Rive-Sud ont d’ailleurs été refaite.
Du côté de la section provinciale, le MTQ nous avise également que de nombreux inspecteurs sont présents et qu’il n’y a pas d’inquiétude à avoir. L’installation des « new jersey » ont été nécessaire suite à des inspections aux garde-corps et non à la structure même du pont. Il est normal de vouloir réduire la charge mobile d’un pont (camions) lorsqu’on y ajoute une charge fixe comme celle des « new jersey » qui sont composés de béton et donc assez lourds. Nous comprenons vos inquiétudes et il est vrai que des travaux importants doivent se faire sur ce pont.
Le programme de réfection lancé en 2009 permettra d’effectuer une réfection complète du tablier du pont en direction de la Rive-Sud. Au printemps prochain, nous entamerons d’importantes activités de renforcement d’acier sur la structure du pont sous le tablier, de plus nous amorcerons la reconstruction du Viaduc Monette en direction la Rive-Sud. En 2012, nous pourrons alors débuter le remplacement du tablier et venir installer de nouvelles dalles de béton, incluant de nouveaux garde-corps. Ces dalles auront une durée de vie de 75 ans. Nous sommes à l’aube de ces travaux de réfection qui changeront la dynamique de ce pont et lui offriront une bonne cure de jeunesse grandement méritée. Pour l’heure, nous continuons d’avoir à l’œil la structure du pont et nous entamerons au printemps les travaux sous le pont. Bien évidemment, nous sommes en concertation étroite avec le MTQ, mais ils sont mieux placés pour vous éclairer concernant la situation puisque ce sont leurs intervenants qui sont sur place et qui prennent les décisions appropriées concernant la section du pont qui est sous leur juridiction.
Concernant l’idée de construire un tout nouveau pont plutôt que de conserver la structure existante du pont Honoré-Mercier. Une telle option a déjà été regardé, mais n’est pas possible. D’ailleurs, le MTQ avait procédé à une étude à ce sujet par le passé. La structure du pont Honoré-Mercier étant composé principalement d’acier, il est possible de procéder à son renforcement et à sa réparation, de plus les particularités de construction de ce pont nous permettent de pouvoir effectuer le remplacement de son tablier sans le fermer complètement à la circulation.
De plus, contrairement à ce que vous dites, il n’aurait pas été possible de construire un nouveau pont sans procéder à de nombreuses expropriations, il n’y a pas de latitude pour installer un nouveau du côté de LaSalle considérant les quartiers scindant le pont de part et d’autre. De plus, si nous allons vers l’ouest, le fleuve s’élargit de plus en plus et il n’aurait pas été pensable d’y construire un pont. Il faut également se rappeler qu’un nouveau pont ne se construit pas n’importe où, il faut le rattacher aux réseaux autoroutiers. Considérant ces aspects, il s’est avéré mieux de lancer un programme de réfection de cet ouvrage, ce que nous avons entamé et poursuivrons activement encore cette année. Soulignons que déjà nous avons pratiquement achevé le premier contrat de ce grand projet et qu’au printemps nous amorcerons le deuxième contrat.
Merci.
février 25th, 2011 à 15 h 02 min
@ Jean-François
En 2011, nos travaux consisteront principalement à des travaux de réparation et de renforcement de la structure d’acier sous le tablier. Nous procéderons également à la reconstruction du viaduc Monette en direction de la Rive-Sud. Pour ce faire, nous débuterons par la construction d’un chemin de détour temporaire. Le MTQ prévoit également des travaux de pavage sur le pont en direction de Montréal, mais ceci ne fait pas partie du programme de réfection du pont Honoré-Mercier, mais plutôt des travaux opérationnels du MTQ. Donc cette année, les travaux seront principalement sous le pont pour ce qui est du programme de réfection, mais les activités opérationnelles du MTQ risquent d’affecter davantage la circulation la fin de semaine.
L’année prochaine nous devrions débuter le remplacement du tablier par des dalles de béton préfabriquées en usine comme nous l’avons fait pour les rampes d’accès. Durant ces travaux, une voie sera toujours maintenue dans chaque direction durant les travaux soit la nuit et les fins de semaine. Sur semaine, durant les heures de pointe, les deux voies seront ouvertes dans chaque direction. Les fermetures de nuit et de fins de semaine devraient être très fréquentes et de manière régulière. Ces travaux pour remplacer devraient se faire en 2012 et 2013. Considérant l’ampleur des travaux, je crois qu’il est plus prudent de parler de 2013 aussi pour le remplacement du tablier au-dessus du fleuve.
Merci.
février 18th, 2011 à 13 h 32 min
@ Claude
Cette décision relève du ministère des Transports du Québec (MTQ) et non de notre Société. Tel que souligné précédemment, nous vous invitons à contacter le Québec 511 pour toutes questions relatives à cette décision. Nous publions les avis du MTQ pour informer les usagers, mais pour des réponses plus précises, il vaut mieux s’adresser aux intervenants concernés mêmes.
février 3rd, 2011 à 19 h 55 min
Bonjour, je me permets de vous écrire pour la deuxième fois car la premiere fois, mon commentaire n’a pas été publié ?
J’aimerais savoir pourquoi les dales de bétons qui sert de novelle cloture en direction Chateauguay n’ont pas été installé sur le trottoir question d’élargir les voies. J’espère que vous ëtes conscient que l’heure de pointe est devenue l’enfer en direction sud. Meme a 19 heures, il y a encore du trafic du au fait que certaine personnes roulent en plein milieu. Aussi, pourquoi ne pas faire de ligne en plein centre pour aider les gens a connaitre leurs distance ?
Au pire, les bloc de bétons pourrait etre sur le trottoire seulement d’un coté ?
S.V.P., J’AIMERAIS AVOIR UNE RÉPONSE CETTE FOIS-CI.
Merci.
février 3rd, 2011 à 16 h 08 min
@ Dominic
Nous avons simplement voulu donner plus de détails sur toutes les mesures prises. Mais oui, il y a des inspections et les rapports nous sont fournis. Le MTQ en obtient d’ailleurs des copies. Tout est mis en place pour vérifier ces travaux et en assurer la qualité. Merci.
février 2nd, 2011 à 9 h 45 min
Bonjour,
conaissez-vous l’écéhancier pour les travaux 2011. Est-ce que tous les travaux seront complétés selon l’échéancier prévu, soit 2012?
De plus, lors des travaux de la pahse B, quelle sera la stratégie pour la circulation en heure de pointe? Fermez-vous complètement une section du Pont pour l’été par exemple.
Vous vous douterez que nous sommes grandement inquiet sur la facon de la flow de circulation sera géré, circulation qui est déjà terrible et qui nuit grandement au développement de Chateauguay.
merci
février 1st, 2011 à 12 h 57 min
Pour les caméra, ce serait tellement agréable, surtout lorsque l’on considère que l’approche direction nord du pont mercier est la seule qui n’a pas de caméra! Malheureusement je pense qu’il n’y en aura probablement jamais… pour une raison simple: jamais les Mohawk ne vont accepter l’installation de caméras sur leur territoire!
@ André Girard: Merci de votre réponse, mais vous avez répondu comme un politicien a une question pourtant simple, je ne remet pas en question le support et les qualification du personnel qui a exécuté les travaux du pont mercier, je demande: Y a t’il une inspection prévu par le ministère pour la portion des travaux exécuté par les mohawk, comme c’est le cas pour tout chantier au québec?
Merci
janvier 28th, 2011 à 22 h 46 min
Bonsoir,
Je vous écrit à titre de passager de véhicule ce soir. Normalement, je conduis: aujourd’hui ma conjointe prenait le volant. J’ai constaté à mon grand dam l’étendue de ce que les médias et mon entourage rapportent sur le Pont Mercier. Quelle désuétude et danger pour le public. Attend-on encore une fois qu’il y ait des blessés graves voire des décès? Le rétrécissement des voies direction Sud n’ajoutent en rien à cette sécurité. Quoique le but soit d’éviter que des surcharges additionnelles viennent s’ajouter et endommager davantage sa structure, que fait-on des minutes / heures ajoutées à l’huere de pointe, hypotéquant la qualité de vie des gens qui y circulent, tout en étant un danger de circulation à cause de son passage rétréci.
Nos politiciens ne se gênent pas pour dépenser des millions pour une commission Bastarache qui ne font qu’assouvir leur faim de pouvoir politique et de vengeance interne, que fait-on pour éviter un désastre qui est à la face même de toute personne raisonnable évident. Bien que les relations avec les autochtones doivent être prises en considération, il y a urgence à se concerter et finalement régler ce problème et ce, de façon prolongée plutôt que pour gagner un autre 10 ans en « colmatant » ctte surface durement endommagée. Il y a suffisamment de place aux deux côtés du pont existant pour construire de nouvelles structures, sans expropriation quelconque. Le gouvernement se devrait normalement de s’asseoir avec le peuple autochtone pour trouver une solution gagnante / gagnante. Ne sommes-nous pas après tout méritants d’un tel respect, de sécurité? Par surcroît, on nous annonce une possible reconstruction du Pont Champlain en 2019. Quelle ironie… Faudra-t-il un recours collectif pour inciter les autorités d’écouter?
D’un résident qui se plaît dans sa ville mais qui hésite « a y inviter les personnes qu’il respecte / aime,
Michel Lefebvre
janvier 26th, 2011 à 17 h 59 min
Bonjours, j’aimerais savoir pourquoi il ny a pas de cameras en direct sur le cote rive sud (Chateauguay et St-constant/kahnawake) pour que nous puissons prendre une decision concernant nos deplacement soit en passant par champlain ou bien valleyfield
merci
janvier 26th, 2011 à 17 h 48 min
Camions sur le pont Mercier.
Il me semble avoir entendu dire que les camions n’étaient plus permis sur le pont pour le moment…Est-ce seulement les semi-remorques? Tous les camions?
Ce soir, le 26 janvier, vers 16.30, j’en ai vu 3 monter sur le pont en venant de St-Constant. Peut-être qu’il faudrait un peu plus de surveillance, comme à l’entrée Airlie du côté de LaSalle.
Merci
janvier 26th, 2011 à 10 h 00 min
@ Dominic et Claude
Nous allons transmettre vos commentaires au ministère des Transports du Québec (MTQ) concernant les lignes à l’endroit où les glissières de béton ont été installées et également concernant le panneau lumineux.
Pour ce qui est de la section fédérale et des travaux entrepris par notre entrepreneur MBC (le Mohawk Bridge Consortium), il importe avant tout de comprendre que de nombreuses mesures ont été prises pour assurer la qualité des travaux, ce qui implique de nombreuses entreprises et firmes privées reconnues au Québec. De la conception à la réalisation, une équipe d’experts a été formée, afin d’assurer le contrôle de la qualité des travaux exécutés et ce à toutes les étapes.
Tout d’abord, les exigences techniques de ce grand projet ont été élaborés avec le support de la firme Buckland & Taylor Ltd., firme d’ingénierie de Vancouver reconnue mondialement pour son expertise dans le domaine des ponts.
De plus, l’offre technique de l’Entrepreneur, le Mohawk Bridge Consortium (MBC), qui nous a été soumise, a soigneusement été analysée et nous a confirmé sa compétence pour œuvrer sur un tel projet. Par ailleurs, les firmes SNC-LAVALIN Inc. et Génivar assurent la conception du projet, ainsi que la surveillance des travaux pour le compte de l’entrepreneur MBC. Génivar est également quotidiennement responsable du contrôle de la qualité des travaux exécutés.
Le Donneur d’ouvrage de ce projet et son partenaire, soit Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Inc. (PJCCI) et le Ministère des Transports du Québec (MTQ), ont retenu les services du consortium BCA (BPR, Cima + et Axor) à titre de gérant de projet, afin d’effectuer la gestion du Contrat accordé au MBC, services professionnels qui inclus le suivi quotidien des activités sur le site des travaux.
Une autre firme d’ingénierie soit la firme McCormick Rankin Corporation d’Ottawa, agissant à titre d’ingénieur indépendant, a été retenue afin d’effectuer, de manière indépendante, des examens de la conception et des audits sur la qualité des travaux réalisés sur le chantier de construction et à l’usine de préfabrication. Le laboratoire L V M Tech a aussi été mandaté par PJCCI pour réaliser des suivis et pour effectuer des audits sur la qualité des matériaux utilisés sur le chantier et aux sites de fabrication des composantes de l’ouvrage.
L’Entrepreneur MBC a fait également appel à des experts qui ont travaillé avec succès sur le projet de remplacement du tablier du pont Jacques-Cartier (2000-2001), afin de bonifier son expertise à l’interne. La fabrication des dalles de béton (béton haute performance), quant à elle, est effectuée par l’entreprise Schokbeton, firme bien expérimentée dans le domaine, et qui possède son propre système de contrôle de la qualité à l’intern
L’Entrepreneur effectue l’ensemble des travaux avec soin et tous les intervenants au projet travaillent, afin de réaliser un ouvrage de première qualité et selon les règles de l’art. D’ailleurs, il faut aussi souligner qu’un excellent programme d’assurance entoure ce projet.
Comme vous le constatez de nombreuses firmes participent à ce projet et nous sommes assurés à tous les niveaux que le projet avance bien.
janvier 26th, 2011 à 9 h 55 min
@ Des Begonias 14 et Erika
Nous avons bien reçu votre questionnement concernant le pont Honoré-Mercier et nous tenons à vous remercier d’avoir pris le temps de nous écrire. En ce qui concerne la structure du pont Honoré-Mercier, nous avons lancé il y a deux ans un projet de réfection de ce pont afin de lui offrir une bonne cure de jeunesse. Le remplacement complet de ce pont n’est pas une option privilégiée compte tenu de l’état actuel du pont dont la réfection s’avère possible. Un projet de remplacement complet de cette structure n’est pas nécessaire. Ce projet de réfection permettra à la fois de renforcer sa structure d’acier, ainsi que de remplacer son tablier (c’est-à-dire les dalles de béton sur lesquelles se trouvent les voies de circulation).
De plus, en observant la situation du pont Honoré-Mercier, il s’avérerait très compliqué d’identifier un endroit où construire une nouvelle structure, compte tenu de l’élargissement du fleuve vers l’Ouest et les nombreux quartiers du côté de La Salle à l’Est qu’on ne pourrait pas se permettre de déplacer. De plus, il faut rattacher les ponts à des voies autoroutières.
La meilleure solution s’avère donc d’effectuer une importante réfection de ce pont afin de renforcer sa structure et de remettre à neuf ses voies de circulation. Ce que nous avons entamé et ce que nous poursuivrons cette année.
Concernant la sécurité actuelle du pont, le ministère des Transports du Québec (MTQ) et nous (PJCCI), nous assurons d’effectuer des inspections régulières, afin de nous assurer de la sécurité de cette structure. De nombreux ingénieurs et intervenants sont présents régulièrement sur ou sous cet ouvrage. Pour avoir une meilleure idée des activités entreprises par le MTQ à cet effet, vous pouvez communiquer avec eux. De notre côté, nous avons pratiquement complété les travaux sur les rampes d’accès du côté de la Rive-Sud et nous avons également effectué le renforcement de la structure d’acier de notre section du pont. Au cours des trois prochaines années, nous devrions pouvoir compléter ces importants travaux et changer le tablier du pont par des dalles de béton dont la durée de vie sera de près de 75 ans.
janvier 21st, 2011 à 17 h 09 min
Bonsoir, La plupart des payeurs de taxes croient vraiment qu’il faudrait construire un nouveau Pont Honoré-Mercier et cela est urgent. Pour amasser des fonds, il serait à péage ainsi le gouvernement renflouerait ses coffres à long terme et aurait assez d’argent pour l’entretien annuel non pas en surface mais en profondeur. Bref, à long terme il se paierait de lui-même à voir le grand flot de circulation. Ils l’ont fait à Laval et jadis au Pont Champlain et à cette époque c’était toujours bien entretenu. Je suis certaine que plusieurs d’entre-vous seront d’accord avec moi, car j’estime, risquer ma vie deux fois par jour, sept jours par semaine en traversant le pont et une compagne de voyage a même mis son chapelet dans son sac à main depuis la dernière réparation en direction de Châteauguay et je dis mes prières à chaque fois. Les gens ont peur et avec raison et on ne nous dit pas la vérité!
janvier 20th, 2011 à 12 h 41 min
Il serait bien de penser a faire des lignes a l’endroit qui a été rétrécit par les dalles de béton. Certaines personnes ont de la difficulté a évaluer leurs distances et roule au milieu et cela ralentit la circulation.
Aussi pourriez vous trasmettre le message a qui de droit que le panneau lumineux sur la voie de service de l’access 1ere avenue juste avant l’échangeur st-pierre (qui rétrécit la bretelle de 2 voie a une juste pour un panneau) cause une congestion jusque sur la 20.
Derniere chose, juste comme ca, est ce que la société fédérale des pont a demandé une inspection des travaux effectué par nos amis Mohawk afin de vérifier la conformité des travaux et du matériel utilisé? Sinon, quand est ce prévu?
janvier 16th, 2011 à 10 h 45 min
Bonjour,
Je sais que la circulation est difficile et que les travaux de réfection du tablier est urgente. Mais ce que l’on ne nous dit pas ou que l’on nous cache peut-être sciemment c’est l’état de la structure du pont; autant celle qui est apparente que celle qui est submergée. C’est là l’important, les piliers qui soutiennent ce pont. Qu’en est-il de la rouille de l’acier, des trous dans le béton ? Connaîtrons-nous un jour le véritable état de ce pont ? Est-ce qu’on le réparera vraiment ?
Merci de nous renseigner adéquatement.
janvier 14th, 2011 à 22 h 43 min
Bonsoir,
Le pont Mercier nous cause vraiment de très gros problèmes pas juste de circulation mais aussi quand nous prévoyons des déplacements.
Beaucoup pense qu’il faudrait bâtir un autre pont, même si cela prendrait du temps, je crois que c’est une bonne idée.
Il faudrait peut-être se référer au pont de l’Øresund qui relie la Suède au
Danemark, qui semblait impossible mais qui a un très grand succès.
Merci.
janvier 14th, 2011 à 13 h 57 min
@ Denis Garand
Le ministère des Transports du Québec (MTQ) vient d’annoncer une fermeture d’urgence jusqu’à 21h30 ce soir, vendredi 14 janvier. Il y aura une seule voie d’ouverte dans chaque direction. De notre côté, nous n’avons aucune fermeture cette fin de semaine. Merci.
janvier 13th, 2011 à 14 h 51 min
bonjour,
j’aimerais savoir s’il y aura fermeture de voies dans la fin de semaine du 14 janvier? merci
janvier 11th, 2011 à 18 h 59 min
J’ai remarqué que beaucoup de lampadaire ne fonctionnent pas en direction sud a l’endroit du rétrécissement de la chaussée. Je crois que cela est tres dangereux et le probleme mérite d’etre corrigé.
janvier 7th, 2011 à 16 h 39 min
@ Jessica Lemay, Martin et Karine
Pour toutes questions relatives à l’interdiction des poids lourds sur le pont Mercier, je vous invite à contacter directement le MTQ ou consulter la page de leur site Web s’y référant. Nous désirons également vous informer que les inspections et la décision de limiter l’accès au pont aux camions en direction de la Rive-Sud, relèvent du ministère des Transports du Québec (MTQ). La structure du pont Mercier est à la fois sous juridiction provinciale et fédérale comme vous pouvez le constater sur cette carte. Nous diffusons fréquemment les communiqués que nous recevons du MTQ, puisqu’il nous importe de nous assurer de profiter de ce blogue pour avertir la population de toutes fermetures à venir. Puisque nous ne sommes toutefois pas en mesure de contrôler ces interventions qui ne relèvent pas de nous, nous vous invitons à contacter directement le MTQ si vous avez des questions à ce sujet au Québec 511.
janvier 6th, 2011 à 13 h 15 min
Bonjour,
Étant usagers du Pont Mercier quotidiennement, rétrécir des voies vers Châteauguay par mesure de sécurité pour la population, soit, mais cela soulève une question des plus sérieuses, sincèrement ce pont est-il prêt de tomber ? Après avoir lu le mécontentement des autres, la transparence sur les travaux à exécuter ou sur la vraie situation est-elle adéquate ? Bien qu’une forte impression qu’on se moquent de nous flotte, trop compréhensibles, nous le sommes quand vient le temps d’entretenir ce circuit routier négligé et désuet, mais pour combien de temps encore ? Est-ce l’annonce du futur en matière de circulation ? Et honnêtement, est-ce un simple site tampon de défoulement sur les aberrations ou est-ce vraiment pris au sérieux ? Reste à nous convaincre que de jours meilleurs approchent…parce que la courtoisie routière est des plus pauvres et tout ce trafic, c’est épuisant…et recommander le transport en commun comme solution d’avenir est irréaliste, ce moyen ne peut pas répondre à tous les besoins des usagers.
janvier 5th, 2011 à 18 h 19 min
Aujourd’hui 5 janvier, alors que le gros de la circulation n’a pas encore repris à cause des vacances qui se prolongent pour plusieurs, il nous a été difficile de revenir à Châteauguay à l’heure de pointe même si les camions ne sont plus permis. Le rétrécissement des voies cause un ralentissement important qui nous fait présager que la semaine prochaine ce sera comme les soirs de tempêtes, et ce, tous les soirs!!!
Au secours! Que pouvez-vous nous dire pour nous encourager? Est-ce une question de jours, semaines, mois? Aussi bien dire qu’il nous faudra laisser notre emploi ou y laisser notre santé…
janvier 4th, 2011 à 21 h 50 min
aujourd`hui le 04 janvier 6H30 am Pont Mercier libre les deux bretelles ouverte. achalandage facile. Yay!
Cet après midi 17H00 une bretelles fermé depuis 9H30am.
A 17H30!!!!!,la décision est prise pour re-ouvrir la bretelle fermé… 1H30 de retard pour la traverse du pont Mercier.
Allo???!!! l`achallandage du Pont Mercier débute dés 15h00….Bravo a la personne qui a prise la décision de fermé le Pont Mercier jusqu`a 17H00 durant la semaine de travail. Bravo!!! et merci d`avoir causé un bouchon de 1H30 ce soir!!!! Bravo encore!! non mais est ce qu`il y a quelqu`un qui prends les décisions qui habite la rive sud??!!!!c`est l`enfer depuis septembre….donné nous un break!!!
janvier 4th, 2011 à 16 h 43 min
en ce mardi 4 janvier, date de retour au travail d’une bonne partie de la population, merci au MTQ de garder fermées les voies en direction de Châteauguay en pleine heure de pointe pm. Ça fait des années que les constructions / réparations sur le ponts tiennent la population de Châteauguay et environs en otage. J’imagine que d’ici 2020, tous les tronçons auront été changés.
janvier 4th, 2011 à 13 h 25 min
Bonjour,
J’aimerai svp savoir pourquoi la fermeture du pont vers châteauguay du 03 janvier 2011 n’était pas annoncé? Blaise.
janvier 3rd, 2011 à 19 h 34 min
Bonjour, j’ai une question, est-ce que les camions de déménagement (17 pied) peuvent emprunter la bretelle vers châteauguay ? Nous devons déménager 2 fois plutot qu’une le prochain mois, de montréal à Châteauguay et le pont mercier nous éviterait tout un détour. Merci à l’avance pour votre réponse
janvier 3rd, 2011 à 17 h 37 min
Les deux voies en direction de Châteauguay demeurent ouvertes à la circulation. L’accès au pont est toujours permis pour les autocars, les véhicules d’urgence et les véhicules de déneigement de la structure. (tiré de votre communiqué)…
Pourquoi il n’y avait qu’une voie d’ouverte dans chaque direction aujourd’hui, le 3 janvier pm ??
janvier 3rd, 2011 à 15 h 58 min
Qui est le génie qui a décidé de fermer une partie du pont un lundi après-midi a l’heure de pointe? Dans quel monde vivez-vous?
décembre 31st, 2010 à 16 h 40 min
Bonjour, j’aimerais savoir ce que vous voulez dire par camion, est-ce un camion lourd? ou avec une plaque débutant par un L? qui est interdit sur le pont mercier à compter du 29 décembre dernier.
Merci de bien vouloir me répondre ou me diriger vers les bonnes réponses
décembre 28th, 2010 à 14 h 15 min
Bonjour, j’aimerais savoir quand vous parler des camions interdits cela consiste en quoi?? Les camions avec une charge de combien seront interdits (les camions avec un L sur la plaque seront-ils interdits??)
Merci de bien me répondre
décembre 23rd, 2010 à 10 h 47 min
@ Pierre Panneton, Denise C et rené
Nous désirons vous informer que les inspections de vendredi dernier et la décision de limiter l’accès au pont aux camions en direction de la Rive-Sud, relèvent du ministère des Transports du Québec (MTQ). La structure du pont Mercier est à la fois sous juridiction provinciale et fédérale comme vous pouvez le constater sur cette carte. Dans le cadre du projet de réfection du pont Honoré-Mercier, il a été déterminé que notre Société (PJCCI) agisse à titre de donneur d’ouvrage, c’est-à-dire que nous coordonnions ce grand projet. À cet effet, nous avons lancé ce blogue puisque ce projet nécessite d’importants travaux et conséquemment de nombreuses entraves à la circulation à différents moments de l’année, selon l’échéancier et la planification de nos entrepreneurs. Malgré ce projet, il faut noter que le ministère poursuit ses activités dans le secteur du pont qu’il administre et s’assure de surveiller les conditions du pont dont il a la charge. Nous diffusons fréquemment les communiqués que nous recevons du MTQ, puisqu’il nous importe de nous assurer de profiter de ce blogue pour avertir la population de toutes fermetures à venir. Puisque nous ne sommes toutefois pas en mesure de contrôler ces interventions qui ne relèvent pas de nous, nous vous invitons à contacter directement le MTQ pour faire part de vos commentaires. Ces commentaires risquent ainsi d’avoir une portée plus importante, puisqu’ils s’adresseront directement aux intervenants qui sous en charge des mesures prises. Nous vous convions à contacter le Québec 511 à cet effet. Merci!
décembre 22nd, 2010 à 15 h 52 min
M.Girard.
`Bravo à vous M.Girard, pour nous avoir cacher
la véritée concernant l’état de la structure du pont Mercier. TVA annonce l’interdiction de circulation aux poids lourds, à la fin du mois.
Quel professionnaliste de votre part. Comme porte-parole, il y a certainement mieux comme remplaçant.
décembre 22nd, 2010 à 14 h 27 min
Premier problème
Pour faire suite à mon message du 17 décembre dernier, concernant que je trouvais bizarre que vous faisiez des inspections de ponts en plein hiver, j’apprends sur le site de Canoe que le pont Mercier sera interdit au poids lourds à partir de la fin du mois. Donc, je m’étais pas trompé, il y avait un problème majeur. Les structures sont tellement rouillées en direction de Châteauguay, que cela fait peur.
Deuxième problème.
De plus en plus, il y a de constructions à Châteauguay et Mercier et les environs, je crois qu’il aurait été préférable de construire un nouveau pont mais à 3 voies pour répondre à la demande. D’habitude en novembre les problèmes de congestion se règlent mais il n’y a aucune amélioration depuis septembre. Le traffic commence à 6 h 30 du matin et cela au limite de Châteauguay.
On est devant 2 réalités, il faudrait peut-être se mettre à faire une remise en question et envisager de prendre d’autres décisions pour la sécurité de tous.
décembre 20th, 2010 à 11 h 30 min
@ Pierre Panneton, Jonathan Rou, Alain Gravel, Lucie, Félix et Denise C
Bonjour,
Nous désirons vous aviser que la fermeture annoncée vendredi relève du Ministère des transports du Québec (MTQ). À cet égard, cette fermeture ne cadre pas dans le projet de réfection du pont Honoré-Mercier dont nous sommes le donneur d’ouvrage. Malgré ce grand projet, le MTQ poursuit ses inspections annuelles sur la structure du pont Mercier dans le secteur qu’il administre. Le MTQ nous ont avisé vendredi que d’importantes inspections devaient se faire. Pour les heures, nous avons relancé le MTQ ce matin pour nous assurer que les informations transmises vendredi étaient toujours valables. Normalement, aux heures de pointe toutes les voies sont ouvertes en direction de la Rive-Sud. Je vous invite à communiquer avec eux pour tout commentaire au Québec 511.
Merci.
décembre 19th, 2010 à 15 h 46 min
Vous annoncez une fermeture en direction de châteauguay, lundi jusqu’à 18.00hre, non mais.vous rendez-vous compte de la problèmatique, en ce qui concerne le traffic.
Normallement, dès 14.00h, on remarque une importante file de véhicules. Vous nous cachez sûrement quelque choses de grave,pour faire une inspection du pont, pendant la semaine et aux heures de pointe.Quelle décision non-réfléchie de votre part! Quel beau cadeau pour les usagers en cette période des fêtes.
décembre 19th, 2010 à 15 h 19 min
pourquoi le pont est il fermé de 7h a 18h lundi le 20 dec en direction de chateauguay…Avez vous pensez au repercussions?? A partir de 15h, il y a du traffic en direction de chateauguay… !!!! tres gentil pour la semaine de noel…
décembre 17th, 2010 à 21 h 21 min
Bonjour,
J’ai l’impression que depuis quelques mois, il y a de plus en plus souvent de fermetures de voies la fin de semaine sur le pont Mercier qu’auparavant. C’est même rendu qu’en plein mois de décembre vous effectuez des fermetures pour l’inspection du pont. Est-ce qu’il y a des problèmes majeures de sécurité au pont qui vous obligent à faire des inspections si souvent et surtout en plein hiver. Est-ce normal??? La semaine on doit être patient sur le pont car il y a beaucoup de traffic en raison de la neige, et en plus il faut se taper de la congestion en fin de semaine. C’est pour cela je me pose la question, s’il y a urgence à un tel point qu’il faut fermer des voies même en plein hiver sur le pont. Merci de me répondre.
décembre 10th, 2010 à 16 h 49 min
Bonjour, j aimerais savooir si il y aura une voie de retrancher sur le pont en direction de montreal le samedi 11 decembre merci
novembre 22nd, 2010 à 8 h 46 min
pourquoi l`acces au pont est fermer par la 221 le 22-11-10 à 6h30 merci
novembre 19th, 2010 à 14 h 55 min
@ Jean-François Paquet et Kayla Cross
Cette section asphaltée n’était pas intégrée au départ au projet de réfection du pont Honoré-Mercier. Le ministère des Transports du Québec, avec qui nous travaillons sur le projet, a voulu tirer avantage de l’équipement sur place afin d’améliorer temporairement la situation puisque le pavage existant était particulièrement détérioré. La situation qui prévaut aujourd’hui est beaucoup mieux, toutefois nous sommes conscients qu’il importera d’effectuer une correction plus importante à ce segment à plus long terme. Il nous apparaissait toutefois pertinent de profiter de nos travaux sur les rampes d’accès pour améliorer ce tronçon. Il importe également de noter que les craques perçues ne signifient pas qu’il faudra réparer le tout à court terme. Pour éviter de telles manifestations, il faut prendre le temps de changer complètement la fondation et la chaussée existantes, dans ce cas-ci nous avons simplement posé un nouveau pavage pour corriger temporairement la situation. Le changement complet de la dalle aurait coûté plus cher et occasionné de plus long délais.
novembre 17th, 2010 à 11 h 44 min
@ Josée
Je désire vous aviser que nous avons contacté notre gérant de projet, afin qu’il se penche sur la question, afin de s’assurer d’éviter toute problématique à cet endroit. Je tiens à vous remercier pour ce commentaire. Il est toujours bon d’avoir l’avis des usagers qui fréquentent régulièrement le pont. Si cet effet se manifeste à nouveau n’hésitez pas à nous le faire savoir. Merci.
novembre 13th, 2010 à 8 h 45 min
Bonjour,
est-ce possible de savoir pourquoi la pavement , sur la partie avant le pont provenant de Chateauguay vers Montrel, craque, et ce au 10 pieds. Cette ashalpte a été refaite l’an passé. J’imagine que l’entreprreneur refera les travaux à ses frais.
merci
Kayla Cross
novembre 12th, 2010 à 9 h 24 min
@Line Lacroix
Il n’y a pas de fermeture prévue cette fin de semaine. Veuillez noter que la rampe 3 en direction de Châteauguay sera complètement fermé le lundi 15 novembre de 4 h à midi (en direction de Châteauguay). Pour plus de détails, veuillez consulter ce lien http://bit.ly/ajg8nJ
novembre 11th, 2010 à 13 h 17 min
Bonjour,
J’aimerais savoir si vous prévoyez fermer des voies sur le pont Mercier ce week-end, soit les 13-14 novembre ? Et si oui, dans quelle direction et les heures de fermeture.
Merci.
novembre 10th, 2010 à 9 h 57 min
Bonjour,
Ce matin, évidemment dans le traffic causé par un manque d’efficacité de notre système routier, (mais ma question ne portera pas sur ce point ce matin) j’ai malheureusement remarqué que les travaux d’asphalte sur la partie tout juste avant d’entrer au pont Mercier en direction de Montréal, craque déjà, et ce à des intervales de 10 à 15 pieds.
Comment peut-on expliquer aux citoyens que en plus d’être nos taxes trop élevées qui paient ces travaux et qui requiert une énorme patience pour 4 ans, que personne ne semble réagir au fait que l’asphalte craque et ce moins de un an après les travaux refait en neuf? Paiera t-on de nouveau un autre entrepreneur dans 3 ans pour refaire les travaux et ainsi de suite ?
Je m’attend à ce que les autorités en place nous répondent franchement à ces questions et que l’entrepreneur fautif reprenne ces travaux et ce à sa charge.
Il faut cesser, en tant que citoyen, de ne rien dire dans pareillles circonstances et nous devons exiger des réponses concrètes par les entreprises responsables.
Je serai donc en attente de vos commentaires.
Merci de me publier.
Jean-François Paquet
novembre 3rd, 2010 à 11 h 34 min
J’aimerais vous faire part d’un commentaire concernant la clôture anti-suicide qui longe le trottoir au long de la bretelle de Montréal vers Châteauguay. Lorsque nous empruntons la bretelle entre 17 h et 17 h 30, le soleil couchant est extrêmement dérangeant à cet endroit. D’autant plus, lorsque le soleil brille entre les poteaux de la clôture, qui sont rapprochés entre eux et avec la vitesse que nous circulons dans cette courbe, le soleil à un effet d’une lumière stroboscopique. Cet effet est dangereux, car il rend la visibilité et la concentration très difficile. Par exemple, si la clôture était de l’autre côté de la bretelle, nous n’aurions pas cet effet. J’espère que vous trouverez une solution à ce problème. Merci de l’attention que vous porterez à cette demande.
octobre 28th, 2010 à 14 h 25 min
@ Chantal
Cette fin de semaine, une seule voie en direction de la Rive-Sud sera fermée sur le pont Mercier de vendredi, 23h au lundi, 5h. Les deux voies en direction de Montréal demeureront quant à elles ouvertes. Pour plus de détails, je vous invite à consulter le billet que nous avons diffusé à cet effet : cliquez ici pour le consulter.
octobre 28th, 2010 à 14 h 23 min
@ Serge Lortie
Les travaux ne devraient pas se faire à ces heures. Bien entendu, il est un peu tôt pour être sûr à 100%, mais normalement, les travaux se feront de nuit. De jour, même en dehors des heures de pointe, il ne devrait pas avoir de fermetures importantes. Toutefois, le plan d’action de l’entrepreneur n’est pas achevé, alors ces informations vous sont présentées sous toute réserve, mais il y a de fortes chances que ce soit le cas. Merci.
octobre 28th, 2010 à 9 h 45 min
bonjour votre annonce n’est pas très clair .. Je voudrais savoir si le pont est fermer en fin semaine le pont mercier car je dois aller à st-eustache
octobre 27th, 2010 à 21 h 40 min
Vous mentionnez que les travaux sur le pont (en avril prochain)se feront durant la nuit de façon à ce que les voies doubles soient disponibles dans les deux sens aux heures de pointe. Qu’en est-il si mon trajet est entre 9 et 10hres direction Châteauguay et entre 15 et 17hres direction Montréal les jours de semaine? Ces heures sont-elles en dehors des heures de pointe?
Merci.
octobre 22nd, 2010 à 11 h 24 min
@ Jean
Le tableau dont vous faites référence a été conçu pour orienter les équipes d’entretien et les équipes ayant à faire des interventions ponctuelles sur le tablier du pont Honoré-Mercier, lorsque celui-ci n’est pas en période de réfection majeure.
Lorsque des travaux d’envergure sont nécessaires, ces tableaux restent notre guide et nous tentons de les respecter, toutefois, lorsque des travaux doivent être complétés avant l’hiver, ils nous arrivent de venir empiéter sur ces périodes, comme nous le faisons présentement.
Les travaux d’acier exigent de travailler de jour et ce avant le début de l’hiver, ce qui nous a poussé à essayer de trouver une plage horaire de jour ayant le moins d’impact. Le « moins d’impact » ne veut toutefois pas dire sans impact. Mais soyez assurés que nous tentons le plus possible de réduire au maximum les inconvénients pour les usagers, malgré les grands enjeux qui entourent des travaux d’une telle ampleur, et ce dans des délais de plus en plus serrés avec l’arrivée imminente de l’hiver et des temps froids.
Merci.
octobre 22nd, 2010 à 10 h 47 min
@ Jean-Christophe Houde
Vous pouvez contacter le Ministère des Transports du Québec au Québec 511 ou appeler au 1 888 355-0511. Merci.
octobre 21st, 2010 à 22 h 57 min
Bonjour. J’aimerais savoir s’il existe un lien pour formuler une plainte par rapport à la lumière de circulation du Pont Mercier lors des heures de pointes du matin?
octobre 21st, 2010 à 18 h 18 min
J’aimerais que l’on m’explique pourquoi vous ne respectez pas les plages d’autorisation du ministère des Transports du Québec. Selon eux, direction rive-sud le matin, de 6hre à 10hre (du lundi au vendredi)est une « plage horaire à éviter pour l’heure de pointe ». Je peux très bien comprendre pour des travaux occasionnels et d’urgences, mais lorsque cela est planifié(+ d’une semaine cette fois-ci) je considère que vous devriez la respecter. Je me demande quel est le coût économique de toutes ces pertes de temps aux usagers et pourquoi n’avez-vous pas étaler la période de travaux sur une semaine de plus.
d’un usager quotidien
octobre 20th, 2010 à 15 h 33 min
@ Véronic
L’entrée Airlie ne sera pas fermée demain, ni vendredi matin. Elle l’était uniquement dans le cadre des inspections du MTQ. Toutefois, elle le sera lors de nos travaux de fins de semaine. Merci!
octobre 20th, 2010 à 14 h 19 min
Monsieur Girard,
Je voudrais savoir si, en semaine, l’entrée du pont mercier par l’entrée Airlie (vers la rive-sud) sera fermée? Car ce matin, elle l’était et cela complique largement mon trajet pour aller au travail! Si l’entrée reste fermée pour un certain temps, j’opterai pour le pont Champlain même si cela me rallonge de beaucoup.
Merci
Véronic
octobre 19th, 2010 à 10 h 22 min
@ Hélène Draper
Cela était anticipé, car cette nouvelle configuration est plus restrictive pour les usagers qui se dirigent en direction de Montréal que la configuration de l’an passé. L’illusion de fluidité sur le pont est bien réelle et est créée par le fait que la capacité de l’approche La Prairie est moindre que celle sur le pont. Une autre hypothèse est que l’installation d’une fosse à déchets près du boulevard Industriel augmente le camionnage dans ce secteur, ce qui n’aide pas les fils d’attente entre St-Francis et Industriel. De plus, la nouvelle configuration sur la rampe 2 (largeur de voie restreinte) incite les camionneurs à prendre l’accès au pont par la rampe 4, plutôt que par la rampe 2. Merci.
octobre 18th, 2010 à 13 h 49 min
question 2, pourtant lorsque l’on est à même de passé sur le pont après une longue attente, il n’y a pas de trafic sur le pont et la circulation est complètement fluide, alors pourquoi si le pont a une circulation fluide, la 138 est jammé à partir de St-Francis, l’an passé ce n’était pas comme cela. A quelle heure dois je partir pour passer le pont afin d’être en mesure d’être à l’aéroport à Dorval avant 7h
octobre 18th, 2010 à 13 h 00 min
J’aimerais comprendre pourqui cette année, il y à plus de trafic que les anbnées passées? souvent même vers 6h 6h15 la circulation pour le pont commence a St-Francis? et cela prends beaucoup de temps à passé pour se rendre à Montréal, pourquoi?
octobre 13th, 2010 à 14 h 12 min
@ Rachel et Christine M.
La gestion des barrières à la circulation sur le pont Mercier est effectuée par le Ministère des Transports du Québec. Les problématiques survenues ce matin n’étaient aucunement en lien avec les travaux de réfection du pont. Nous avons publié les explications du Ministère sur ce blogue que je vous invite à consulter en cliquant ici. Merci.
octobre 13th, 2010 à 14 h 09 min
@ Serge Lortie
En fait non, la circulation aux heures de pointe ne sera pas touchée lors de nos travaux en 2011. Les travaux effectués dans le cadre du deuxième contrat devraient se faire principalement de nuit pour éviter d’affecter les heures de pointe du matin et du soir. Merci.
octobre 13th, 2010 à 9 h 10 min
Je ne peux pas croire que lorsque les barrières de la rampe venant de la 138 ne lèvent pas, qu’il n’y est pas un illuminé qui ai pensé à les lever manuellement…En tout cas elles devraient en cas d’urgence!!!!!!!!!!!!! On paie pour un système qui fonctionne mal et qui n’a pas de plan d’urgence…2-3 fois par année je met plus 1h45 pour traverser le pont à cause des barrières qui ne lèvent pas…et je ne suis pas encore à destination. C’est vraiment stupide!
Les barrières devraient être levées manuellement et arrangées après l’heure de pointe.
octobre 13th, 2010 à 8 h 31 min
J’peux pas croire qu’on est pas capable de lever une seule guérite brisée, le matin à l’heure de pointe (1heure pour se rendre au Pont à partir de Châteauguay) WOW !
octobre 11th, 2010 à 20 h 04 min
Rendu à la réflection du pont pour 2011 est-il vrai que durant les heures de pointe du matin et du soir la circulation ne se fera que dans un sens?
octobre 7th, 2010 à 14 h 57 min
@ Paul Demers
La peinture de la structure métallique est prévue, mais ne fait pas partie intégrante du Contrat A. Elle s’effectuera une fois les travaux complétés et la structure d’acier réparé. Merci.
octobre 2nd, 2010 à 17 h 26 min
L’ampleur des travaux du contrat A comprennent-ils la peinture de la structure métallique des rampes d’accès? Elles sont pleines de graffitis.
septembre 28th, 2010 à 13 h 45 min
@ Max
Désolé pour le délai. J’espère que la route s’est bien passée. Nous en profitons pour vous annoncer que d’importantes fermetures sont à prévoir à partir du 4 octobre jusqu’au 25 octobre de nuit la semaine, ainsi que de jour et de nuit la fin de semaine. Tous les détails seront annoncés sous peu. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 42 min
@ Fleuries35
Les travaux ont débutés sur la rampe 2 et nous maintenons malgré tout une voie par direction en tout temps. Toutefois, je désirais vous aviser que d’importantes fermetures sont à prévoir à partir du 4 octobre de nuit la semaine, ainsi que de jour et de nuit la fin de semaine. Tous les détails seront annoncés sous peu. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 40 min
@ Louise Dulude
Le meilleur moyen est d’appeler au Québec 511 pour connaître l’état de la circulation ou d’écouter les différents chroniqueurs à la circulation le matin à la radio qui donnent l’état des routes constamment. Dans le cas qui vous concerne, il s’agit du trafic régulier aux heures de pointe du matin et du soir. Cette situation n’est pas dû à des travaux quelconques. Il vaut mieux dans ce cas appeler au Québec 511. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 38 min
@ Mario Charette
Nous avons transmis votre commentaire à l’entrepreneur en espérant que la situation soit corrigé. Merci de nous tenir informé.
septembre 28th, 2010 à 13 h 37 min
@ Lynda
Nous avons tenté de vous contacter pour avoir plus de détails via votre adresse courriel, mais sans réponse. N’hésitez pas à nous appeler si vous le désirez. Nous avons été inspecté le tout et rien ne semble anormal. Si vous pouviez nous donner des nouvelles ce serait fort apprécié. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 35 min
@ Luis Espinoza
Comme vous l’avez sans doute constaté, les travaux ont débutés sur la rampe 2 et devrait se poursuivre jusqu’à ce que la température nous le permette. Les travaux sur la rampe 3 ont terminé pratiquement un mois avant la date prévue. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 32 min
@ Cindy Dion
La gestion du feu de circulation est du ressort du Ministère des Transports du Québec (MTQ), vous pouvez leur transmettre votre commentaire au Québec 511. Je sais qu’ils sont toujours à la recherche d’un équilibre entre les deux directions et normalement cet équilibre est atteint, mais parfois il peut arriver que des petits écarts se creusent. Toutefois il faut dire qu’il y a plus de circulation en provenance de Châteauguay que de La Prairie, c’est ce qui explique la configuration des voies. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 28 min
@ Pierre Mallet
La piste multifonctionnelle devra être achevée sur l’ensemble du pont, pour l’instant elle a été complétée uniquement sur la rampe 3. Sa construction se poursuivra au printemps 2011 alors que les travaux sur le pont même devraient débuter.
septembre 28th, 2010 à 13 h 25 min
@ Lili
Les prochaines fermetures importantes débuteront le 4 octobre. Tous les détails seront annoncés sous peu. Merci!
septembre 28th, 2010 à 13 h 22 min
@ Patric Lenger
Je sais que de tels projets ont déjà été envisagés, mais n’avaient pas abouti. Merci de la proposition, ce sera à relancer. Merci!
septembre 19th, 2010 à 7 h 53 min
Bonjour
Quand installerez-vous des caméras du côté de la rive sud? Je serais très intéressé de connaître l’état de la circulation de ce côté avant de quitter la maison…
septembre 17th, 2010 à 9 h 23 min
je suis de st-jean-richelieu et je doit être a mirabel ( au bout de la 13)samedi le 18 septembre pour 10h30, quel est le meilleur chemin a prendre.
merci
septembre 17th, 2010 à 8 h 40 min
Je suis passée sur le pont mercier ce matin (17 septembre) en direction de Montréal et j’ai aperçu une crevasse importante…
septembre 17th, 2010 à 8 h 39 min
je suis passée sur le pont mercier ce matin en direction Montréal sur la ligne de gauche (17 sept) et j’ai aperçu une crevasse d’environ 3 pieds carré. Est ce quecelle-ci sera réparée rapidement?
septembre 13th, 2010 à 10 h 06 min
Bonjour, ma question concerne la rampe qui vient d’être terminé (celle en direction de Châteauguay). Est-t’il normal que lorque l’on quitte cette rampe pour arriver sur la terre ferme tout juste à la sortie de la courbe qu’il y ait une dénivellation quand même assez importante ? Cette partie a été ré-asphalté et aurait pu être ajusté pour que tout se fasse en douceur au sortir de la bretelle. Je trouve ça assez dommage qu’un remise à neuf donne ce résultat ! Y’a-t’il moyen de corriger ça ?
septembre 9th, 2010 à 6 h 50 min
Bonjour, le pont mercier est en ce moment 9 septembre) congestionné au point ou les gens sont complètement arrêtés à la voie ferrée en bordure de la réserve. Y’a-t’il une façon de savoir avant de partir de la maison qu’est-ce qui se passe sur le pont. Nous partons certaines journées 2 heures à l’avance de peur de ne pas arriver à l’heure à l’école, travail et rendez-vous. C’est un enfer continuel…
septembre 3rd, 2010 à 13 h 10 min
Sujet: Rampe 2 – travaux direction Laprairie
En semaine, y aura-t-il des fermetures d’une voie en direction de Montréal? Allez-vous fermer complètement comme ce fut le cas durant trois semaines consécutives le week-end?
septembre 1st, 2010 à 11 h 10 min
Y aura-t’il fermeture du pont la fin de semaine du 4 et 5 sept. Merci pour la ré-ouverture de la Bretelle vers Chateauguay ce matin. C’est, je crois, en avance sur le temps prévu. Bravo!
septembre 1st, 2010 à 10 h 31 min
Bonjour
Avec l’ouverture de la bretelle, j’aurais 2 questions.
1- Comment se fera la sortie de la piste multi fonctionnelle du coté sud? On a l’impression présentement que la piste fini nulle part …
2- Est-ce que le trottoir sera réovert cette année?
merci
septembre 1st, 2010 à 8 h 25 min
Bonjour, j’aimerais savoir s’il serait possible d’avoir une lumière verte en tout temps pour embarquer sur le pont Mercier lorsque l’on vient du côté de Laprairie? Je crois qu’il y a autant de voitures de notre côté que du côté de Chatauguay et diminurait le temps de traffic si nous avions chacun une voie ouverte en tout temps le matin.
Merci!
août 29th, 2010 à 14 h 31 min
À quand la fin de travaux, sur la Rampe direcction à Châteauguay?…nous sommes aujourd’hui, le 29 Août 2010 et le travaux se poursuivent!Merci!
août 26th, 2010 à 13 h 27 min
@ Michel Lefebvre
Les travaux de la deuxième phase de ce vaste programme de réfection du pont Honoré-Mercier devraient débuter au printemps 2011 prochain et s’achever à la fin de l’année 2012 si tout va bien. Ces travaux permettront de remplacer le tablier du pont par de nouvelles dalles de béton préfabriquées en usine et offrir une cure de jeunesse bien méritée au pont. Merci.
août 25th, 2010 à 15 h 12 min
Bonjour,
J’étais heureux de constater en consultant votre site web (très complet, félicitations) que le contrat pour les travaux de réfection du pont avait été octroyé récemment. Il est en effet impératif et ce, pour la sécurité de tous que ces travaux soient entrepris le plus rapidement (on a qu’à se rapporter au récent événement concernant une dalle). Quel est l’échéancier de ces travaux (début et fin projetée)? L’aspect du pont ne projette également pas une très bonne publicité pour les habitants des villes situées à proximité, sans compter que les nombreuses dalles et fissures peuvent être dommageable pour les autos.
Aussi, quand les présents travaux sont prévus être terminés?
Merci à l’avance pour votre réponse.
août 24th, 2010 à 11 h 39 min
@ Serge Lortie
Les travaux du Contrat B devraient se faire principalement de nuit, afin de conserver de jour deux voies dans chaque direction aux heures de pointe. Donc les fermetures se feront principalement de nuit. Nous devrions pouvoir vous aviser plus précisément lorsque l’échéancier sera établi. Ces travaux ne commenceront toutefois pas avant le printemps 2011. Merci!
août 23rd, 2010 à 21 h 02 min
Je dois me rendre à St-Rémi le matin et de retour à Mtl en fin d’après midi.
Lorsque vous serez rendu à la réflection du tablier sur le pont comment ira la circulation de jour et sur semaine.
Une voie en direction Montréal et l’autre en direction sud ou déviation vers Champlain? Et quelles sont les dates prévues.
Merci
août 19th, 2010 à 12 h 10 min
@ Dominic
Pour répondre à vos questions, les travaux sur la rampe 3 devraient terminer dans quelques semaines, environ au début du mois de septembre. Toutefois par la suite, nous débuterons les travaux sur la rampe 2 (La Prairie). Nous aurons sans doute plus de détails au courant des prochaines semaines, afin de vous aviser de la méthode préconisée. Pour Transport Québec, nous pourrons les aviser de ce facteur afin d’étudier ce qui est possible. Merci pour votre commentaire.
août 19th, 2010 à 7 h 03 min
Bonjour,
Dévier 100% des poid lourds sur la 132 vers laprarie, combiné au flot augmentant de voiture (fin de la période estivale de vacances) amene nouveau problemea l’heure de pointe su soir: une congestion monstre de la 132 en direction laprairie a la sortie du pont … qui s’étend du pied du pont jusqu’au boulevard monchamp!
le retour en classe approche et la situation risque encore d’empirer.
Je suis conscient que vous ne pouvez rien faire au niveau des travaux, mais j’ai 2 questions:
1 la déviation est en place jusqu’a quand?
2 pourriez vous contacter transport quebec afin qu’il tente d’améliorer le timing des lumiere pour accomoder ce surplus de poids lourd.
Merci
août 16th, 2010 à 16 h 00 min
@ Steve
Malheureusement non, l’accès au trottoir du pont Mercier n’est pas possible durant les travaux, puisque nous œuvrons sur la rampe 3, soit la rampe à partir de laquelle le trottoir est habituellement accessible. Merci de votre compréhension.
août 13th, 2010 à 18 h 47 min
Est-ce qu’il y a un accès pour vélo ou piéton de fonctionnel durant l’été?
Merci
août 13th, 2010 à 18 h 47 min
Est-ce qu’il y a un accès pour vélo ou piéton de fonctionnelle durant l’été?
Merci
août 13th, 2010 à 10 h 36 min
@ Eileen McLone
Il n’y a pas de travaux planifiés cette fin de semaine sur le pont Honoré-Mercier, vous pouvez l’utiliser sans problème. Merci!
août 12th, 2010 à 9 h 28 min
J’aimerais savoir si le pont aura des fermetures ce samedi 14 aout ? Ma fille se marie et on doit traverser a la ville de Lachine donc ca aura une importance majeure sur l’heure si tel est le cas.
août 10th, 2010 à 10 h 25 min
@ Fleuries35
En fait oui vous avez raison, les travaux de la phase B sont planifiés principalement de nuit sur semaine, afin de compléter la majeure partie des travaux. Toutefois, il risque également d’avoir quelques fermetures de fins de semaine similaires à ce que nous avons vécu au cours des derniers weekends. Toutefois, il nous apparaît extrêmement important de ne pas toucher aux heures de pointe du matin et du soir sur semaine. Merci et désolé du délai.
août 10th, 2010 à 7 h 11 min
Je reviens à la charge puisque vous n’avez pas répondu à la question suivante le 26 juillet dernier, à savoir:
Pour la phase B il était dit que les travaux se feraient de nuit pour ne pas entraver la circulation qui est très dense en semaine et les week-ends c’est l’enfer aussi. Allez-vous tenir parole?
Merci de prendre de votre temps pour me répondre.
août 9th, 2010 à 16 h 07 min
@ Fred
En effet, l’accès aux piétons est fermé en raison des travaux en place sur le pont Mercier et principalement, les travaux actuels effectués à la rampe d’accès numéro 3, c’est-à-dire la rampe qui permet aux usagers de se diriger vers Châteauguay à partir du pont Mercier. Merci.
août 9th, 2010 à 12 h 01 min
Sur les voies de contournement qui relient les segments de la 138 à l’est et à l’ouest du pont Mercier, la vitesse est limitée à 30 km/h par des enseignes oranges.
Cette limite très basse n’est respectée par personne et est une entrave à la circulation. Lorsqu’on tente de la respecter on risque de provoquer un accident.
Je crois me souvenir qu’il est interdit de limiter la vitesse d’une route provinciale (comme la 138) à moins de 50 km/h.
Alors pourquoi ces limites?
août 8th, 2010 à 22 h 47 min
bonjour, je me demende si la voie pitonnier etais fermer
août 5th, 2010 à 14 h 35 min
Bonjour,
Y aura-t-il des fermetures de voie les 7 et 8 août ? Il serait opportun de nous en aviser car nous serons le 6 demain.
Merci
août 3rd, 2010 à 7 h 56 min
j’aimerais savoir quand vous enlèverez les drapeaux des « Warriors » du pont mercier, geste tout à fait inacceptable.
août 3rd, 2010 à 7 h 35 min
Il y aura-t-il fermeture de voies sur le pont ce samedi, 7 aout?
Nous partons en voyage et devons nous rendre à l’aéroport.
Merci,
Louise
juillet 31st, 2010 à 10 h 59 min
OK
juillet 31st, 2010 à 10 h 57 min
J’aimerais savoir si le pont Mercier est ouvert en direction ouest le 1er août.
merci
juillet 29th, 2010 à 11 h 55 min
Votre aide S.V.P.: Je dois aller à Pointe-aux-Trembles dimanche 1er août. Est-ce que quelqu’un peut me dire, basé sur les 2 derniers week-end à 1 voie sur 2, approx. quelle était l’attente pour traverser le pont, disons de la Plaza Khanata (par la 138) si je pars en fin de matinée (~ 11h30). Merci beaucoup.
juillet 28th, 2010 à 10 h 24 min
Bonjour je voudrais savoir pont mercier (montreal vers Châteauguay) pavé chaotique provoque du trafic et même des accidents .
s’il étais possible de refaire le pavé moins
chaotique.
juillet 26th, 2010 à 12 h 21 min
Bonjour,
Pour la phase B il était dit que les travaux se feraient de nuit pour ne pas entraver la circulation qui est très dense en semaine et les week-ends c’est l’enfer aussi. Allez-vous tenir parole?
juillet 24th, 2010 à 17 h 07 min
Bonjour,
Je dois me rendre à Lacolle lundi Matin, le 26 juillet 2010. Puis-je emprunter le Pont Mercier et aller vers La Prairie pour ensuite prendre interstate 87, sans faire de détours ?
Merci de me répondre.
juillet 23rd, 2010 à 15 h 30 min
@ Lili
En fait, oui et non… oui, il n’y aura pas de fermeture le weekend du 6-9 août, mais toutefois non ce ne sera pas juste deux weekends. En fait, c’est bien trois, nous venons d’en vivre un le weekend passé (16 au 19 juillet), il y aura encore cette fin de semaine (23 au 26 juillet) et également la suivante (30 juillet au 2 août), mais rien le 6-9 août. Nous avons simplement devancé cette troisième fin de semaine. Pour plus d’information, cliquez ici.
juillet 23rd, 2010 à 15 h 21 min
Donc en date du 23 juillet, les nouvelles sont que le pont ne sera pas fermé (1 voie de chaque côté) le week-end du 6-9 août. Est-ce bien ça? Parce que je trouvais difficile, presqu’inhumain, de fermer le pont 3 week-ends de suite… On ne peut pas rester enfermés à Chateauguay 3 week-ends de suite ou repousser les gens qui viennent nous visiter de l’extérieur. Sans oublier les visites libres du dimanche qui n’attirent personne. Qui veut se taper 1 heure sur le pont aller-retour?
juillet 17th, 2010 à 17 h 20 min
dimanche le 18 juillet le pont seras tu fermer
juillet 15th, 2010 à 13 h 57 min
@ Joanne Frenette
Pour l’heure, il n’y aurait rien le 30 juillet et 2 août. Mais il se peut que nous réévaluons cette situation une fois les travaux de cette fin de semaine complétés tout dépendant de l’avancement des travaux. Merci.
juillet 14th, 2010 à 16 h 43 min
Bonjour,
Toute votre publicité indique que le pont sera à éviter pour les 3 prochaines fins de semaine. Mais les dates indiquées ne sont pas continues Le pont sera t-il affecté la fin de semaine du 30 juillet au 2 aout. Merci
juillet 14th, 2010 à 13 h 22 min
@ Guylaine
C’est toujours notre objectif premier! Merci.
juillet 14th, 2010 à 9 h 12 min
Bonjour,
J’espère que les détours prévus lors de la réfection du pont dans le secteur de Lasalle (vers Lasalle et en direction de la rive sud) seront aussi bien pensés que ceux actuellement.
juillet 12th, 2010 à 19 h 13 min
mercredi le 14 juillet temps approx pour traverser pont vers 9.00am de candiac a lachine merci
juin 23rd, 2010 à 11 h 19 min
La piste cyclable sera-t-elle connectée à une piste cyclable du côté de Lasalle?
Et du côté de Kanhawake?
Merci
juin 18th, 2010 à 10 h 54 min
@ Nancy N.
Oui bien sûr, l’accès à Châteauguay est possible par le pont Mercier. Vous devrez toutefois emprunter un chemin de détour puisque la bretelle de sortie directe vers Châteauguay est complètement fermée. Le chemin de détour est d’à peine 1 km et se prend très bien. Je vous invite à consulter le billet publié à cet effet. Merci.
juin 18th, 2010 à 10 h 47 min
Serait-ce possible de se rendre à Châtauguay depuis Laval ce week-end par le pont Mercier?
juin 17th, 2010 à 14 h 24 min
@ AnnieP
Les travaux dans le secteur B-2 (pont amont du MTQ en direction de la Rive-Sud) ne sont prévus qu’au printemps prochain (2011) lors de la deuxième phase des travaux de réfection du pont Mercier. Après vérification, on nous explique que ce ne serait ni possible, ni sécuritaire d’ajouter du pavage sur la dalle de béton dans ce secteur en raison du poids additionnel que cela représente.
Il faudrait d’abord scarifier la dalle avant l’asphaltage. Cet investissement important serait temporaire et difficilement justifiable compte tenu des travaux de remplacement complet du tablier du pont qui débuteront dans quelques mois. De plus, on nous informe que l’entrepreneur MBC, travaille actuellement en dessous du tablier de ce secteur (secteur B-2) et l’arrivée des travaux au-dessus occasionnerait d’autres problèmes sur le plan sécuritaire.
Nous tenons à remercier les usagers pour leur patience concernant les conditions de la chaussée de ce secteur. Le Centre de services de Napierville du MTQ en assurera l’entretien courant d’ici le début des travaux du contrat B.
Merci.
juin 17th, 2010 à 14 h 07 min
@ Liliana
En effet, la gestion des barrières électriques relèvent du Ministère des Transports du Québec. Nous sommes toutefois en étroite communication avec eux et de tels incidents ne devraient pas survenir.
juin 17th, 2010 à 14 h 06 min
@ Anick Guilbeault
Il n’y a pas de travaux spéciaux le samedi 19 juin, autre que la fermeture complète de la rampe 3 pour les prochains mois tel qu’annoncé. Pour en savoir plus sur cette fermeture, nous vous invitons à lire notre billet diffusé à cet effet.
juin 17th, 2010 à 14 h 04 min
@ Christine M.
Il n’y a en effet aucune raison actuellement pour que le trafic le matin soit plus difficile outre les variations naturelles de la circulation dans ce secteur. Avant la période des vacances estivales et aussi lors du retour en classe, la circulation devient toujours plus difficile. Nous sommes toutefois bien contents que nos travaux n’occasionnent pas un impact trop important pour les usagers.
juin 17th, 2010 à 13 h 37 min
@ Michel Bourque
Les travaux de la phase B devraient débuter au printemps 2011. Le contrat n’a pas encore été octroyé, nous sommes en période d’évaluation des soumissions reçues. Merci.
juin 16th, 2010 à 13 h 39 min
Quand prévoit-on le début des travaux de la phase B
juin 15th, 2010 à 9 h 20 min
Je me demande pourquoi il y a tant de congestion sur le pont le matin, j’aurais pensé avoir de la difficulté au retour le soir, mais malgré les travaux ça se passe bien,toutefois le matin il n’y a pas de travaux et depuis le début Mai, on doit attendre 20 minutes et plus avant d’arriver au pont ?
juin 14th, 2010 à 17 h 42 min
Bonjour, je dois me rendre a l`aeroport samedi le 19 juin. Je voudrais savoir si le pont mercier sera fermer? (vers 9h30)
Merci Anick
juin 11th, 2010 à 17 h 14 min
Bonjour!!!
Quand prévoyez-vous commencer les travaux du pont traversant sur la rive-sud à partir de Lasalle?? La chaussée est épouvantable voir presque qu’impraticable??
Merci!!!
juin 11th, 2010 à 12 h 31 min
Je ne sais pas si je peux commenter ici au sujet des barrières sur le pont pour la 138, que je trouve inutile d’ailleurs. Ce matin 11 juin elles n’étaient pas levées à cause d’un problème électrique. 1 bonne heure pour traverser le pont. C’est inacceptable. Ce n’est pas la 1ere fois. Pourquoi est-ce qu’il n’y a pas un système de levée manuel implanté. S’il y a un problème électrique, un préposé pourrait les lever manuellement. Pourquoi juste électrique???
juin 11th, 2010 à 12 h 29 min
je voudrais savoir si le pont mercier sera fermer la fin de semaine du 11 et 12 juin merci
juin 10th, 2010 à 15 h 34 min
@ Palazej
Dû au fait que le pont Mercier est une voie de 70 km/h, aucune mobylette, scooter ou autre véhicule muni de moteurs sous 80cc n’est permis. Merci de votre compréhension.
juin 10th, 2010 à 15 h 18 min
Bonjour,
Je vis à Saint-Constant et j’aimerais me rendre a lasalle en scooter. Vu que la vitesse maximal du pont est de 70km/h je me pose la question: Est-ce qu’on peux traverser le pont en scooter ??
Merci
juin 10th, 2010 à 12 h 57 min
M. Girard,
Pour vous mentionner que depuis le lignage sous le pont, tout va beaucoup mieux. Les voitures circulent bien 2 par 2 et le « flow » de circulation c’est amélioré.
juin 10th, 2010 à 11 h 56 min
@ Erika
La fermeture complète de la rampe 3 (bretelle de sortie en direction de Châteauguay) se poursuivra à cette date. Pour l’instant, aucune autre fermeture n’est prévue le samedi 19 juin. Pour en savoir plus sur la fermeture de la rampe 3, consultez notre dernier billet à cet effet.
juin 8th, 2010 à 13 h 48 min
est-ce que il y aura une fermeture de pont/voie le samedi 19 juin?
juin 6th, 2010 à 15 h 54 min
Un détour qui a été bien pensé et qui fonctionne jusqu’à maintenant très bien. Une seule chose… quand nous passons en-dessous du pont, des lignes blanches devraient être peintes pour créer deux voies pour les automobilistes, et ce, jusqu’à la 138, car il n’y a aucune voiture qui arrive de la rampe du pont.
Merci de lire nos commentaires et d’améliorer la situation.
juin 4th, 2010 à 18 h 28 min
J’espère que vous aller effectuer des travaux de marquage sur le reste du chemin de détour (sous le pont jusqu’à l’embranchement pour la 138), car les gens ne semblent pas se rendre compte que la voie est pour deux autos de large et roulent en plein centre ou louvoie entre les deux côtés.
juin 4th, 2010 à 13 h 39 min
@ Dominic Vallee
Vous avez raison, les camions devraient emprunter le chemin de détour proposé. Il importera d’être vigilant à cet égard. Nous ferons un suivi à cet effet auprès des intervenants présents sur le terrain.
juin 4th, 2010 à 13 h 36 min
@ Mario Charette
Les travaux n’auraient pas dû commencer avant 23 h. Une décision a été prise, suite à l’évaluation du trafic présent à cette heure. Nous sommes désolés de ces inconvénients. Concernant le marquage au sol, des ajustements seront faits pour améliorer la situation. Merci d’avoir partagé ce commentaire.
juin 4th, 2010 à 13 h 30 min
@ Karine Dagenais
Pour la première phase du projet, soit les trois rampes d’accès du côté de la rive-sud, nous avons débuté l’an dernier et nous devrions achever ces travaux en 2011, soit l’an prochain. Ce premier contrat est évalué à 66 millions. Pour ce qui est du deuxième contrat, soit le tablier du pont au-dessus du fleuve en direction de la rive-sud, nous sommes en période d’évaluation des soumissions reçues. Ces travaux devraient débuter l’an prochain également. Nous aurons une meilleure idée des coûts et de l’échéancier une fois ce contrat octroyé. Pour mieux comprendre les secteurs (rampes), dont je vous fais mention, vous pouvez consulter cette carte. Merci.
juin 4th, 2010 à 11 h 53 min
Je me suis abonné au courriel afin d’être plus au courant de ce qui va se passer. Hier, j’ai reçu un courriel m’informant qu’un voie serait fermé en direction de Châteauguay/Laprairie à partir de 23h00 pour y installer de la signalisation. À ma grande surprise, j’ai passé sur le pont hier à 21h45 et j’ai dû faire la file car les travaux de signalisation avait déjà débuté. À quoi sert le courriel alors ????
Autre point, lorsque j’ai emprunté le détour pour la direction de châteauguay, tout de suite après la lumière sous le pont, il n’y avait aucune ligne par terre ce qui rendait alors très difficile la circulation à deux voi`x à cet endroit en plus qu’aucune lumière n’aidait la visibilité. J’espère que le lignage est prévu pour bientôt !!!
Merci
juin 4th, 2010 à 10 h 34 min
Le nouveau détour vers Châteauguay est interdit aux camions, qui doivent faire le détour par la 30 pour se rendre à Châteauguay. Ceci me semble justifié. Le problème est que maintenant certain de ces camionneurs choisissent de faire un virage en U vers la gauche à la première lumière après le pont (afin d’utiliser la sortie vers Chateauguay juste avant la montée du pont).
Aussi, il est vrai que plusieurs poids lourds utilisent la voie de droite à l’heure de pointe (tel que mentionné par Pierre S.). Il serait intéressant de voir la police de Kanawakee ou la SQ remédier à ces problèmes, déjà que le flot de circulation de la prairie semble problématique (juste a écouter la radio le matin pour confirmer, toujours le double du temps pour l’accès par la 132 versus la 138!).
Résultat, de plus en plus de gens choisissent de faire le détour par le boulevard industriel (ou d’autre qui se foutent royalement des lois par Kanawakee via la 207) afin d’accéder au pont par la 138, qui a un accès plus rapide.
juin 4th, 2010 à 8 h 27 min
Dans la section «le projet en bref» j’aurais aimé y lire le nombre d’années et le montant total d’un tel projet de réfection. Avez-vous ces chiffres? merci
juin 2nd, 2010 à 10 h 04 min
J’aimerai savoir si pendant les travaux qui débutent le 3 juin, si la rampe vers Laprairie que les résident de Châteauguay devront utiliser aura 1 ou 2 voies ?
juin 1st, 2010 à 11 h 16 min
Bonjour,
Pourquoi vous ne faite rien pour les camions qui se fichent des panneaux d’interdiction sur la voie de droite dans la montée de Sainte-Catherine et qui coupe la route jusqu’en haut ?
Les lois sont là pour être respectés ! non !
Merci !
mai 31st, 2010 à 10 h 29 min
En réponse à votre réponse M. Girard… La décision de maintenir la gestion du feu de circulation due au flot de véhicules en provenance de Châteauguay et de Lapraire plutôt que de laisser passer les véhicules en provenance de Laprairie, n’est pas justifiée. Vous ne tenez pas compte du nombre beaucoup plus élevé de véhicules lourds provenant de Laprairie qui occasionnent des bouchons à des kilomètres (difficulté à avancer) parce que « la gestion du feu de circulation » est maintenue. En plus, les véhicules provenant de Châteauguay accèdent aux 2 voies sur le pont, ce qui ralentit encore une fois la circulation en provenance de Laprairie. Aussi,le fait de maintenir des poids lourds arrêtés dans la bretelle de Laprairie m’inquiète… j’espère qu’elle est solide.
mai 28th, 2010 à 9 h 39 min
@ Philippe C.
Le programme de nettoyage et de peinture de l’acier structural du pont Mercier va continuer après que les travaux de remplacement du tablier (qui incluent le renforcement de la structure d’acier) soient terminés. Ce programme va s’échelonner sur quelques années dès 2013-2014. Après avoir terminé l’ensemble des travaux de remplacement du tablier, il sera plus efficace de compléter ce programme. Nous désirons concentrer pour l’heure tous les efforts de l’entrepreneur sur la réfection même du pont. La présence des plateformes est étroitement surveillée et nous nous assurerons que l’accès en soit strictement restreint. Merci.
mai 27th, 2010 à 12 h 38 min
Personne n’a pensé que pendant que les échafaudages étaient là, des voyous en profiteraient pour faire des graffitis? Il faut trouver une manière d’empêcher l’accès a ces plateformes, ou finir les travaux avec l’application de peinture. (…) Bon tout ca pour en venir a ma question: Allez vous nous débarrasser de ces (…) grafitis disgracieux, et comment allez vous prévenir que tout le pont n’en soit couvert a mesure que les plateformes seront déplacées?
Merci,
mai 27th, 2010 à 12 h 28 min
Je voyage à moto la majorité du temps, je ne sais pas si vous avez traversé le pont lui-meme depuis les dernières années, mais les réparation en béton sur les voies pavée sont l’enfer pour les suspensions des automobile et pour les vertèbres lombaires des motocycliste. Je suggère que les voies du pont soient grattées et pavées pour illiminer ces dénivellations nuisibles au voitures et DANGEREUSES pour les motocycliste. Souvent on rencontre la « matante » qui roule à 15km/hr pour ne pas sentir les bosses et c’est aussi très dangereux. A toutes les semaines c’est de mal en pire. Donc ma question: Est-ce que vous considérez re-surfacer les voies du pont lui-meme,au-moins celles vers le sud qui sont dans casies non-carossables en attendant le remplacement des dalles?
merci
mai 25th, 2010 à 16 h 23 min
@ Rosie
Les travaux dont vous faites mention ont été entrepris par le Ministère des Transports du Québec (MTQ). Normalement, l’accès par Airlie demeure toujours ouvert. Je vous invite toutefois à contacter directement le MTQ pour vous en assurer. Merci.
mai 25th, 2010 à 7 h 41 min
Bonjour,
Les fins de semaines, est-ce que la voie préférentielle (Airlie)pour accéder au pont – rapidement en provenance de LaSalle des autobus sera ouverte? Le détour que vous nous infligez est digne de l’enfer. Cela m’a pris deux (2) heures pour me rendre de LaSalle à Châteauguay le fameux week-end de mai!
mai 20th, 2010 à 17 h 24 min
@ Mathieu
Voici une carte pour mieux vous y retrouvez avec les numéros des rampes. Pour ce matin, il y a eu un accident qui nous a obligé à fermer la rampe en direction de Châteauguay. Les travaux de réfection de cette rampe commenceront toutefois bientôt. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre dernier billet. Merci.
mai 20th, 2010 à 10 h 41 min
1. Pouvez-vous faire un résumé d’à quoi correspond chaque numéro des 4 rampes? Ça devient mélangeant.
2. Ce matin, la rampe direction Châteauguay était fermée. Le sera-t-elle pour plusieurs mois? Il n’y avait aucune affiche pour un détour prévu à cet effet. Est-ce qu’un détour sera prévu?
Merci
mai 18th, 2010 à 14 h 17 min
@ Normand
Il n’y a pas de plan en tant que tel, mais si vous consultez notre vidéo présentant les travaux de la phase A, vous pourrez avoir une bonne idée de cette nouvelle installation. Cette piste multifonctionnelle sera similaire à celle aménagée sur le pont Jacques-Cartier. Merci.
mai 18th, 2010 à 14 h 14 min
@ Chinook
La nouvelle piste cyclable sur le pont Mercier ne sera pas active avant la fin des travaux des deux phases (phases A et B), c’est-à-dire aux alentours de 2013-14. D’ici là, des ententes devraient être conclues pour le raccordement du côté de la Rive-Sud. Merci.
mai 13th, 2010 à 13 h 15 min
bonjour
pour le camionnage , avez vous des restrictions au niveau du poids, est ce bien charge legal sur les 2 sens ou seulement 1 sens et si oui lequel?
merci
mai 12th, 2010 à 10 h 33 min
Quand la piste cyclable sera aménagée sur le pont Mercier, y aura t-il des travaux pour lier cette piste à Châteauguay (ou Ste-Catherine) pour permettre aux cyclistes de rejoindre le pont sécuritairement?
mai 11th, 2010 à 16 h 07 min
@ Francine
Bonjour,
Ce sont des travaux mobiles du MTQ qui se déroulent dans les deux directions, mais une à la fois. Nous savons que l’entrepreneur commence en direction de Montréal, mais il est difficile de dire vers quelle heure exactement il changera de côté.
mai 11th, 2010 à 10 h 01 min
Pourriez-vous m’indiquer quelle voie sera fermée ce soir (11 mai) direction Montréal ou direction Rive-Sud
mai 6th, 2010 à 12 h 44 min
Est-ce que c’est possible d’avoir un plan de la nouvelle voie pour les cyclistes/piétons? S’il est déjà disponible sur le site, je ne le trouve pas. Merci!
mai 5th, 2010 à 16 h 01 min
@ Pierre-Maurice
Malheureusement, l’accès aux piétons et aux cyclistes sera fermé sur le pont Mercier durant les travaux de cette année. Cet accès est d’ailleurs déjà fermé. Une nouvelle piste multifonctionnelle (piétonnière et cyclable) de 2,1 km remplacera le trottoir existant à la fin de tous les travaux, soit vers 2012 (année et date exactes à confirmer). Elle sera située du côté amont (ouest) du pont, s’étendant de l’extrémité nord (arrondissement LaSalle) jusqu’à l’extrémité sud du pont (Kahnawake). Une fois terminée, cette piste multifonctionnelle sera similaire à celle aménagée au pont Jacques-Cartier.
mai 5th, 2010 à 8 h 02 min
Est-ce que la voie piéton-vélo est ouverte pendant les travaux de ce printemps 2010. Je dois la prendre demain matin jeudi 6 mai à 5.00 am ?
Merci pour votre réponse.
mai 3rd, 2010 à 16 h 10 min
@ Marie-Claude Constantin et Nathalie
Nous avons bien reçu vos plaintes concernant les travaux effectués sur le pont Mercier la fin de semaine du 1 et 2 mai. L’impact sur la circulation a principalement été causée par la fermeture de la barrière de la bretelle d’accès en provenance de Châteauguay. Cette barrière aurait dû être ouverte, cela aurait limité grandement les répercussions sur la circulation. Soyez certains que nous nous assurerons qu’une telle situation n’arrive pas de nouveau. Les mesures appropriées seront prises pour que l’accès par Châteauguay soit complètement ouvert à la circulation lors d’une prochaine fermeture complète de la rampe 2. Nous sommes désolés des inconvénients causés par cette fermeture. Je vous remercie d’avoir pris le temps de nous écrire et sachez que nous prenons vos commentaires en grande considération pour améliorer la gestion de ces travaux.
mai 3rd, 2010 à 14 h 58 min
@ Edith Garneau
Pour ce qui est de la phase A, nous continuons d’avancer tel que prévu les travaux. Nous avons planifié d’effectuer les travaux sur la rampe 3 ce printemps et cet été. Si tout va bien, nous aimerions également entamer les travaux sur la rampe 2 cette saison. Pour le Contrat B, nous aurons une meilleure idée des délais lorsque le contrat sera octroyé, mais nous aimerions débuter concrètement les travaux au printemps prochain. Pour le contrat A, tel qu’annoncé, nous aimerions terminer nos travaux, soit les trois rampes d’accès (rampes 2, 3 et 4), en 2011. Merci.
mai 3rd, 2010 à 11 h 30 min
Pourrais-je savoir quels sont les retards accumulés depuis le projet initial annoncé de la phase A et phase B?
Merci et bonne journée
mai 2nd, 2010 à 8 h 46 min
J’aurais bien aimé que les informations sur la construction soit afficher correctemnt pour ce week-end.Je suis arrivé 1h30 plutard a mon travail par le manque de signalisation indiquant que l’acces au pont était fermé…
mai 1st, 2010 à 20 h 39 min
Temps d’attente inadmissible pour le pont!!!
En temps qu’usager de la route, il est vrai qu’il est de mon devoir de m’informer de l’état de la circulation. En aucun temps, je n’avais entendu parler de cette fermeture. Horreur en ce début d’après midi (samedi le 1er mai)… Je circulais sur la 132 en direction du Pont Mercier. La circulation a commencé à ralentir à la hauteur du point de non retour. De plus, il y avait des policiers de la réserve qui nous empêchait de retourner en direction de St-Constant.
Nous avons due patienter. Exercer notre patience serait probablement plus approprié. Le temps de ce petit détour.. 1 heure 25 minutes. C’est inacceptable. Ce que je trouve le plus aberrant, c’est que rendu sur le pont, nous avions 2 voies pour circuler?! »?!? S’il y avait eu des travaux sur le pont, j’aurais compris, mais c’est complètement absurde. Pourquoi vous n’avez pas levé les barrières afin de faciliter le flot de circulation.
La responsabilité vous revient-il ou est-ce au MTQ??? « Environnementalement » parlant.. ce n’était pas une décision judicieuse!
avril 29th, 2010 à 11 h 49 min
@ Dominic Vallee et Louise Guilbault
L’objectif principal de ces travaux est de remplacé le tablier du pont Mercier et de renforcer sa structure. Il n’a pas été prévu de réviser la procédure en place pour gérer le trafic. Nous demeurons conscients des enjeux reliés à la gestion du feu de circulation. À l’heure actuelle, le MTQ a repris le contrôle de la gestion du feu. Nous avons administré ce feu de circulation uniquement dans le cadre des travaux de l’an dernier sur la rampe 4. La gestion de ce feu a été élaboré en fonction du flot du trafic provenant de chacune des directions. Selon ces chiffres nous nous assurons d’équilibrer le flot de circulation dans chacune des directions. En ce moment, il y a davantage d’usagers provenant de Châteauguay. Nous allons transférer vos inquiétudes au MTQ pour vérification. Merci.
avril 26th, 2010 à 15 h 15 min
Pourquoi ne pas répondre à madame Guilbault… Y a t’il de prévu dans les travaux une révision du système de lumière (celui permanent, pas celui des travaux) pour que le flo du traffic soit équitable entre les 2 accès…
en ce moment:
-Chateaguay: 2 ou 1 voies selon la lumiere
-Laprairie: 1 ou 0 voie selon la lumière
La prairie recoit en plus tout le traffic venant de la 30
Ceci me parrait totalemnt ridicule.
Dominic
Louise Guilbault :
mars 16th, 2010 à 11 h 05 min
Pourquoi occasionné du temps d’attente inutile pour les voitures en provenance de la rampe d’accès (Laprairie) en mettant un feu rouge juste avant d’accéder au Pont Mercier? La circulation en provenance de Châteauguay roule à plein et nous en provenance de Laprairie, en plus d’avoir une grande quantité de camions-remorque qui ont de la difficulté à avancer rapidement, ralentissent déjà le traffic et occasionnent des bouchons parfois incroyables et ce, à des kilomètres de distance. (…)
avril 20th, 2010 à 16 h 02 min
@ Jean-Charles Gagnon
Les travaux dans le secteur B-2 (pont amont du MTQ en direction de la Rive-Sud) ne sont prévus qu’au printemps prochain lors de la deuxième phase des travaux de réfection du pont Mercier. Après vérification, on nous explique que ce ne serait ni possible, ni sécuritaire d’ajouter du pavage sur la dalle de béton dans ce secteur en raison du poids additionnel que cela représente.
Il faudrait d’abord scarifier la dalle avant l’asphaltage. Cet investissement important serait temporaire et difficilement justifiable compte tenu des travaux de remplacement complet du tablier du pont qui débuteront dans quelques mois.
De plus, on nous informe que l’entrepreneur MBC, travaille actuellement en dessous du tablier de ce secteur (secteur B-2) et l’arrivée des travaux au-dessus occasionnerait d’autres problèmes sur le plan sécuritaire.
Nous tenons à remercier les usagers pour leur patience concernant les conditions de la chaussée de ce secteur. Le Centre de services de Napierville du MTQ en assurera l’entretien courant d’ici le début des travaux du contrat B.
Merci.
avril 19th, 2010 à 16 h 10 min
Quand commenceront les travaux de renplacement de la dalle sur la voie allant de LaSalle vers Chateauguay?
La piêtre qualité du revêtement rend la circulation difficle.
mars 30th, 2010 à 10 h 39 min
@ M. Dubois
La fermeture de l’accès aux cyclistes et aux piétons sur le pont Mercier devait se faire, afin de pouvoir y installer une nouvelle piste multifonctionnelle. Le lien avec les délais de l’hiver dernier quand à la réouverture de la rampe 4 n’est pas dans ce contexte probant. Cette nouvelle piste sera un atout important au pont Mercier et rendra la traversée de ce pont sécuritaire et simple. Nous sommes persuadés que cet ajout permettra à un beaucoup plus grand nombre de cyclistes de profiter de cet axe pour aller travailler par exemple. Toutefois, pour y arriver nous nous devons de fermer complètement l’accès pour effectuer les travaux. Je vais faire part de votre proposition à l’équipe du projet. Merci.
mars 30th, 2010 à 10 h 17 min
@ Sylvie
Les travaux de réfection de la rampe 3 (bretelle de sortie en direction de Châteauguay) débuteront au printemps. La date exacte n’a pas été arrêtée. Nous vous aviserons dès que possible. Nous poursuivons présentement les travaux de renforcement et de réparation d’acier sous la structure du pont. Pour en savoir plus vous pouvez consultez notre billet « Ça bouge sous le pont Mercier ». Merci.
mars 29th, 2010 à 17 h 58 min
Suite au délai de construction les usagers du Pont à vélo sont lésés. A-t-on pensé à un moyen alternatif pour les utilisateurs du vélo sensibilisés à l’environnement? Une navette sise au pied du pont équipée d’une remorque pour vélos serait une bonne alternative pour la traversée. Qu’en pensez-vous?
mars 29th, 2010 à 11 h 23 min
Quand les travaux permanents de jour débuteront et quelles seront les impacts.
Merci
mars 24th, 2010 à 16 h 31 min
@ Denis Nickner
Ce projet de remplacement du tablier du pont se divise en deux contrats distincts : le Contrat A et le Contrat B. Le Mohawk Bridge Consortium (MBC), un regroupement d’entrepreneurs mohawks, s’est vu attribuer le Contrat A. Nous n’avons pas encore octroyé le Contrat B.
De plus, un consortium (BCA) composé de BPR, Cima + et Axor, firmes d’ingénieurs-conseils spécialisées dans la gestion de grands projets, assure la gestion des contrats et le suivi de l’ensemble des travaux de même que la gestion de la circulation.
mars 23rd, 2010 à 12 h 59 min
svp j aimerais savoir le nom de tous les entrepreneurs qui travail ou qui vont travailler sur le pont merci
mars 16th, 2010 à 11 h 05 min
Pourquoi occasionné du temps d’attente inutile pour les voitures en provenance de la rampe d’accès (Laprairie) en mettant un feu rouge juste avant d’accéder au Pont Mercier? La circulation en provenance de Châteauguay roule à plein et nous en provenance de Laprairie, en plus d’avoir une grande quantité de camions-remorque qui ont de la difficulté à avancer rapidement, ralentissent déjà le traffic et occasionnent des bouchons parfois incroyables et ce, à des kilomètres de distance. (…)
mars 16th, 2010 à 10 h 49 min
@ Jacques Lacombe
À l’heure actuelle, on ne peut pas vous confirmer que les travaux s’effectueront tel que présentés sur la vidéo. Nous sommes justement en train d’évaluer une méthode qui pourrait s’avérer plus efficace et rapide pour effectuer les travaux sur la rampe 3. Nous vous aviserons dès que la méthode privilégiée sera choisie.
mars 16th, 2010 à 10 h 47 min
@ Gabrielle
Nous annoncerons au cours des prochaines semaines les fermetures nécessaires pour entamer les travaux de remplacement du tablier de la rampe 3 (bretelle de sortie en direction de Châteauguay) qui débuteront au printemps et devraient également se poursuivre cet été. À l’heure actuelle, bien que les usagers en sont moins conscients, il y a beaucoup de réparations d’acier qui s’effectuent sous le pont Mercier, mais qui, heureusement, ne nécessitent pas de fermetures de voies.
mars 15th, 2010 à 16 h 39 min
Pouvez-vous confirmer qu’il n’y aura pas de fermeture permanente de la bretelle 3 comme ce fus le cas pour la 4, et que les travaux ce feront la nuit comme prévu dans le vidéo explicatif ?
mars 15th, 2010 à 15 h 05 min
Bonjour,
est-ce que les projets de construction du pont se feront également pendant l’été 2010? des voies seront-elles fermées pendant les jours de semaine ?
Merci,
G.
mars 9th, 2010 à 11 h 20 min
@ Yvan
Malheureusement, je crois que non. La sécurité étant prioritaire, il nous importe de limiter l’accès tant aux cyclistes qu’aux piétons lors de cette phase des travaux. Cela nous permettra toutefois d’améliorer grandement pour les années à venir l’accès au pont Mercier tant pour les cyclistes que les piétons par l’ajout d’une piste cyclable multifonctionnelle qui sera similaire à celle installée sur le pont Jacques-Cartier. Merci.
mars 7th, 2010 à 21 h 12 min
Maintenant que les travaux ont commençé sur la bretelle en direction de Chateauguay, est-ce qu’il y a une alternative pour les cyclistes qui doivent traverser le pont?
mars 3rd, 2010 à 15 h 18 min
@ Sylvie Roussy
Nous avons finalisé l’an dernier la réfection de la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay). Cette année, nous débuterons la réfection de la rampe 3 (bretelle de sortie en direction de Châteauguay) et ce au printemps. Nous voudrons en effet débuter rapidement les travaux, afin de profiter des mois d’été pour effectuer la réfection du tablier de cette rampe. Nous voulons avancer le plus possible ce projet. Au-delà de la période estivale, les travaux devraient se faire tout au long de la saison des travaux. Dès que nous aurons davantage de détails, soyez assurés que nous vous aviserons rapidement. À l’heure actuelle, nous poursuivons certaines réparations d’acier, ainsi que le transport du matériel.
mars 3rd, 2010 à 9 h 27 min
Pouvez-vous nous donner votre plan de match pour le plan B à savoir va-t-on payer pour les retards comme l’année passée? Allez-vous tenir compte que l’été après le 24 juin d’en profiter pour faire les travaux au lieu de faire le pire à la rentrée scolaire comme ce fut le cas en 2009?
février 17th, 2010 à 15 h 40 min
@ David Whittal
En effet, des travaux de peinture sont prévus sur le pont Honoré-Mercier. La période à laquelle seront effectués ces travaux sera déterminée au cours des prochains mois en fonction de l’avancement des travaux et la planification des contrats. Merci.
février 17th, 2010 à 9 h 47 min
Bonjour,
En passant par le pont cette semaine, j’ai constaté que l’échafaudage a été enlevé sous la rampe #4. Est-ce que la structure d’acier qui est présentement recouvert de graffitis et corrosion serait peinturée?
Merci!
février 12th, 2010 à 9 h 20 min
@ Lucie
Nous révisons constamment notre procédure afin de nous assurer que l’infolettre soit reçue à temps. Il arrive en effet parfois que celle-ci soit reçue suite aux travaux. Nous sommes désolés de cet inconvénient et tenterons d’éviter ou du moins limiter le nombre d’incident du genre. Merci.
janvier 26th, 2010 à 14 h 31 min
Y auta-t-il des travaux sur le pont Mercier samedi le 30 janvier
janvier 26th, 2010 à 9 h 43 min
Y a-t’il des fermetures prévues sur le pont Mercier pour la fin de semaine du 23 et 24 janvier 2010
janvier 18th, 2010 à 13 h 48 min
Bonjour, un dernier message au sujet des drapeaux, Tiken et Denis sont publiés eux, pourquoi pas mon message je dis seulement la vérité, que c’est nous qui payons. Mais toute vérité n’est pas toujours bonne à dire taisons-nous, comme d’habitude.
janvier 18th, 2010 à 13 h 33 min
Je suis abonné à l’infolettre et j’ai reçu les 2 dernier avis le matin après les fermetures annoncés. Serait-il possible de réviser votre procédure afin de les recevoir avant les fermetures. Avoir les avis après que ce soit fait ne m’est d’aucunes utilités.
janvier 14th, 2010 à 15 h 19 min
@ Suzanne
Les travaux de réfection du pont Mercier seront complétés en 2011. C’est-à-dire pour l’ensemble du pont et de ses rampes d’accès.
janvier 13th, 2010 à 7 h 27 min
quand la réflection du pont mercier devrait etre completé
décembre 4th, 2009 à 12 h 48 min
@ Richard Deschamps, Linda Arpin et Lise
Il n’y a pas de fermeture prévue pour cette fin de semaine. Merci et bonne route!
décembre 4th, 2009 à 11 h 36 min
ESt-ce que le pont Mercier a toutes les voies ouvertes cette fin de semaine qui vient?
décembre 4th, 2009 à 11 h 35 min
Est-ce qu’il y a une fermeture de prévue pour le pont Mercier cette fin de semaine du 4 au 7 décembre???
décembre 3rd, 2009 à 13 h 01 min
J’aimerais savoir si le Pont Mercier est ouvert les fin semaine ou est-il encore fermé
( de la 13 sud direction Pont Mercier )
Merci et bonne après midi
décembre 1st, 2009 à 19 h 01 min
Peut on dire enfin, elle est ouverte(…)??? (…) J essaie de pas penser que les travaux vont recommencer bientot. On esperes tous que cette foix sa serais mieu planifier et que l on penseras a nous . Il me semble quau 21 ieme siecle on as les moyens de faire mieux.
décembre 1st, 2009 à 17 h 03 min
Bonjour, moi je suis très contente avec l’ouverture du pont, je vous félicite pour le beau travail. La seule suggestion qui vient s’ajouter à celle de plusieurs personnes sur ce site, est celle de laisser les deux voies ouvertes de chaque côté, ceci empêcherait les gens de couper à la dernière minute.
Je ne sais pas quand vous aller repaver de Montreal vers Châteauguay, l’état de la chaussée est pitoyable et très dangeureux. Avez-vous roulé de nuit sur le pont, en direction de Châteauguay quand il pleut? la moitié des lampadaires ne fonctionnent pas et il y a beaucoup d’accumulation d’eau, c’est vraiment très dangeureux. Pour notre sécurité à tous, vous devriez ajouter ce point sur votre liste de priorité.
En passant, monsieur Girard, je vous félicite pour votre patiente.
décembre 1st, 2009 à 13 h 45 min
WOW, une cérémonie pour l’ouverture de la bretelle… (…) il reste 4 phases!!! Est-ce que le consortium va s’excuser des délais? Devrons-nous être vraiment content des travaux? Il me semble que le pont a l’air fragile… mais bon je ne suis pas ingénieur, mais j’ai bien hate de voir la neige monter sur les parois de béton et ensuite voir la déneigeuse venir tout cassé… ca va être beau… C’est vrai, c’étais seulement le dessous du Pont qui étais a refaire… pas sa configuration ni son dévellopement a long terme. J’avais oublié, désolé.
Merci
décembre 1st, 2009 à 11 h 03 min
Etant de Châteauguay, je devrais être contente ce matin que la bretelle de la 138 soit ouverte….et bien pas vraiment…car je m’ennuie de la configuration à 2 voies qui n’incitait pas les gens à couper les autres à la dernière minute. Je déteste les petites barrières qui indiquent niaiseusement, en dehors des heures de pointe, aux habitués de se tasser dans la voie de droite. Je vous explique un peu mieux: ce matin j’approche le pont Mercier à une vitesse très confortable de 70 km dans la voie de droite. Pour d’autres ce n’est pas assez vite et ceux-ci préfèrent rouler dans la voie de gauche jusqu’à la dernière minute, à quel moment ils viennent me couper, m’obligeant à mettre les freins. Résultat, car je ne suis pas la seule de la voie de droite à me faire couper ainsi, la voie de droite est congestionnée, alors qu’à cette heure il ne devrait pas y avoir de ralentissement…si tout le monde empruntait la voie de droite plus tôt. Avant l’existence de ces barrières, le monde avait moins de front car il risquait de se retrouver en haut de la rampe devant un lumière rouge, et c’était alors très difficile de couper les gens.
novembre 30th, 2009 à 14 h 55 min
Pourquoi que le tablier du pont Mercier n’est pas pavé a neuf de Montreal a Chateuguay car c’est tres dangereux pour la suspension et l’alignment de la voiture?
novembre 30th, 2009 à 11 h 52 min
Bonjour,
J’aimerais savoir pourquoi il y a des drapeaux Mohawks et des premieres nations sur les 2 cotés de la bretelle nouvellement refaite? Je n’ai rien contre la fierté que ceux-ci peuvent démontré mais il me semble que les drapeaux de ceux qui financent le projets (Canada et Québec) auraient aussi leur raison d’être? Nous sommes ouverts nous à l’inclusion de leur Nation eux le sont-ils…?
merci
novembre 30th, 2009 à 9 h 09 min
Aujourd’hui est le 30 novembre. Est-ce que la rampe d’accès sera finalement ouverte demain tel que prévu?
Ou y aura-t’il un autre délai, un délai au délai?
novembre 30th, 2009 à 9 h 01 min
On aurait pu se passer des ti drapeaux insta llés sur la montée 138 , on se croirait sur une piste de formule 1 ……
novembre 23rd, 2009 à 13 h 57 min
Je demeure a Chateauguay et je traverse le pont a tous les jours depuis 10 ans. Depuis le début des travaux, je constate qu’il y a un manque flagrant de travailleur. Vous nous dites qu’il y a des délais et que c’est un grand chantier et que les travaux vont bien. Malheureusement, nous n’avons pas le choix de vous croire, meme si on voit tout le contraire (retard des échéances). Ce que j’espère c’est qu’il neigera pas tout de suite, car les travaux ne finirais pas… cette année. Il faut sans doute s’imaginer que l’année prochaine ça va aller un peu mieux pour la prochaine phase!!! car là, on va être bloquer sur le pont entre 2 cratères a regarder le drapeau MOHAWKS floter…
Merci
novembre 21st, 2009 à 15 h 18 min
(…) je vous demande
votre évaluation quand aux travaux effectués
et avenir, au retard de ceux-ci,à la compétence des travailleurs,l’horaire des travailleurs
(soit de 7à16.00hre durand plus de 4 mois)?
Des travaux qui ont débutés en juillet et qui s’éternisent à n’en plus finir, tout cela pour seulement un tablier du pont! Tout au long des travaux,nous remarquions le nombre restreint d’employés alors qu’ils auraient pu être beaucoup plus nombreux vu selon vous, que c’est un des plus gros chantier de réfection pour un pont. Je continue d’affirmer que vous avez été forcés de négocier avec ces gens, car c’était la seul façon de pouvoir avoir accès au pont,et par le fait même, vous vous êtes plier à toutes leurs exigences.
En Corée, ils ont construit un pont complet en 6 mois sans perturber la voie maritime.
(…)
novembre 21st, 2009 à 8 h 24 min
ùm. Girard les travaux comme vous dites n evolue pas bien , sa me donne des frissons de savoir que les travaux de ce pont font que commencer , on peut dire sans aucun doute sa mal partie . (…) Je tiens a souligne qu en Ontario il ont remonter un pont dans une fin de semainne , sa c etait des travaux tres bien planifier , malheureusement ici personne est tennu responsable des actes , faudrait y penser
novembre 20th, 2009 à 16 h 46 min
@ Dominique
Les travaux dont vous faites mention ont été entrepris par le MTQ et causaient la fermeture de la bretelle A-20 Ouest pour l’accès à la route 138 Ouest. On nous mentionne qu’ils étaient annoncés sur le site dans la section concernant l’A-20 et non l’A-720. Désolé des inconvénients. Tous les travaux concernant la réfection du pont Mercier demeurent annoncés sur ce site. Il peut arriver que certains travaux du MTQ n’y soient pas, mais nous nous assurons d’y publier tout ce qui concerne le pont Mercier.
novembre 20th, 2009 à 16 h 41 min
@ Denise et Pierre Boular
Les travaux évoluent bien et nous devrions les achever tel qu’annoncé en novembre. Les travaux actuels permettront la réalisation du plus grand projet de réfection d’un pont jamais entrepris au Canada. C’est un grand défi et il s’avère normal que nous soyons confronté à certains enjeux. Toutefois, nous pouvons vous assurer que les travaux sont effectués avec diligence en respectant d’importants standards de qualité.
novembre 20th, 2009 à 9 h 14 min
J’aimerais savoir où sont rendus les travaux. Vous mentionnez que les travaux se termineraient en novembre. Il reste que 11 jours, je me demandais si on peut espérer une réouverture dans une dizaine de jours. Ça fait longtemps qu’on attends. J’espère que les travaux qui se feront l’an prochain seront plus encadrés afin que cela se fasse dans des délais raisonnables en employant plus de travailleurs pour respecter les échéances. Plusieurs personnes ont été accomodés par les délais pour l’accès au pont (perte de salaire, retard). Des retards dans les travaux ne devraient plus être tolérés, sinon des amendes devraient être remis au contracteur comme dans tous les autres chantiers (pas de passe droit).
novembre 20th, 2009 à 7 h 45 min
Y a tu quelqu un qui travail sur le pont??? les travaux ce prolonges sans bon sens ,,, moi qui est dans ce dommainne je m arrache les cheveux de voire ce qui se passe ou plustot ce qui ce ne passe pas,,, Je constate comme la plus part d entre nous ya PAS de priorite a finire les travaux , sa sent^pas tres bon ce genre de construction,,, le pavage sa bien ete , ha oui sa ete faif par des gens autre que les travailleurs qui habite ce coin.
novembre 19th, 2009 à 20 h 12 min
Depuis le début Septembre j’entrevoyais beaucoup de difficulté afin d’accéder au pont par Châteauguay. Mais j’avoue que je suis épaté de voir qu’il y a moins de circulation. Oui il y a toujours de la circulation, mais je crois que l’accès au pont est plus fluide, donc accélère la traversée.
Auparavant, par Châteauguay, il arrivait souvent lorque le feu de circulation changeait, que les automobilistes change de voie et s’entrecoupe afin d’avoir accès au feu de circulation vert. Ceci selon moi, ralenti de façon substantielle la fluidité de la circulation et pourrait occasionné plus d’accrochage risquant ainsi des congestions énormes.
Je crois qu’il serait intéressant, une fois les travaux terminés, que les rampes d’accès au pont en provenance de Châteauguay ainsi que de Ste-Catherine demeurent à deux voies dans chaque direction, avec un feu de circulation donnant accès soit d’un côté ou de l’autre et non pas de façon partielle (1 voie sur 2 en provenance de Châteauguay).
Plusieurs personnes à qui j’ai fait par de cette suggestion l’ont trouvé intéressante.
J’aimerais savoir si cette suggestion est partagé par plusieurs utilisateurs.
novembre 19th, 2009 à 1 h 25 min
Bonsoir,
Avant de quitter mon ami m’appelle à tous les soirs pour savoir si les routes sont belles c’est-à-dire s’il n’y a pas de fermeture de routes. Je regarde sur transports québec soit québec 511. Hier j’ai regardé les routes 720 ouest ainsi que le la route 138 ouest route vers le pont mercier et tout était correcte selon le site internet, mais ne fut pas la surprise lorsque mon ami a vu que l’accès pour le pont mercier était bloqué et qu’il a du faire un très long et pénible détour via la 13 nord par la 20 ouest. Ce n’est pas plaisant quand il est passé minuit et passer par un chemin qu’on ne connaît pas et surtout quand on prend la peine d’aller regarder sur québec 511 ainsi que sur http://www.pontmercier.ca et que rien n’est indiqué. Comment peut-on s’assurer de l’exactitude des chemines quand les fermetures ne sont pas mis à jour?
Est-ce possible d’avoir une réponse svp, car nous avons besoin de savoir l’information pour tous les soirs de la semaine.
Merci de prendre le temps de lire et de répondre à ce courriel
novembre 18th, 2009 à 9 h 25 min
J’attend toujours vos réponses à mes questions
Merci
novembre 17th, 2009 à 13 h 55 min
Lorsqu’ils feront l’autre rampe au printemps, pensez-vous qu’ils pourraient engager plus d’ouvriers pour finir le travail dans le temps qui sera prévu. Nous avons eu une mauvaise surprise lors de la fermeture de la 138 qui devait rouvrir fin octobre. Nous sommes le 17 nov. et toujours pas de nouvelles précises. J’espère que le temps sera respecté au printemps! Avez-vous une date d’ouverture de la 138 à ce stade-ci? Merci.
novembre 15th, 2009 à 22 h 56 min
M. Girard, en cette plus belle journée de l’automne 2009, et malgré que ce soit un dimanche, ça aurait bien le fun de voir le monde travailler sur le pont pour essayer de reprendre un peut de retard. D’ailleurs durant la semaine il est tellement évident de voir qu’il ya beaucoup moins de travailleurs. Il semble bien que la cédule… et bien ce n’est qu’une cédule.
(…)
novembre 15th, 2009 à 12 h 11 min
Bonjour je voudrait savoir est ce que la petite bute qui mene au nouveau tablier est ce que celle si sera aussi repavé??
novembre 14th, 2009 à 19 h 46 min
Bonsoir,
Étant donné la fermeture de la bretelle d’acces au Pont Mercier venant de 20 ouest est fermée. Y-a-t-il une autre option pour prendre le Pont Mercier depuis la 20 ouest.
novembre 13th, 2009 à 14 h 25 min
@ Rachel
Il n’y a pas de fermeture spéciale prévue cette fin de semaine. Merci.
novembre 13th, 2009 à 11 h 11 min
es-ce que le pont sera fermé entre 13 et 15 novembre 2009
merci
novembre 10th, 2009 à 15 h 05 min
@ Liliana
Il est difficile de dire aujourd’hui si une fermeture aura lieu la fin de semaine du 14 et 15 novembre. Toutefois si vous suivez ce blogue, vous serez en mesure de l’apprendre rapidement. De plus, vous pouvez vous abonner à l’infolettre ou le fil RSS, afin de recevoir à même vos courriels toutes nos mises à jour.
novembre 10th, 2009 à 14 h 53 min
@ Dominique Desroches
Oui , les travaux avancent bien et nous prévoyons achever les travaux sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) au mois de novembre.
novembre 10th, 2009 à 13 h 43 min
La semaine dernière je vous ai fais parvenir
un courriel au sujet des questions « dites pointues » qui vous sont adressées.
Mon commentaire n’apparait pas sur le site,
dois-je conclure que vous filtrer les ques-
tions qui demandent des réponses précises tels les horaires de travail,la compétence
des travailleurs, la durée des travaux etc?
Une réponse de votre part?
novembre 9th, 2009 à 13 h 38 min
Ou puis-je vérifier s’il y aura des travaux (fermeture) en fin de semaine (14 et 15 nov). Merci.
novembre 6th, 2009 à 19 h 49 min
M.Girard,
Vous devriez enregistrer vos réponses aux questions des usagers d’avance car celles-ci
sont toujours les mêmes. Aussitôt qu’on vous
pose des questions « plus précises », vous nous
répondez de façon automatique,en nous renvoyant sur votre site.
Des questions en autre sur:La compétence des travailleurs de la réserve?Le nombre d’emplo-
yés qui y travaillent?Les horaires de ceux-ci?
Je remarque que mes commentaires ou certaines de mes questions sont fitrées par vous et que vous n’y répondez tout simplement pas.Nous
constatons facilement que vous êtes mal à l’aise
face à certaines questions des usagers.
En ce qui concerne la suite des travaux à venir pour l’an prochain,je serais d’accord
pour qu’Il y est une enquête publique sur les fonctionnaires,les travailleurs,les métériaux
utilisés,la durée des travaux etc…
En passant,vos travailleurs depuis quelques jours travaillent plutard le soir,comment en êtes-vous arriver à planifier ces nouvelles horaires de travail?
Vais-je recevoir une réponse « PRÉCISE » ou
« enregistrée » de votre part?
novembre 6th, 2009 à 8 h 33 min
Sans vouloir me montrer trop impatiente… est-il raisonnable d’espérer que nous puissions circuler sur la nouvelle bretelle avant les premières neiges???
Bien à vous,
Dominique Desroches
novembre 5th, 2009 à 16 h 27 min
@ Pierre Boular
Nous désirons vous assurer que les travaux effectués sur le pont Mercier respectent d’importantes normes de sécurité. Un consortium composé de BPR, Cima + et Axor, firmes d’ingénieurs-conseils spécialisées dans la gestion de grands projets, assure la gestion des contrats et le suivi de l’ensemble des travaux de même que la gestion de la circulation pour toutes les phases du projet.
novembre 5th, 2009 à 16 h 22 min
@ Sylvain Giguère
L’ouverture de la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) est prévue pour la fin novembre. Vous pouvez consulter notre dernier billet à cet effet.
novembre 5th, 2009 à 16 h 18 min
@ Michel Rousseau
Lorsque nous publions un avis ou un billet sur le blogue, il est envoyé automatiquement par l’infolettre le lendemain matin. Dans ce cas-ci, l’information a été publiée l’après-midi pour annoncer les travaux du soir même. Malheureusement, il a été reçu par courriel le lendemain matin. Dans la majorité des cas, nous publions toujours les avis quelques jours d’avance pour nous assurer que vous soyez avertis d’avance. Désolé des inconvénients.
novembre 5th, 2009 à 6 h 04 min
Quand est ^révue l’ouverture de le voie fermée qui donne accès au pont vers Montreal?
novembre 2nd, 2009 à 9 h 35 min
Voici la citation de M. Girad(Lors de la réalisation de travaux effectués sur une structure existante, il peut arriver que certains impondérables exigent des délais supplémentaires.) On peut lui repondre non pas une chose exitant que l on connait depuis longtemps, Mais on peut dire manque de competence , avanmce comme je te pouce , c est plustot le resultat . Manque de vigeur . Si on me le demandait sa prendrait une enquete publique , . ON peut dire que s avait mal commencer des jour 1, en donnant le contrat sans soumission , sans surveillance competante et de d autre firme comme la ccq. (…)
novembre 2nd, 2009 à 8 h 14 min
Seulement un petit commentaire, pour accélèrer l’accès au pont Mercier par la 132 vous devriez fermé l’accès de la 2ie lumiere avant le pont, puisque les gens arrivant de cette accès n’arrête pas au feux rouge et nous ralentisse enormement, vous devrez jetter un coup d’oeil à ce feux circulation.
merci
octobre 31st, 2009 à 20 h 17 min
Si jamais la neige se présente de façon stable durant novembre, qu’allez-vous faire: arrêter les travaux, fermer le pont jusqu’au printemps, allez-vous pouvoir rouvrir le pont s’il y a neige? Quel est votre plan si on a l’hiver plus tôt puisque c’est arrivédans le passé? Merci.
octobre 31st, 2009 à 9 h 15 min
M. Girard,
Nous avons fait une petite expérience cette semaine. Nous ommes deux voitures partant de St-Jean-Baptiste et D’anjou à Chateauguay en même temps. Dans la 1ere voiture je me suis dirigé vers le pont directement en utilisant la route 138. Mon copain a fait le détour vers l’autoroute 30 jusqu’à St-Constant et la 132 pour ensuite de diriger vers le pont.
Comment peux-il à chaque jour être SUR LE PONT pendant que je suis dans la file d’attente SOUS LE PONT malgré le fait qu’il doit faire 2.5 fois plus de millage pour s’y rendre.
Il y a vraiment un problème avec la personne qui gère le feu de circulation.
octobre 31st, 2009 à 6 h 24 min
je voudrai savoir si ont peux alle sur la 138 direction(kanawake) onnt peux y aller
octobre 30th, 2009 à 15 h 20 min
peut-on recevoir vos messages de fermeture un jour avant et non un jour apres?
octobre 30th, 2009 à 15 h 18 min
il ne faut pas se presser. on paie deja en trop (30%)_et il faut s attendre a des dépassement de cout. C est la normalité des projets. et c est compliqué, nous ne sommes pas dans notre territoire
octobre 29th, 2009 à 17 h 02 min
@ Liliana
Les travaux sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) se poursuivront en effet sur quelques semaines, soit jusqu’en novembre. Voir notre dernier billet à cet effet en cliquant ici.
octobre 29th, 2009 à 17 h 01 min
@ Manon
Les travaux sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) se poursuivront jusqu’en novembre, mais non pas jusqu’en décembre. Voir notre dernier billet à cet effet en cliquant ici.
octobre 28th, 2009 à 19 h 54 min
Comprenez-vous que notre patience a des limites? Comprenez-vous que nous voulons plus de travailleurs pour que le temps des travaux diminu et que nous ne soyons pas dans cette situation pour la neige qui s’en vient à grands pas? Comprenez-vous que les lumières doivent être ajustées? Prenez-vous ce pont a tout les matins pour allez gagner votre paye? Non, sûrement pas car c’est nous les usagers qui payont votre paye. Pourquoi que c’est toujours compliquer lorsque le gouvernement entreprend de tels travaux? Pourquoi restez-vous muet aux questions posées ci-haut??? Commencez vous a avoir honte du temps que ca prend pour les travaux?
octobre 28th, 2009 à 16 h 05 min
Comme je l’avais prédis, un délai dans la ré-
fection de la rampe 4 s’échalonnera jusqu’en
novembre, peût-être également jusqu’en décem-
bre. Plus de 4 mois pour refaire seulement une
bretelle du pont, quel honte pour les usagers.
Pour avoir surveiller tout au long de l’été
l’évolution des travaux, il était prévisible de constater la lenteur des travaux.
Donc, on peut évaluer la compétences des tra-
vailleurs (…).
J’espère que vous aurez la décence d’informer
les médias de ce retard.À bien y penser,j’informerai moi-même ceux-ci
(…)
octobre 28th, 2009 à 10 h 51 min
Quand l’ouverture de la bretelle 138.
Question maintes fois posée et restée sans réponses ?
octobre 28th, 2009 à 9 h 01 min
Je crois que l on aimerait bien une reponse precise au questions , pourquoi vous ne pouvez le faire?
Depuis la denonciation du syndica… ils a moins moins de travailleurs sur le pont , es ce une bonne nouvelle ? Je pense ceux qui reste doivent avoir les competences, en tk je l esperes. Maitenant vous nous dites qu il ya de nombreux effort pour allouer le meme temps d attente au lumieres de de circulation , ma questions quels efforts concret? Dans les fets ya pas eu de difference toujours le double allant au triple l attente sur la 138.Y a t il vraiment une effort. Aussi a quand l ouverture de la rampe ???
octobre 27th, 2009 à 15 h 58 min
Encore ce matin, 45 minutes d’attente pour la
138 comparativement à 15 minutes pour la 132.
(…)
octobre 26th, 2009 à 21 h 06 min
Combien de personnes ont été affectés aux travaux en surface. Je ne comprends pourquoi avec un tel projet, il n’y a pas plus de personnes qui travaillent sur le chantier. Pourquoi n’exige-t-on pas plus de travailleurs pour être plus efficace et réduire le temps des travaux. Cela devrait être obligatoire dans le contrat d’exiger un minimum d’employés et une date limite pour les travaux. Maximum d’ouvriers = minimum de temps. 4 mois c’est long!
Est-ce qu’il y a une pénalité s’il y a un retard dans l’échéance des travaux.
Merci de me répondre.
octobre 26th, 2009 à 16 h 40 min
le pont mercier est t’il ouvert durant la fin de semaine du 30 octobre 09 en direction de chateaugay
nerci
octobre 26th, 2009 à 13 h 27 min
Je ne vois aucune amélioration pour le temps d’attente sur la 138. Ce n’est même plus le double du temps, mais plutôt trois fois plus long.
Le 26 octobre = 45 minutes par la 138 vs 15 minutes par la 132… La lumière est verte pour la 132 mais aucune auto ne provient de là, il me semble que la personne qui gère le feu doit voir cela…
octobre 26th, 2009 à 12 h 55 min
Un poste de radio pour le traffic ce matin disait que la ré-ouverture de la 138 prendrait encore QUELQUES SEMAINES… S.V.P. dites-nous que ce n’est pas vrai !!! Vous n’avez toujours pas de date approximative? Les lumières au vert pour les gens de la 138 devraient être un petit peu plus longues. Il y a encore un déséquilibre. Environ 35-40 min. pour arriver à l’intersection.
octobre 26th, 2009 à 12 h 17 min
À Châteauguay, je viens de voir un panneau annonçant les travaux du pont de juin à DÉCEMBRE. Est-ce que les travaux sont officiellement prolongés?
octobre 26th, 2009 à 9 h 29 min
Est-ce que c’est possible de savoir, la date de la réouverture de la bretelle de la 138? Il y a maintenant 4 long mois qu’on nous dit… le mois d’octobre et novembre arrive!!! SVP pouvez-vous nous donnez une réponse.
octobre 26th, 2009 à 8 h 10 min
Bonjour M. Girard et merci de prendre le temps de nous répondre. Mais je vais oser vous poser une question, même si je crois que cela ne dépend pas de vous, mais peut-être pourriez-vous me répondre. J’utilise souvent le site du gouvernement 511 caméras de circulation pour me déplacer vers Montréal. J’habite Châteauguay et je trouve malheureux qu’il n’y est pas de caméra qui nous montre la circulation venant de Châteauguay pour emprunter le pont Mercier. Il n’y en a une du coté de Lasalle, mais c’est tout. Croyez-vous que celà est possible d’en faire installer une pendant les travaux ?. Il me semble que c’est une priorité .tant donné les bouchons de circulation qu’il y a à tous les matins!!! Merci de me répondre.
octobre 23rd, 2009 à 12 h 42 min
Bonjour,
La personne qui gère les lumières ne doit pas bien voir.
Souvent, les lumières sont vertes pour la 132, mais la lumière un peu plus loin sur la 132 est rouge, alors il a peu ou pas de voitures qui passent.
Tandis que le trafic de la 138 est arrêté à la lumière rouge.
Å chaque journée, la même chose se reproduit. Rouge pour la 138 et verte pour la 132, mais peu ou aucune voiture passe parce qu’ils sont arrêté à la lumière un peu plus loin.
Ceci ajoute beaucoup de traffic pour la 138.
Quand prévoyez-vous la fin des travaux? J’aimerais juste une estimation (deux semaines, un mois, deux mois – avant décembre, avant janvier – quand??).
Merci
Laurent
octobre 23rd, 2009 à 11 h 22 min
Bonjour M. Girard,
Ayant déjà posé la fameuse question du « quand les travaux seront-il terminés dans la bretelle 4″ et ayant obtenu une réponse assez vague, je me permets de vous la reposer une seconde fois, en appui aux nombreuses autres personnes qui en ont fait de même dans les derniers jour et qui n’ont malheureusement pas obtenu de réponse.
Quelle est la raison de ce retard et pourquoi sommes nous si peu informés à ce sujet? De plus, les entrepreneurs ne sont-ils pas tenus de respecter des délais sous peine d’amende dans ce genre de travaux? Je suis consciente que rien n’est parfait et surtout pas dans des travaux de cette envergure. Cependant, je déplore le fait que nous ne sommes pas capables d’obtenir plus de précisions sur les raisons occasionnant la lenteur du chantier. De plus, la nouvelle entendue cette semaine dans les médias concernant les qualifications des travailleurs du Consortium Mohawk ne fait, selon moi, que mettre de l’huile sur le feu et inquiéter les citoyens davantage. Quand les choses sont claires, les esprits se calment…
octobre 23rd, 2009 à 10 h 23 min
@ Louise Poitras
Nous désirons vous assurer que de nombreux efforts sont déployés quotidiennement pour gérer le feu de circulation. Depuis le début de septembre, la personne qui gère manuellement le feu se trouve au haut des rampes d’accès afin d’avoir une vue en plongée de la situation. L’équilibre s’est amélioré, mais nous continuons de nous efforcer de l’améliorer constamment.
octobre 23rd, 2009 à 7 h 32 min
Quand l’ouverture de la bretelle 138.
Merci.
octobre 22nd, 2009 à 18 h 22 min
J’ai lu les messages précédents et ne vois pas de réponse au temps d’attente plus longue sur la 138 que sur la 132. En juin/juillet et août, il y avait un employé qui minutait le temps d’attente pour égaliser les 2 cotés. Maintenant que le trafic est devenu plus dense avec la rentrée des classes en septembre, l’employé avait disparu c’est pourtant a ce moment la qu’il y aurait du avoir du minutage. Va t’il y avoir un ajustement bientôt.
octobre 22nd, 2009 à 17 h 05 min
@ Luc, Pierre et Pierre Boular
Nous pouvons vous assurer que les travaux du pont respectent d’importantes normes de sécurité. De plus, un consortium composé de BPR, Cima + et Axor, firmes d’ingénieurs-conseils spécialisées dans la gestion de grands projets, assure la gestion des contrats et le suivi de l’ensemble des travaux de même que la gestion de la circulation pour toutes les phases du projet.
Les firmes mandatées ont accès au chantier en tout temps et leurs rapports ne corroborent aucunement avec les allégations soulevées publiquement hier. Tout a été mis en œuvre afin que les travaux s’effectuent de façon sécuritaire tant pour les usagers que les travailleurs. À ce jour, aucun incident majeur n’a d’ailleurs eu lieu sur le chantier.
octobre 22nd, 2009 à 14 h 52 min
Bonjour,
Comment pouvons-nous etre sure que les reparations seront bien conformes et securitaires? Comment est-ce possible que des gens non competent puissent travailler sur de tel chantier? Suite au details que Radio-canada a recu.
Merci.
octobre 22nd, 2009 à 10 h 07 min
@ Yvan
C’est une coquille qui s’est glissée sur le site du MTQ, mais l’information a été corrigée. Merci.
octobre 22nd, 2009 à 9 h 19 min
Sur le site weeb,aucune question et réponse
n’apparait depuis le 9 octobre,quel est la raison?
octobre 22nd, 2009 à 7 h 16 min
Bonjour,
Je suis un usagé du pont qui emprunte la route 138. À TOUS les matins, il y a TOUJOURS, TOUJOURS, TOUJOURS, TOUJOURS plus d’attente du côté de la 138 que du côté de la 132. Peut-on m’expliquer pourquoi on ne modifie pas les temps alloués au feu de circulation pour corriger cet injustice???
octobre 21st, 2009 à 18 h 47 min
M.Girard,
Mercredi 21 Octobre.
J’apprend aux nouvelles de Radio-Canada, que les architectes du Qc, se pose des questions
sur la compétence des travailleurs(mohawk) et
en plus sur la question de la vérification des travaux et de l’équipement qui sont diffi-
cilement vérifiable auprès de nos chers tra-
vailleurs de la réserve indienne.
Cela a sûrement contribué au délai de plus de 4 mois pour l’exécution des travaux sur le pont, d’ailleurs qui sont loin d’être terminés
octobre 21st, 2009 à 12 h 55 min
Voici des reponses au deroulement des travaux du fameux pont,, Ce matin en ecoutant les media phonique , on en parlait justement les travaux sont fait par des gens qui n on pas de competences ce qui revele le syndica des travailleur en metals et aucune inspection ne peu etre fait un refus total des travailleur de la communauter qui l entour , je site le pont peut etre res dangeureux au usager. Le tous a ete mise en evidence devant la cours pour fin de verification .. Je crois que le pont sera prise encore en otage pour un certain temps .
Consulter les media pour la suite ..
octobre 21st, 2009 à 8 h 04 min
Nous voyons que les usages de la 138 sont toujours defavorise au compte de la 132 et que l equiter d attente na pas ete resolue ,, y a t il vraiment une concience pour les usages , a ce poser la question c est d y repondre .. Ils semblent que les activites sur le pont sont lente . Tous on as une opinion a ce sujet et pas toujours bonne.
octobre 19th, 2009 à 21 h 15 min
Bonjour. J’aimerais connaître la date prévue pour la fin définitive des travaux s.v.p. Merci!
octobre 19th, 2009 à 11 h 35 min
Lundi 19 octobre 11:30
Qui dit vrai?
quebec511 URL:/www.quebec511.gouv.qc.ca/fr/etat_reseau/data/Chantiers/DET_R138No2424.htm ,annonce une fermeture partielle de la bretelle en provenance de La prairie. Et fait référence à votre site qui en fait aucunement mention!
Qui doit-on croire??
octobre 15th, 2009 à 13 h 50 min
Bonjour,
Mr Girard voici une de vos citations »
Les travaux entrepris actuellement sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) s’achèveront en octobre » en ete vous bien certain? Merci
octobre 14th, 2009 à 12 h 26 min
Tout comme plusieurs personnes l’on déjà mentionné, j’ai de la difficulté à comprendre pourquoi les travaux ne se font pas sur 2, voire 3 quarts de travail.
La fermeture de cettre bretelle a de nombreux impacts sur la population.
Des travaux similaires ont déjà été entrepris ailleurs au Québec (Trois-Rivières et Pont Jacques Cartier). Pour avoir emprunté le pont Laviolette pendant les réparations, je peux affirmer que les travaux étaient réalisés sur au moins 16 heures par jour puisque je travaillais de jour, de soir et de nuit pendant cette période.
Ici, je ne vois que très rarement des personnes travailler sur le pont. En fait, je n’ai jamais vu de SPOTS au diesel le soir ou la nuit.
Je comprends que la planification a été faite et qu’il serait difficile de changer les choses pour cette phase ci.
Toutefois, de grâce, pour les prochaines étapes, veuillez s’il vous plait faire en sorte que les travaux soient réalisés plus rapidement.
À voire le % d’utilisation actuel de la rampe 4 par l’entrepreneur, ll semble que ce soit possible non?
octobre 12th, 2009 à 16 h 54 min
Bravo à la Société des Ponts pour avoir octroyer un congé ce lundi(action de grâce),
aux travailleurs de la réserve indienne, après
tout il n’y a pas « urgence » de terminer les travaux…4mois,5mois,6mois, allons-nous fêter
Noel aux abords du pont? Je vous fais remarquer qu’il y avait des travaux au pont
Champlain ce week-end, curieux!
Je suis persuader qu’à la fin d’octobre,qu’il
y aura beaucoup à faire encore et que vous trouverez une bonne excuse pour expliquer ce retard.
L’avenir nous le dira…
octobre 9th, 2009 à 16 h 06 min
@ Lyne, Denise, Jacques Rousseau et Pierre Boular
L’entrepreneur a complété l’installation des dernières dalles sur la rampe 4 ce 8 octobre. Les travaux ont très bien été. Il reste toutefois encore des travaux à compléter. Les principaux sont:
- compléter l’installation des joints de dilatation entre les dalles
- bétonner les joints des dalles
- installation de la membrane
- pavage
- installation des luminaires
- installation des panneaux de signalisation
- installation des barrières motorisées.
Nous vous aviserons dès que possible de la période à laquelle nous pensons compléter ces travaux. Merci de votre compréhension.
octobre 9th, 2009 à 15 h 58 min
@ Christine E.
Aucune fermeture importante cette fin de semaine, autre que la fermeture de la rampe 4.
octobre 9th, 2009 à 8 h 51 min
QUel est la date prévu pour la re-ouverture de la rampe 4 pour les gens en provenance de Chateauguay…!!!SVP, je sais que c’ est une prévision…mais vos réponces antérieures sont très vague.L’afficher sur la page d’acceuil serait apprécier.Merci
octobre 8th, 2009 à 13 h 25 min
Bonjour,
pouvez-vous me dire si les deux voies de la bretelle en direction de la Prairie sera ouverte aux heures de pointes ( aujourd’hui et demain) et s’il est prévu des fermetures pour cette longue fin de semaine
octobre 7th, 2009 à 9 h 27 min
Quand je regarde les travaux en surface, j’ai l’impression que cela n’avance pas vite, que cela est toujours pareil. Pourquoi ne pas mettre plus de travailleurs pour faire avancer les travaux en surface plus vites afin de minimiser la durée des travaux. Quand je regarde la vitesse à laquelle ça prends pour faire la bretelle, je me demande que lorsqu’ils feront le pont au complet, combien de temps cela prendra. Pourquoi les travaux sur Mercier ne sont-ils pas comme les travaux qui ont eu lieu sur le pont Jacques-Cartier. Les travaux étaient faits de nuit et n’occasionnait pas de fermeture complète de voie le jour. Il serait intéressant que vous publiez l’état des travaux plus détaillé, semaine par semaine (par exemple installation des joints de dilation, pose de support….). On aurait l’impression que notre patience porterait fruit.
Merci de nous donner plus de détails…
octobre 6th, 2009 à 21 h 26 min
Croyez-vous qu’il serait possible d’obtenir une idée “approximative” du moment où les gens de Châteauguay pourront récupérer la montée menant directement au pont ?
Cette question a ma connaissance ne semble pas avoir recu reponse ? a ce jour. L’hiver est a nos portes, j’ose penser aux temps d’attentes a venir.
De plus, les ressources materielles utilises a ce jour ne me semble pas adequates considerant le volume de traffic, la perte de productivite et les couts economiques associes. Il m’est difficille de comprendre que l’avancement des travaux ne soit pas plus rapide considerant le temps alloues ? soit plus de 4 mois. il semble plutot incroyable de voir plus de 50,000/75,000 personnes se voir contraint de vivre isoles partiellement avec le reste de l’ile de Montreal?
En somme comment expliquer le peu de travailleur/hrs, nombres de quarts soir/nuit et la faible productivite en hrs pour un projet de cette envergure.
En tant que recent citoyen de la region il me semble evident que cette partie (Sud-Ouest) de la region metropolitaine est, a ete et demeure un endroit mal servit par toute forme de plan de transport, travaux et infrastructure.
Dans l’ensemble le choix de vivre dans ce secteur et le peu d’interet a ce jour par nos administrations est pour de nombreux citoyens j’en suis convaincu un element important dans le choix future de demeurer ou de quitter en optant pour d’autres secteurs. Merci toutefois pour cette tribune.
octobre 6th, 2009 à 14 h 55 min
Le 13 octobre, est-ce que le pont Mercier fonctionnera à pleine capacité ou il y aura réduction ou fermeture des voies de circulation, spécialement en direction de Montréal à ville Ste-Catherine.
Merci
octobre 6th, 2009 à 8 h 42 min
Apres de vous avoir lu il semble que les travaux sont encardre de de date fixe il semble un peu improviser , Je peu comprendres que les travaux sont effectuer par la communoter qui l engendre qui en font leur frais en temps et argent
octobre 2nd, 2009 à 21 h 56 min
Expliquer moi pourquoi, le matin, par la 132, le temps d’attente est moins pire que la 138??? J’ai remarqué que la lumière favorise la 132 au détriment de la 138 et c’est nous, la 138, qui devont faire le super détour…. Il me semble qu’un ajustement serait requis.
octobre 2nd, 2009 à 17 h 33 min
@ Ronald R., Pierre O., Pierre, Manon, Sylvie, JL et Pierrette Lafon
Nous désirons vous aviser que les travaux évoluent bien. Il faut comprendre que des travaux de cette ampleur nécessitent des ajustements fréquents. Il est vrai que la situation des temps d’attente n’est pas idéale à chaque matin, mais il est également vrai que des efforts constants sont déployés. Ces efforts dépendent de nombreux facteurs qui influencent l’équilibre que nous cherchons à maintenir. Il faut également s’entendre pour dire que la circulation au mois de septembre et octobre est plus dense et la circulation plus difficile sur la Rive-Sud.
Au niveau des travaux, il reste principalement à remplacer les dalles au-dessus de la rampe 2 (rampe en provenance et direction de La Prairie). Nous profiterons pleinement de l’ensemble du mois d’octobre pour continuer les travaux amorcés. Nous vous aviserons dès que les travaux seront achevés. Merci de votre compréhension et surtout de votre patience.
octobre 2nd, 2009 à 12 h 23 min
Quelqu’un peut -il nous éclairer sur la section qui n’est toujours pas complété sur le pont? Nous sommes déjà en Octobre de 2009 et il reste beaucoup à faire sur la bretelle!
octobre 1st, 2009 à 7 h 51 min
45 minutes venant de la 138 et 20 minutes de la 132…… encore ce matin!!!!
septembre 30th, 2009 à 18 h 12 min
M.Girard.
Étant donné que les travaux sur le pont sont
bien « planifiés »,il serait logique de nous dire quel est la date finale de ces travaux.
Est-ce-que vous nous réservé une surprise,
comme un certain délai,vu l’ampleur des domma-
ges sur la structure?
Quel est votre opinion sur la circulation du
matin, 45minutes minimum (vers les 8.15hre Am)?
septembre 30th, 2009 à 7 h 57 min
Bonjour M. Girard,
Croyez-vous qu’il serait possible d’obtenir une idée « approximative » du moment où les gens de Châteauguay pourront récupérer la montée menant directement au pont ? Je comprends fort bien que vous ne pouvez nous donner de date exacte mais le seul fait de savoir si la fin de ces travaux est prévue pour le début, la mi ou la fin octobre pourrait nous encourager quelque peu car notre patience est mise à rude épreuve depuis le début de ces travaux et ce, autant les jours ou les soirs de semaine que les week-end. Merci à l’avance!
septembre 29th, 2009 à 12 h 14 min
Encore une fois ce matin, c’est le double du temps par la 138. À 7h45 : 40 minutes par la 138 et 20 minutes par la 132. Pourquoi ???
septembre 29th, 2009 à 12 h 01 min
Le 29 septembre 2009
Encore un matin avec plus de 30 minutes d’attente de la 138. Pourquoi la lumière de la 132 reste-t-elle si longtemps, ce matin celle-ci était verte et plus aucune auto provenait de la 132 (le trafic était arrêté à l’autre lumière), pendant ce temps, nous de la 138 attendions sans pouvoir passer avec plus de 30 à 40 minutes.
septembre 29th, 2009 à 7 h 31 min
Vous avez déjà mentionné (en août) que la situation entre la 132 et la 138 serait revue et que des efforts constants seraient déployés pour assurer la gestion efficace du feu de circulation présent à la jonction de ces routes. Nous arrivons en Octobre et la situation est la même sinon pire – il y a le double temps d’attente en provenance de Châteauguay – Comment expliquez-vous cela?
Pierrette
septembre 25th, 2009 à 16 h 54 min
@ Robert
Dans le cadre des travaux de réfection du pont Mercier, il n’y aura pas de fermeture toutefois nous désirons vous aviser que le MTQ procédera à des fermetures à la hauteur de la rue Airlie. Pour plus de détails, vous pouvez consulter notre dernier billet. Merci.
septembre 25th, 2009 à 14 h 06 min
Bonjour M. Girard,
Il y a t’il des fermetures de voies prévues
pour la fin de semaine du 25-26-27 sept. 2009 svp ?
Pour les gens qui travail les fins de semaine, c’est crucial
d’être aviser bien d’avance, afin de bien planifier.
Merci
septembre 25th, 2009 à 6 h 36 min
En reponse a M. Girard
Pour des travux de cette envergure la plus part des endroit au USA donne des heures au camionneur pour la circulation pendant les travaux , il se synchronise avec . comme avant il n avait pas le droit de circuler le dimanche ,,, On aimerais bien que du coter de la 138 on ets plsu de tremps de passage car le flo de circulation ets vraiment plus important de ce cote , encore ce matin il est 6.15 et l annonceur de circulation annonce que le temps d attente est de triple (x3) plus important que la 132 …
Je me demandais combien de temps sa vas prendre pour que l on voies vraiment la fin de c ets travaux avec les retard aussi.. mais combien de temps sa prendrais pour un nouveau pont!??? a reflechire!
septembre 24th, 2009 à 8 h 22 min
je enm demandais pourquoi la rive sud est 132 ont plus de temps pour acces sur le pont , depuis l entre scolaire le pont coter 138 est double congestionner , une equiter ou une 2 ieme evaluation s impose presentement pour que le monde provenant de chateauguay attends a peut pres le meme temps que le coter est 132 .. sa prends pas un coloc,, pour a venire a une decision rapide , je suis un expert dans ce domainne .. si jamais vous avez besoin de ,mes services pour un forme efficaciter
septembre 24th, 2009 à 7 h 19 min
Bonjour,
Encore une fois ce matin a 5:15 le temps ou la lumiere est verte en provenance de la 132 est nettement inférieur a celui de la 138. Nous avons du attendre certainement 5 min. avant que la lumiere tourne au vert. Elle est restée verte 30 sec.
J’aimerais qu’on me fournisse des chiffres qui prouvent un tel écart entre le nombre d’automobilistes arrivant des deux cotés. C’est tout simplement inacceptable monsieur.
J’aimeras aussi avoir une réponse de votre part autre que celle préparé d’avance ou vous dite que le temps d’attente est supervisé et que tout est équitable des deux cotés. Peut-etre qu’a l’heure de pointe tout est bien équitable mais ce n’est certainement pas le cas entre 5:00 et 5:30.
Merci
septembre 23rd, 2009 à 13 h 20 min
@ Marie-Claude Gauthier
Les travaux entrepris actuellement sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de Châteauguay) s’achèveront en octobre. Par la suite, les travaux se poursuivront sur la rampe 3 (en direction de Châteauguay). Nous évaluons présentement si ces travaux s’effectueront dès cet automne ou au printemps prochain. En tout, la réfection complète du pont s’effectuera jusqu’en 2011.
septembre 23rd, 2009 à 12 h 21 min
@ Alyssa Marino
Il est difficile de dire aujourd’hui si une fermeture aura lieu la fin de semaine du 31 octobre. Toutefois si vous suivez ce blogue, vous serez en mesure de l’apprendre rapidement. De plus, vous pouvez vous abonner à l’infolettre ou le fil RSS, afin de recevoir à même vos courriels toutes nos mises à jour.
septembre 22nd, 2009 à 9 h 50 min
Bonjour, j’aimerais savoir s’il est possible que la personne qui juge de la lumiere le matin jusqu’à 9h pisse rester 30min de plus car il est trop frequent qu’il y ai du traffic de la 30 sur la 132 et qu’arrivé à la jonction il n’y ait rien sur la 138… plus d’humain pour juger et le reglage automatique fait mal sa job!!!
Merci
septembre 21st, 2009 à 10 h 47 min
Bonjour j’aimerais savoir quand vous prévoyer terminer les travaux? Et est ce que ce sera réouvert avant l’hiver… Je demeure a Chateauguay et je travail a montréal…Je vous félicite pour les travaux C’est vraiment impressionnant!!!!
septembre 19th, 2009 à 20 h 55 min
Bonjour, mes confreres et moi qui prenont le pont a 5h du matin en semaine voulont que les panneaux d’arret soit cachés pour 5h, sa eviterai surement plusieurs minutes d’attentes pour les suivants!!!!!!!!!!!!merci
PS: anywaye, ils doivent les cacher quoiqu’il arrive!
septembre 19th, 2009 à 0 h 02 min
Depuis le début du détour pour l’acces du pont je me demande toujours la meme question.
C’est quoi la vitesse qui est supposer etres entre le stop et les feux de circulation de la 132 ? Il n’y a aucun panneau qui l’indique entre le stop et la lumiere.D’apres moi ca devrait etres 50 ou 60km/heure…ché pas…
Merci pour votre bon travail.
septembre 18th, 2009 à 15 h 27 min
Bonjour,
Une fermeture de voies est-elle prévue sur le pont Mercier la fin de semaine du 31 octobre 2009?
Merci!
septembre 18th, 2009 à 8 h 11 min
@ Pierre
La méthode de design-construction choisie pour ces travaux est la plus efficace puisqu’elle confère de nouvelles responsabilités à l’entrepreneur, évitant le dédoublement des tâches. Ainsi, en plus de ses responsabilités habituelles de constructeur, l’entrepreneur devra élaborer, concevoir et détailler de façon complète le nouveau tablier pour les trois rampes visées.
Cette méthode retenue permet à l’entrepreneur de travailler avec les concepteurs et les sous-traitants à l’élaboration du projet et d’en planifier toutes les étapes de réalisation, ce qui permet de réduire les retards ou les conflits budgétaires.
De plus, un consortium composé de BPR, Cima + et Axor, firmes d’ingénieurs-conseils spécialisées dans la gestion de grands projets, assurera la gestion des contrats et le suivi de l’ensemble des travaux de même que la gestion de la circulation pour toutes les phases du projet.
Nous sommes tout à fait confiants que les horaires de travail sont justes et adéquats pour réaliser les travaux dans les temps prévus. Les horaires de travail changent également fréquemment en fonction de l’évolution des travaux. Par ailleurs, la synchronisation de tels travaux nécessitent une préparation juste et adéquate. En dehors du chantier, le travail se poursuit et les heures s’accumulent également. Ce sont des travaux très importants et il s’avérerait réducteur de parler de 8h à 16h. Par ailleurs, tel que vous l’avez constaté la fin de semaine dernière, ainsi que celle qui s’en vient, les travaux se poursuivent fréquemment la fin de semaine, afin d’avancer rapidement les travaux. Merci.
septembre 17th, 2009 à 7 h 13 min
Bonjour,
Serait-il possible d’interdire les camions dans la voie de droite à partir de la 30??
C’est l’enfer le traffic le matin parce qu’il y a des camions dans les 2 voies jusqu’au pont. Ceux qui sont dans la voie de droite ont toute la misère du monde à changer de voie et ralentissent encore plus le traffic.
septembre 12th, 2009 à 15 h 12 min
Vous n’avez pas encore répondu à mon courriel
du 6 août concernant l’horaire des travail-
leurs soit de 8.00hr Am à 16.00hre et aucun quart de travail le soir ou le week-end.
Remarquez qu’à votre place je serais un peu
mal à l’aise de confirmer ces faits.
Je vais encore attendre votre réponse…
Peût-être?
septembre 11th, 2009 à 17 h 38 min
@ Ronald McKenzie
L’utilisation du pont Mercier en direction de Beauharnois devrait bien se faire si vous empruntez la route 138. Toutefois puisqu’une partie de la route 132 est fermée (voir notre dernier billet), il risque d’avoir davantage de congestion sur la bretelle d’accès en direction de Châteauguay. Il vaudrait mieux partir un peu plus tôt. Merci.
septembre 11th, 2009 à 10 h 56 min
Bonjour.
De LaSalle, je compte prendre le pont Mercier samedi 12 septembre en PM pour me rendre à Beauharnois.
Est-ce réaliste ?
Sinon, quelle route alternative me recommandez-vous ?
Merci
septembre 10th, 2009 à 18 h 26 min
Bonjour a tous, j’ai surement étét un des premiers a critiquer avec peux de retenue, je l’avoue, les travaux sauf que je dois l’admettre, sa avance vraiment bien, bravo!. Par contre une grosse suggestion, je part de chateauguay tous les matins de semaine entre 5h et 5h15. Mes amis de la constructions et moi même seriont extremement satisafait si les panneaux d’arret pour le passage pietons étaient couverent pour 5h et 6h, en plus après l’avoir vu de mes yeux par 2 fois, le petit camions couvre un coté, fais tous le tour du pont mercier pour couvrir l’autre voie, (…), nous esperont voir un changement rapidement, (…)……. merci
septembre 10th, 2009 à 15 h 17 min
@ Pierre Coter et Pierre O.
Merci de prendre le temps de nous faire parvenir vos préoccupations. Concernant l’accès aux camions, la seule autre option qui s’offre à eux serait de passer par le pont Jacques-Cartier, en plein centre-ville, ce qui provoquerait des embouteillages monstres partout en ville comme à Longueuil et nuirait encore plus à la fluidité de la circulation. Une étude exhaustive sur l’ensemble du corridor du pont Champlain à moyen-long terme sera lancée sous peu afin d’identifier les scénarios qui devront être mis en place pour solutionner la situation.
À noter qu’avec l’arrivée de l’autoroute 30 d’ici quelques années la situation devrait changer. On nous promet qu’une grande partie des camions qui traversent présentement le pont Champlain ou Mercier et qui n’ont aucune raison de passer sur l’île de Montréal adoptera la 30 qui contournera complètement l’île. On pense ici à un camion qui provient à titre d’exemple de l’Est du pays ou des États- Unis et qui se dirige vers Toronto.
À ce sujet, vous trouverez des informations à jour sur l’avancement du projet de la 30 sur ce site. J’espère que ces informations répondent à vos attentes, merci.
septembre 10th, 2009 à 12 h 10 min
Nous savons tous que la fin des travaux est prévue pour octobre mais c’est important pour nous de savoir si c’est début octobre (par miracle) ou mi-octobre ou fin octobre (par malheur). Surtout, je prie pour qu’il n’y ait pas de retard des travaux. Et chaque matin je me croise les doigts pour qu’il n’y ait pas de panne ou d’accident. Avez-vous une idée? Merci.
septembre 10th, 2009 à 9 h 06 min
@ Sylvie, STP, Steve Gervais, Patrick Lemelin, Pierre Boular, Pierre Coter, Jacques Breton
Les travaux actuels sur la rampe 4 (bretelle d’accès en provenance de la 138) sont prévus jusqu’au mois d’octobre. Nous avons également installé l’opérateur sur le pont où il se trouve habituellement. Il a ainsi une vue en plongée de la circulation. Nous continuons d’analyser l’équilibre entre les deux directions. Dans la majorité des cas, l’équilibre se maintient aux heures de pointe du matin. Nous continuerons à nous assurer d’améliorer et de maintenir cet équilibre.
septembre 10th, 2009 à 8 h 29 min
Bonjour
La congestion en provenance de la 138 est de plus en plus importante chaque matin. Ce matin à 6:05am nous avions 6km, une attente de 35 minutes et surprise aucun préposé de la signalisation à la fin du parcours à 6:40.
Est-ce possible de revoir cette situation afin d’améliorer la situation?
A ce moment du projet, est-ce que vous pourriez vous prononcez sur la date de la fin des travaux ainsi que la ré-ouverture de la rampe 138-Pont Mercier.
Salutations,
septembre 9th, 2009 à 13 h 40 min
Un matin d’enfer en provenance de la 138, ça n’a pas de bon sens !
Deux suggestions :
Pourquoi pas une voie en provenance de la 132 et une en provenance de la 138 PLUS une voie provenant de la 138 à contresens (direction Mtl – Châteauguay) ?
Les deux voies existantes pour la 138 et une voie pour la 132 à contresens.
Il faudrait mettre également une personne attitrée pour les lumières en communication avec une personne à Châteauguay et une à Ste-Catherine afin d’évaluer le trafic.
Tout ceci ne donne pas le goût de rester sur la rive-sud et en particulier à Châteauguay.
septembre 9th, 2009 à 9 h 19 min
les lumiéres ne sont équitable et bien syncronisé en provenance de st constant vers montréal trop courte en temps il y a toujour beaucoup de trafic mal équilibré on a deux lumiéres a faire et elle ne sont pas syncro pourquoi ne pas mettre une personne pour gérer les lumiéres comme avant dans la cabane entre st constant et chataugay pour équilibré la circulation faite quelque chose du moin svp trés désagréable
septembre 9th, 2009 à 7 h 28 min
Bonjour,
J’ai noté hier matin et également ce matin l’absence du controleur qui s’occupe de la lumiere de circulation a l’entrée du pont. Il y avait déja congestion du coté de la 132 a 5:45 mardi matin.
Aujourd’hui a 5:15 j’ai chronometré et comparer les temps ou la lumiere était verte: 1 min 45 sec. pour la 138 versus 40 sec pour la 132.
Pourriez vous expliquer pourquoi existe-t-il un si grand écart? Et pourquoi le controleur n’est pas a son poste lorsque le traffic commence (5:00)?
Merci
septembre 9th, 2009 à 6 h 52 min
Onjour je suis de chateauguay! Ils est 6.45 am 9/9/09 la rentree scolaire a sonne et sa parrait beaucoup l annonceur de circulation donne 40 minutes coter de chateauguay et 20 minutes coter 132 pourrait ont avoir une equite de temps d attente , les gents de la 138 , ont comme seul pont MErcier, de tres loing tandis que 132 on tous les autres traverse cote est !
septembre 9th, 2009 à 6 h 31 min
quand on effectu des traveaux de cette importance, on devrait penser de limiter l acces au camion qui dans le fond on demolie se pont! Je qu ils ont une force de frappe au pres de nos elus
septembre 6th, 2009 à 19 h 42 min
A. Dubois a tellement raison, les camions lourds ralentissent le traffice pour des heures à venir lorsqu’ils s’apercoivent qu’ils doivent soudainement changer de voie!!!
septembre 4th, 2009 à 12 h 51 min
La voie de droite sur la bretelle menant au pont est interdite aux camions.Le premier panneau qui indique cette exigence est au pied de la bretelle.Trop tard pour plusieurs camions ,ce qui provoque un ralentissement considérable lorsque les camions changent de voie au pied de la bretelle.Un panneau installé plus en amont permettrait aux camions de changer de voie plus tôt et par le fait même de libérer la voie de droite aux voitures.
septembre 3rd, 2009 à 17 h 16 min
Bonjour M. Girard,
Quelques mots pour vous féliciter pour le bon travail que vous faîtes avec la communication entre votre société et le public durant la réfection du pont Honoré-Mercier. Les mises à jour sont fréquentes, intéressantes, et les diagrammes et photos apportent beaucoup à la compréhension du travail qui se fait. C’est rare de voir une telle clarté et transparence envers la population. C’est un modèle exemplaire pour tout travail public.
En tant que membre du club de golf Kanawaki qui se trouve juste à côté du pont, et où la majorité des membres prennent le pont de façon régulière, je peux vous dire que nous avons ajouté sur notre site web interne un lien bien visible à votre site et qu’il est bien apprécié par les membres pour planifier leurs traversées durant la fin de semaine.
Finalement, en tant que technologue, je peux confirmer que le choix d’outils de communications que vous mettez à la disponibilité du public (blogue, RSS, Twitter, l’info-lettre) est excellent et pertinent. J’espère retrouver cette initiative dans tous les futurs travaux routiers et d’infrastructure au Québec.
Je mets en copie le bureau de Mme. Boulet, la ministre des transports pour lui aviser de ma satisfaction d’une communication très bien exécutée.
Veuillez recevoir, Monsieur Girard, mes plus cordiales salutations.
Alex Buchanan
septembre 3rd, 2009 à 8 h 38 min
Je n’arrive toujours pas à comprendre comment le préposé à la circulation pour le pont Mercier n’arrive pas à voir l’ÉNORME écart d’attente entre la 132 et la 138. Ce matin était extrêmement pitoyable – 1h15 pour arriver au pont par la 138 et à peine 30 minutes par la 132. (…)
septembre 2nd, 2009 à 10 h 41 min
Salut, je trouve ca vraiment plate, dur de me lever pour aller prends le Pont Mercier car chaque matin a la radio c’est la 138 15-20min et la 132 45-55min. (…) La personne qui s’occupe de la lumiere devrait prendre compte que si la 138 est a 10min et que la 132 est a 45min, Il devrait mettre la lumiere de la 132 un peux plus longtemps… Exemple ce matin ca pris 50min de la 132 et a la radio il dise 15min pour la 138!!!
Merci
septembre 1st, 2009 à 8 h 40 min
BRAVO les lignes sont faites
septembre 1st, 2009 à 6 h 43 min
un gros merci pour la nouvelle signalisation pour ceux qui arrive de la 207.C,est tellement plus facile pour arriver au pont.. merci beaucoup.
août 31st, 2009 à 17 h 43 min
Nous désirons vous aviser que l’entrepreneur procédera d’ici ce jeudi 3 septembre à des travaux de marquage sur la route 138 entre la route 207 et la rampe 4 (bretelle d’accès au pont en provenance de Châteauguay).
Soulignons que ces travaux sont conditionnels à la température qu’il fera.
Ces travaux causeront la fermeture partielle d’une voie sur deux sur la route 138 en direction de Montréal. Aucune voie ne sera fermée sur le pont. Nous n’attendons pas d’impact sur la circulation, puisque ces travaux prendront un peu moins d’une heure.
août 30th, 2009 à 22 h 09 min
A-t-on l’intention de retracer les lignes blanches sur la 138 avant la fin des travaux sur la rampe 4?. Le 22 juillet, vous répondiez que c’était pour bientôt.
août 28th, 2009 à 22 h 22 min
Pourquoi la structure d’acier est toujours rouillé et il semble qu’il n’y a aucun travaux pour faire cette peinture.
août 25th, 2009 à 16 h 26 min
Ma question n’est pas vraiment pour M. Girard mais pour les gens qui utilisent le pont Mercier
Étant donne que j’utilise pas le pont maintenant mais je songe à déménager prochainement à Chateauguay, pourriez vous me dire combien de temps ça prend le matin pour passer le pont quand il y a du trafic?
merci
août 25th, 2009 à 15 h 04 min
@ Patrick Lemelin
Des efforts constants sont effectués pour équilibrer la gestion de la circulation entre les deux directions. Depuis lundi, nous sentons que nous sommes dans la bonne direction. Bien que le trafic ait grandement augmenté partout sur la Rive-Sud, nous réussissons à maintenir un équilibre entre les routes 132 et 138.
Ce matin, le temps d’attente était d’environ 20 à 25 minutes pour chacune des directions. Nous prenons bonne note de votre commentaire et continuerons à travailler afin d’équilibrer les temps d’attente.
août 25th, 2009 à 14 h 46 min
@ Annie-Claude et Erika
Les travaux entrepris présentement sur la rampe 4 s’achèveront en octobre. Pour les autres étapes des travaux de la première phase, aucune date n’est arrêtée pour l’instant. Nous vous informerons dès que nous aurons des dates confirmées par ces étapes subséquentes. Toutefois, nous pouvons dire que les travaux réalisés dans le cadre des phases A et B, s’échelonneront sur quatre saisons de construction, soit généralement d’avril à novembre des années 2008, 2009, 2010 et 2011. L’hiver, entre les périodes de construction, le pont sera généralement ouvert normalement à la circulation routière.
août 25th, 2009 à 12 h 08 min
Bonjour,
Encore ce matin, le temps d’attente venant de la 132 vers 05:50 était plus de 10 min. De la 138, l’acces a la bretelle semblait instantanée. Le feu de circulation a la montée était nettement en faveur des automobilistes venant de Chateauguay (2min 10 sec vs 30 sec.) Cette situation se répete presque qu’a tout les matins. Pouvez-vous équilibré les temps d’attentes?
août 23rd, 2009 à 19 h 27 min
Bonjour, j’essaie de trouver un échéancier des travaux afin de savoir ils s’échelonneront sur combien d’années mais je n’en trouve pas. Savez-vous dans combien de temps la réfraction du pont Mercier devrait être totalement terminée?
août 21st, 2009 à 15 h 35 min
Pourriez vous nous donner, svp, une sorte d’horaire pour les travaux à venir sur le Pont Mercier? Juste pour avoir une idée à quoi s’attendre…
Par exemple, quand les travaux commencent le printemps prochain, quand tous les travaux finissent, etc.
merci
août 20th, 2009 à 16 h 19 min
Bonjour, je vous écrit car il y a un gros problème avec le pont le matin. Depuis le début de la semaine, il n’y a pas de traffic en provenance de la rive-sud sur aucun ponts, excepté: sur le pont Mercier en provenance de la 138. Toute la semaine vers 7h, à la radio, ils annoncait 20 minutes par la 138 et rien par la 132 et à 8h15 c’était encore la même chose?!? Ce n’est pas la même personne qui s’occupe des feux de circulation depuis une semaine et peut-être est-ce le problème… Ce n’est pas normal que ce soit fluent par la 132 et 20 minutes par la 138! (…) Au minimum elle devrait écouter la radio pour savoir ce qui en est. Cette personne n’est-elle pas là justement pour ajuster les feux de circulation pour qu’il y ait sensiblement le même traffic des 2 côtés. Tant qu’à y être pourquoi ne pas faire une voie en provenance de la 132 et une en provenance de la 138? De cette manière on ne subirait pas la perte de temps entre les lumières. Ce serait sûrement mieux que ce que c’est en ce moment, surtout que lorsqu’on passe la lumière ça roule à pleine vitesse… Je ne sais pas ce que vous en pensez mais ça va devenir pire à mesure que les gens reviendront de leurs vacances et que les étudiants retourneront à l’école. Il va vraiment falloir trouver une solution et rapidement à part ça.
En espérant que mon message portera votre attention au problème de bien des gens.
Merci
août 20th, 2009 à 11 h 01 min
A part se faire dire que des mesures seront prises pour apporter des améliorations, il n’y a pas grand chose qui change. On veut savoir quelles mesures sont prises, et comment. Et les fameuses lignes blanches sur la 138 c’est pour quand? On espère avant le retour en classe.
août 20th, 2009 à 8 h 20 min
Merci M. Girard,
Encore ce matin, plus de 3km (30 minutes) d’attente venant de Chateauguay et absolument aucun traffic venant de Ste-Catherine.
(…)
août 20th, 2009 à 6 h 40 min
Ce matin, 20 aout, 06:00 am: Attente sur la 138 = 15 min. Sur la 132 = 0 secondes. Meme chose hier .Pourtant, il y avait une personne pour changer les feux manuellement. Peut être qu’il n’a pas compris le principe, dans ce cas il faudrait lui expliquer. D’ailleur, Cette personne ne peut voir que 300 pieds de la 138 et crois peut être que tout est beau et qu’il n’y a pas 2 km de traffic avant la courbe de la 138. Est-ce qu’il y a un système pour informer le controleur de l’état réel du traffic. Merci
août 19th, 2009 à 19 h 19 min
@ Jean Huot
Des travaux similaires à ceux de la fin de semaine du 14 au 17 août ne sont pas planifiés à l’heure actuelle pour la fin de semaine prochaine. Merci.
août 19th, 2009 à 19 h 16 min
@ Sylvie, Paul, Elise M., Pierre O, Denise C, Pierrette Lafon et Rachel
Nous désirons vous assurer que nous effectuons des efforts constants pour assurer la gestion efficace du feu de circulation présent à la jonction des routes 138 et 132.
Nous tenons à vous remercier pour les commentaires reçus et nous prendrons les mesures appropriées pour améliorer la situation. Les prochaines semaines seront déterminantes et nous effectuerons un suivi régulier pour analyser le trafic tout au long du retour des vacances, afin de nous assurer que tout se passe pour le mieux.
Merci encore.
août 19th, 2009 à 13 h 44 min
La congestion du coté de la 138 est de plus en plus importante tôt le matin vers 6:30, est-ce qu’un recalibrage et une mesure des temps d’attente de la route 132 et 138 est prévue avec la rentrée de septembre
août 19th, 2009 à 12 h 57 min
Bonjour,
Il n’y avait qu’une seule voir pour circuler la fin de semaine dernière (14 août au 17 août) autant en provenance de Montréal que de Châteauguay. J’aimerais savoir si cela se reproduira pour la fin de semaine du 21 août au 24 août.
Merci!
août 19th, 2009 à 12 h 00 min
PiereO a raison, ça fait 10 jours qu’on a du traffic de 20 minutes minimum venat de Chateauguay et qu’il n’y ait rien venant de St-Constant.
août 19th, 2009 à 10 h 53 min
Et l’équité alors???
Encore ce matin, 4.1km d’attente venant de la 138 et 0.1km venant de la 132. C’est comme ça à tous les matins.
(…)
août 19th, 2009 à 9 h 08 min
Je me pose une question à savoir comment le préposé aux lumières peut évaluer le traffic en provenance de Châteauguay. Ce matin (19 août) vers 6h45, les gens de la 132 avaient l’accès sans attente, contrairement par la 138 où il y avait de l’attente passer le rond de Khanawake (20-25 min attente). Ce sera un problème tant que le préposé n’aura pas accès à une caméra de circulation avec vue sur la 138. Avant quand la cabane était placé sur le pont, le préposé avait au moins une vue sur les 2 accès et il pouvait mieux gérer le flot de traffic. Cette caméra pourra être utile en tout temps même après les travaux et on pourrait aller sur le site de Transports Québec pour évaluer le traffic.
La rentrée scolaire est sous peu. Il faut régler le problème au plus vite. À la limite mettre une personne en auto sur la 138 qui pourra communiquer l’information au préposé aux lumières.
août 19th, 2009 à 8 h 11 min
J’aimerais savoir pour quoi depuis le début de la semaine du 17 août il y a 20 minutes d’attente en provenance de Châteauguay versus 0 minute d’attente de Ste. Catherine….La personne quiest aux feux de circulation n’écoute pas les bulletins de circulation? Qu’est-ce que ce sera d’ici une ou deux semaines quand tous les gens retourneront au travail et à l’école! Qui peut informer la personne qui s’occupe de la circulation le matin?
Merci
août 19th, 2009 à 7 h 53 min
Comment se fait-il que la lumière de Châteauguay (138) demeure rouge BEAUCOUP BEAUCOUP plus longtemps que la 132? Je passe tous les matins et c’est absolument INCROYABLE comment s’est réglé (…) Encore ce matin: 45 minutes pour arriver au pont et AUCUNE attente sur la 132 (…)
août 19th, 2009 à 7 h 43 min
Comment le chronometreur de la lumiere sur la 132 sait-it combien de traffic il y a sur la 138? Ce matin j’ai dû attendre 30 minutes pour arriver à cette fameuse lumière alors que la 132 était complètement libre. J’ai chronométré que la lumière était aussi longue pour les 2 voies même si l’attente était plus longue sur la 138!!! (…)
août 18th, 2009 à 19 h 21 min
Les travaux de réfection des voies du pont Mercier se feront durant la phase B, soit la seconde phase des travaux. À l’heure actuelle, nous complétons la phase A, soit la réfection des bretelles d’accès au pont Mercier. Les phases A et B devraient s’achever pour 2011. Pour tous les détails, vous pouvez consulter notre section « Le projet en bref« . Merci.
août 18th, 2009 à 18 h 57 min
@ France Maice
Oui tout à fait. Les travaux de réfection du pont Mercier incluent la réparation et le renforcement des structures d’acier. Merci.
août 18th, 2009 à 10 h 28 min
M. Girard
Le signalisation marquage n’est toujours pas fait et cela devait se faire sous-peu apres le 9 juillet sur la 138/207 que vous aviez informer (…)
Si le marquage ne se fait pas, je suggère de passer par la 207, vous éviterez la confusion de voie gauche chevauchant sur la voie de doirte, surtout a partir du 1er septembre.
août 17th, 2009 à 10 h 56 min
Nous sommes toujours dans l’attente des lignes sur la 138 a la jonction de la 207, a la re lecture de vous derniers messages, vous nous annoncer ces lignes depuis le 9 juillet,(…)
août 17th, 2009 à 7 h 34 min
Pourquoi les 2 stops sont-ils places dans la bretelle de la 138 quand nous savons bien qu’aucune personne ou auto ne traverse par là. (…) Si c’est pour la sécurité, alors mettez une lumière comme il y avait sur le pont pour la voie réservée aux autobus. Alors s’il y a quelqu’un, la personne n’aura qu’à peser sur un bouton pour faire changer la couleur des lumières. Ce serait plus avantageux et ainsi les automobilistes venant de la 138 n’auraient pas à faire un arrèt qui pollue et qui fache extrèmement à 5h15 du matin.
août 15th, 2009 à 7 h 50 min
Bonjour,
Est-ce qu’il serait possible que les travaux de refection du pont Mercier se fassent selon un horaire 24/7 ? Au rythme ou ils vont , je vous garantis que la bretelle ne sera pas terminee en Octobre, et que le pire est a venir….
Tous les grands chantiers devraient adopter un horaire 24/7, de facon a minimiser l’impact sur les utilisateurs.
août 11th, 2009 à 8 h 29 min
Bonjour, merci pour ces précieuses informations.
Question: La structure du pont (piliers/poutres etc) qui soutiennent le pont ont 75 ans.
Y aura-t-il réparation ou consolidation de ces structures ???????
Merci pour votre réponse qui, j’en suis certaine, satisfera beaucoup de monde.
août 9th, 2009 à 13 h 49 min
Mon dernier courriel a été retiré de votre liste de questions adressées à vous M.Girard.
La question est: Vu l’ampleur des travaux de 4 mois par tablier, pourquoi les travailleurs
font-ils seulement du 8hre à 16.oo?
Aucun autre quart de travail(soir ou week-end)
J’espere une réponse de votre part sur le site
relié aux questions des usagers.
Merci
août 7th, 2009 à 11 h 38 min
@ Dominique Desroches
Nous sommes présentement en train de corriger la situation afin de permettre aux usagers de circuler sans ralentissement entre 5h30 et 9h00 AM (aux heures de pointe) et nous veillerons à ce que les panneaux d’arrêt soient masqués. Merci de votre compréhension.
août 6th, 2009 à 8 h 57 min
Les travaux avancent assez lentement.
Nous remarquons que les employés travaillent
seulement du lundi au vendredi, de 8hre Am
à 16.00hre. Comment se fait-il qu’il n’y a pas des quarts de travail comme le soir ou les week-end. Je comprends maintenant la durée
des travaux de 4 mois par tablier.
Comment expliquez-vous cette situation?
août 5th, 2009 à 7 h 35 min
Encore les stops controversés!!
Depuis lundi le 3 août, les fameux stops dans la bretelle de la 138 vers le pont ne sont masqués qu’à moitié, en effet un des 2 signes d’arrêt n’est pas couvert à l’heure de pointe du matin. Tous les automobilistes s’arrêtent et ça ralentie énormément le flot de voiture. Avez-vous décidé de réintégrer l’arrêt ou est-ce un oubli?
Merci bien,
Dominique Desroches
août 3rd, 2009 à 11 h 47 min
Bonjour, le pavage du pont en amont se fera en 2010-2011.
juillet 30th, 2009 à 11 h 43 min
Encore pas de réponse???? Pourquoi est ce qu’on peut pas utiliser la voie d’autobus ou voie d’urgence pour carpool? On est plusieur a chateauguay qui l’utilisera pour sauver » économie, pollution environment, etc.
juillet 28th, 2009 à 12 h 22 min
Bonjour, concernant le marquage de la chaussée, avez-vous une date ? Je vois que plusieurs personnes l’ont demandé, mais je fais ma demande quand même. Car les gens ne savent pas, est-ce la voie du centre qui doit aller dans la voie de droite ou bien la voie de gauche qui doit aller dans la voie du centre ??? En moto, c’est assez dangeureux…
et félicitations pour le reste, tout va très bien, et je sens que vous prenez en compte les commentaires des utilisateurs du Pont.
Plus ou moins hâte à la rentrée en septembre, mais bon…
Bonne journée à tous
juillet 24th, 2009 à 19 h 53 min
Bonjour,
Les travaux de réfection des voies du Pont Mercier (asphaltage et nette amélioration, nous l’espérons tous) sotn prévus pour quand? Il devient très hasardeux de circuler sur le Pont, (…).
Merci
juillet 24th, 2009 à 8 h 36 min
IL y aurait une solution pour alléger le traffic en direction sud. Souvent,il n’y a pas d’achalandage pour l’acces au pont mais la chaussé est tellement cahoteuse, trouée et dangereuse que plusieurs freinent pour ralentir jusqu’a 25 km/h. Il me semble qu’une couche de bitume temporaire serait plus que nécessaire. Je souhaite que les ingenieurs n’attendent pas la refection de cette partie pour le faire car c’est une opération qui ne prends que 2 jours, je le sais pour avoir opéré une paveuse plusieurs années. (…)
juillet 24th, 2009 à 2 h 28 min
Apres avoir vecu le remplacement des joints de dilation en direction sud en 1989, la refection du pont par dessus le fleuve en direction nord en 1999 et maintenant ces travaux. Je dois dire que le monde ont la memoire courte. En 1999 ca me prenais 2h parfois a me rendre a lachine le matin a l’heure de pointe. On avais pas un site web pour nous communiquer des informations. Je trouve que la deviation est bien fait, cest un des meilleurs que jai vue a date sur le pont. Avec un chantier comme on voit devant nous cest sur qu’on va avoir des retards, cest normal. Mais on a juste a etre patient. Je leve mon chapeau a monsieur Girard et tout l’equipe, jai hate de voir le resultat a la fin!
juillet 23rd, 2009 à 12 h 53 min
Pourriez-vous m’informer quand la voie sur le pont en direction de St-Constant sera pavée?
UNE réponse serait grandement appréciée.
juillet 22nd, 2009 à 16 h 16 min
@ Pierre Panneton & France Roy
Les travaux continuent durant les vacances de la construction. D’ailleurs, nous avons entamé le remplacement de la première dalle ce matin, mercredi 22 juillet. Pour tous les détails, vous pouvez consulter notre dernier billet.
@ Yves Roussin
Nous profiterons des prochaines semaines et des vacances de la construction pour compléter les travaux de marquage.
juillet 22nd, 2009 à 9 h 06 min
Je suis toujours en attente de mes questions,
en autre, durant les vacances de la construction, est-ce-que les travaux sont
arrêtés, étant donné l’urgence des travaux,
j’espère que non?
juillet 21st, 2009 à 9 h 25 min
Durant les vacances de la construction,est-ce-
que les travaux se poursuivent ou bien,c’est congé pour eux aussi, malgré l’ampleur du projet?
juillet 20th, 2009 à 14 h 57 min
Pourriez-vous m’informer quand la voie sur le pont en direction de St-Constant sera pavée?
juillet 20th, 2009 à 11 h 45 min
Concernant les travaux de marquage sur la 138, vous avez répondu à Rachel que les travaux seraient effectuer sous peut, est-ce que vous avez une idée de la date. Je circule à cet endroit plusieurs fois par jour et actuellement c’est très dangeureux puisque tous les automobilistes de la voie de droite continu leur chemin dans la voie de gauche.
juillet 16th, 2009 à 6 h 50 min
bon matin, j,aimerais bien savoir pourquoi (..) les stop sont de retour ce matin.. j,ai du attendre 42 min avant d,arriver au stop et apres, plus rien… !!! a quoi y serve les stops???? a l,aisser passer une famille de canard? (…)
juillet 15th, 2009 à 16 h 34 min
GROS merci ,ce matin soit le 9 juillet il y avait une grosse difference de 10 minutes de moins pour le même trajet.
Peut-on aussi se servire du feu de circulation pour la 207, je m’explique :au lieu de tomber 3 voies dans deux comme maintenant le feu pourrais contrôler les gens qui arrive de la 207 soit en laissant le feu au rouge et vert en alternance comme tout intersection reguliere, de cette facon les gens venant de la 138 feraient simplement un S
quitte a mettre des cone pour oubliger les gens a ne pas tricher vers la droite qui en faite est l’accès de la 207 .
merci
juillet 15th, 2009 à 11 h 33 min
@ Rachel
Des travaux de marquage devraient s’effectuer sous peu, afin d’améliorer la configuration actuelle de la jonction de la route 138 et la route 207 vers le chemin de déviation permettant l’accès au pont Mercier.
juillet 15th, 2009 à 8 h 08 min
Pourquoi la voie de gauche de la 138 doit elle être fermée à la hauteur de la 207, au lieu de tout simplemant être déviée. Les gens venant de la 207 forment, à partir de là, la voie de droite et la voie de droite, venant de la 138, devient la voie de gauche. Le fait que la 138 soit rétrécie à une voie créer énormément de congestion. De plus des lignes blanches devraient être peinturées sur la chaussée pour moins de confusion.
juillet 15th, 2009 à 8 h 01 min
Est ce normal que le 15 juillet à 7 heure du matin à la radio il m’entionnais le temps d’attente pour la 138 est de 30 minute et la 132 instantané. Je sais bien vous m’avez répondu que vous devez analyser la situation globalement afin d’offrir des solution profiatable. Moi je ne suis pas un fonctionnaire, laisser moi vous aider puisque je voie que c’est dure à trouver une solution, vous avez seulement a mettre une personne au feux circulation qui a un bon jugement d’évalué quand un coté est bloqué et l’autre est libre c’est de laisser le feux circulation sur le coté bloqué plus longtemps.
J’espère que ca va vous aider
juillet 14th, 2009 à 18 h 36 min
@ Daniel et carole Demontigny
Nous effectuons des ajustements présentement afin d’équilibrer l’accès par les deux directions (route 132 et route 138) vers le pont Mercier.
Durant les dernières semaines, nous avons également réalisé que plusieurs personnes changent de trajectoire le matin tentant de passer parfois par la 132 ou la 138. De plus, le feu de circulation sur la route 132 (l’avant dernier feu avant l’accès au pont) donne priorité aux autobus, ceci afin d’encourager le transport en commun. Ce feu prioritaire peut parfois ralentir l’équilibre entre les deux directions. S’il y a un autobus qui attend à l’intersection, le feu changera alors automatiquement et ralentira l’accès par la route 132.
Il nous faut analyser la situation globalement, afin d’offrir des solutions profitables pour tous. Soyez assurés que nous analysons quotidiennement la circulation et que nous désirons profiter des jours qui arrivent pour améliorer la fluidité dans les deux directions.
juillet 14th, 2009 à 10 h 30 min
Ce matin (14 juillet) la radio annonce un code rouge pour l’accès au Pont Mercier soit + de 30 minutes de retard. Lorsque j’arrive a la jonction (lumière ) de la 132 et des gens qui arrive de chateauguay, je remarque que la personne responsable des lumières de circulation ne tient pas compte qu’il y a beaucoup d’auto en provenance de Chateauguay comparativement au nombre en provenance de Delson, St-Catherine. Dans une situation comme ce matin, le temps (minutes) devrait être plus long pour la lumière verte afin de laisser passer les autos de chateauguay, cela aurait aider a désengorger la 138.
juillet 14th, 2009 à 8 h 48 min
J’aurais aimé savoir si des mesures conjointes avec les transports collectifs ont été évaluées? il serait surment possible de créer une voie réservée (jusqu’à la jonction des routes 132 et 138 par exemple) pour des autobus qui pourraient désengorger un peu le trafic. des lignes d’autobus temporaires qui voyageraient une centaine de personne par 30 minutes, en provenance de la 132 et de la 138 auraient probablement un impact positif. Surtout que, lorsque la période des vacances sera terminée, il y aura encore plus d’achalandage!
juillet 14th, 2009 à 8 h 22 min
Un petit commentaire concernant la personne qui s’occupe du feux de circulation, qui convertie la 132 et la 138. On devrais avoir une personne qui est capable dévalué quand il voie que la 132 il a presque pas d’auto, et la 138 est bloqué jusqu’a Chateauguay, il devrais utilisé son bon sense et laissé la lumière plus longtemps sur le coté de la 138 et non seulement la changé à tous les minute.
J’espère que ce commentaire va être constructif pour c’est gens la.
Merci
juillet 14th, 2009 à 7 h 12 min
bonjour… j,aimerais savoir combien de travailleurs y a t,il pour la reflexion du tablier du pont?? j,emprunte le pont mercier 4 fois par jour et je ne vois pas beaucoup de travailleurs sinon aucun… y font du 8 a 4 3 jours semaine ou quoi??? .. (…) on est deja au courant que ces des indiens qui travaille sur le pont…..!!! (…)
juillet 13th, 2009 à 16 h 31 min
Le week-end dernier j’ai circulé à Montréal
et ses environs, sur tous les chantiers,nous
avons constaté qu’il y avait des employés qui
travaillaient,en autre dimanche dernier.
Contrairement aux travaux du pont Mercier,
ils ne font pas du 8hre à 4hre aprox,du lundi au vendredi. Eux travaillent, le jour, le soir et les week-end. Les réparations étant
urgentes, cette procédure s’annonce beaucoup
plus rapide que sur notre beau pont Mercier.
(…)
À la prochaine.
juillet 13th, 2009 à 8 h 10 min
Pouvez-vous faire quelque chose pour les feux de circulation ? Ce matin 13 juillet 2009 l’attente sur la 132 commençait à l’autoroute 30, ça m’a pris 1 heure pour me rendre au pont Mercier, j’habite St-Constant. Nous sommes autant de résidents que du côté de Châteauguay. Du côté de Châteauguay vous attendait les voitures, car ils ont le feu vert plus souvent que nous, tandis que du côté de la 132 il a une file d’attente jusqu’à l’autoroute 30. Veuillez s.v.p. prendre ma demande en considération. Merci
juillet 11th, 2009 à 7 h 51 min
Je remarque que ce forum apporte beaucoup de réponses. On y retrouve également plusieurs suggestions qui se concrétisent en solutions. Merci aux intervenants d’être a l’écoute.
On sent vraiment le stress et la frustration relié au pont. Pendant les travaux mais aussi face au manque d’options en temps normal. Je parle du transport en commun. Des autobus déficientes et de l’absence de gare et du manque de train. Y a-t-il un mouvement organisé qui existe et qui millite pour faire avancer la cause du transport en commun dans la région. Je parle de citoyens qui revendiques oficiellement ou d’un maire qui travaille vraiment. Un peu comme le maire de Laval l’a fait. Merci
juillet 9th, 2009 à 17 h 56 min
@ Karine, Virginie et Olivier Caravelas
Concernant l’accès par la route 132, soyez assurés que nous effectuerons des ajustements afin d’équilibrer l’accès par les deux directions. Depuis le début des travaux nous analysons quotidiennement le flot du trafic dans les deux directions, afin de prendre les décisions qui permettront jour après jour de diminuer les impacts pour les usagers et de maximiser l’utilisation du pont.
Pour ce qui est des ajustements au niveau de la signalisation, des travaux de marquage devraient s’effectuer sous peu, afin d’améliorer la configuration actuelle de la jonction de la route 138 et la route 207 vers le chemin de déviation permettant l’accès au pont Mercier.
De plus, nous avons également relevé la confusion des camions aux abords de la route 132 qui passent d’une voie à l’autre. Des correctifs seront apportés rapidement.
Finalement, il importe de préciser que le policier sera en place jusqu’à ce qu’une solution permanente soit envisagée. Nous regardons présentement les options les plus avantageuses pour tous. Nous vous remercions des idées avancées par certains.
juillet 9th, 2009 à 11 h 33 min
(…)
(…) une bonne décision de votre part concernant le « fameux stop »! Cela a pris qu’en
même beaucoup de temps à réagir pour résoudre le problème. Plusieurs courriels vous ont été
adressés en ce sens, au moins la solution a été adoptée.
merci.
juillet 9th, 2009 à 7 h 49 min
J’ai remarqué que la grande majorité des commentaires sur cette page concerne la 138, par contre, nous, de la 132, nous avons tout autant de traffic 45 min hier et 45 min ce matin, on a beau partir plus tot, le traffic commence juste plus tot!
De plus, sur la 132 nous avons la voie de gauche qui indique pas de camion entre 5h et 9h, donc tous les poids lourds sont dans la voie de droite. Par contre, dans la montée du pont, les camions doivent changer de voie pour aller à gauche ce qui engendre bien de la confusion…. (…)
Quelqu’un pourrait-il vérifier la signalisation?
juillet 8th, 2009 à 11 h 27 min
Je trouverais très pratique qu’il y ait une caméra au pied du Pont Mercier sur la 132 au dessus des nouveaux feux de circulation. Avant de partir, nous pourrions voir le trafic sur internet et prévoir l’heure de départ en conséquence.
juillet 8th, 2009 à 9 h 02 min
Merci, je suis passée ce matin et c’était beaucoup plus fluide. J’avais presque (presque) envie d’aller embrasser le policier qui surveillait la circulation. Comme quoi tout peut être plus facile…
juillet 8th, 2009 à 6 h 52 min
Pour le traffic provenant de St-Constant, les camions sont interdits dans la voie de gauche sur la route 132 mais après le nouveau feu temporaire, ils sont interdit dans la voie de droite. Cela porte à confusion et on se ramasse a avoir des camions dans les 2 voies et les camions ont de la difficulté à changer de voie au dernier moment. Est-il possible de tout simplement interdire les camions dans la voie de droite tout le long de la route 132??
Aussi, essayez de trouver une solution pour le traffic provenant de Chateauguay. C’est rendu qu’il y a un bouchon monstre le matin sur la 30 parce que le monde partent de Chateauguay pour passer par St-Constant
juillet 7th, 2009 à 20 h 46 min
Bonjour,
Au niveau de la 138 avant la montée du pont, le détournement vers la 132, des automobiliste de droite se range a gauche ou a droite car une voie d’entrée de la 207 Kanawake, Il y a un peu de confusion.
Suggestion, marquer la chaussée aiderais certain automobilistes a prendre la bonne décision, avant de coupé la circulation de gauche.
Olivier Caravelas
Mercier
juillet 7th, 2009 à 20 h 04 min
Un gros merci!!
juillet 7th, 2009 à 18 h 28 min
Nous tenons à vous aviser que demain matin un policier sera situé à la hauteur des panneaux d’arrêt sur le chemin de déviation joignant la route 138 à la route 132 de 6 h à 9 h, afin de retirer l’arrêt obligatoire lors de l’heure de pointe du matin.
Nous désirons améliorer la fluidité de la circulation et également palier aux problématiques identifiées jusqu’à maintenant. Ce policier sera en place jusqu’à ce qu’une solution permanente soit envisagée. Les délais du feu de circulation (géré manuellement) seront également mieux partagés entre la route 132 et la route 138.
Pour plus de détails, vous pouvez consulter notre dernier billet.
juillet 7th, 2009 à 17 h 22 min
….stop inutile sur la voie de contournement de la route 138….
mais pourquoi ce STOP j’ai lu sur ce site que c’est une question de securité … a la vitesse de 10 km heure je ne pense pas que personne ne soit en danger,s.v.p. retirer ce (…) STOP au plus tôt…..
merci
juillet 7th, 2009 à 12 h 42 min
Bonjour,
Encore pris dans plus de 40 minutes de bouchon. Serait-il possible de supprimer le stop qui se trouve sur la route 138 sous le pont. Il ne sert à rien, étant donné qu’il n’y a pas d’intersection. Cet arrêt supplémentaire ajouté à la mauvaise gestion du feu de circulation situé au croisement 138 et 132 (avant le pont), nous font perdre depuis quelques jours beaucoup de temps. Cela occasionne un retard important qui se répercute sur notre travail. en effet, avec plus de 40 minutes de retard, j’ai beau partir plutôt j’arrive tout de même en retard au travail.
Merci d’avance.
juillet 7th, 2009 à 11 h 56 min
Est-ce que les travaux vont se faire 24/24hrs? Car présentement le soir il n’y a personnes qui travaillent. Compte tenu de l’ampleur des travaux et le respect des délais,j,ai pas confiance que ceux-ci vont être respecter.
Merci
juillet 7th, 2009 à 11 h 19 min
Je passe chaque matin de la semaine sur la 138 à partir de Châteauguay vers Montréal. Vraiment, le fameux Stop est de trop. C’est lui qui cause le plus de trafic. Effectivement, un feu de circulation qui s’active au moyen d’un bouton serait l’idéal.
De plus, le feu de circulation qui est nouvellement installé à l’entrée du pont est supposé donner des résultats similaire à celui qui était à l’entrée du pont auparavant. Pourtant, il y a beaucoup de trafic avant le feu et le pont est très peu achalandé.
Pourquoi?
juillet 7th, 2009 à 8 h 06 min
J’ai mis 40 minutes hier pour traverser le pont et 45 minutes ce matin. Je n’ose imaginer la catastrophe à l’automne.
J’aimerais répondre aux gens qui espéraient une gare à Khanawake ou une navette pour la gare de Ste-Catherine. Les autorités doivent bien savoir que le train en direction du centre-ville est déjà utlisé à sa pleine capacité. J’utilise le train, généralement à l’automne, et même sans travaux sur le pont, les trains sont bondés, les gens embarquant à la gare Ste-Catherine sont debouts et entassés comme des sardines. Je ne crois pas que l’AMT soit en mesure d’ajouter des trains à l’heure de pointe sur ce circuit. Pouvez-vous me dire M. Girard, si des discussions à ce sujet ont eu lieu avec l’AMT.
juillet 7th, 2009 à 8 h 05 min
Bonjour,
je note depuis quelque temps qu’il y a confusion sur le chemin d’accès au pont par la 138 (Châteauguay vers Montréal) à la jonction de la sortie 207 (peu après la lumière). Plusieurs automobilistes tentent de se frayer un chemin par l’accotement et certains autres automobiliste croient que la voie de droite en provenance de la 138 se fond en une seule… Est-il possible de clarifier la situation? Soit en ajoutant des lignes au sol ou des murets???
Pendant que j’y suis, je suis très déçue que les options d’allègement du trafic proposé il y a quelques mois, notamment l’ajout d’un arrêt à Kahnawake sur la ligne de train Candiac-Montréal ou même d’autres solutions de co-voiturage ou d’ajout d’autobus ne se sont pas réalisés. Remarquez qu’il n’est pas trop tard, la période lourde niveau trafic s’en vient à l’automne. C’est dommage de constater que d’autres régions comme Laval ont déployés des efforts extraordinaires (ajout d’autobus, co-voiturage, etc.) lors d’évènements semblables, notamment lors des travaux sur le viaduc Concorde.
Sachez que j’apprécie énormément ce site, je le consulte de façon régulière et il m’est très utile. Bravo pour l’initiative!
Bien à vous,
Dominique Desroches
juillet 6th, 2009 à 7 h 02 min
Bonjour,
J’aimerais faire une suggestion concernant la route 138 au niveau de la bifurcation vers la route de contournement. J’ai remarqué que les voitures qui sont dans la voie de droite sur la 138 ne bifurquent pas à gauche après la route 207 (ils demeurent dans leur voie, ce qui cause un ralentissement car les automobilistes dans la voie de gauche sur la 138 doivent changer de voie après la 207.
Ma suggestion : modifier le marquage de la route à partir de la 207 afin de ‘forcer’ les automobilistes utilisant la voie de droite de bifurquer vers la droite. Il faudrait aussi clairement indiquer aux usagers de la bretelle de la 207 qu’ils doivent céder le passage afin d’éviter les collisions.
Merci
juillet 2nd, 2009 à 16 h 22 min
Bonjour et merci pour toutes les réponses à nos questions.
Pour ce qui est de l’ARRÊT sous le pont, le fait de le supprimer ne nuirait pas à la sécurité !! Il n’y a pas de voie autre que la déviation. Je ne vois pas où cela pose problème.
Pour ma part, LA PISTE CYCLABLE est importante, car même si comme certain pessimistes le disent, je suis sure que lorsqu’il y aura une piste cyclable, beaucoup de personnes (plus de 3 personnes par jour) et moi le premier, l’utiliseront.
Je peux vous garantir que j’irai travailler à vélo, dès les premiers beaux jours du printemps et jusqu’à ce que les conditions le permettent. Alors 2011 est encore un peu loin, mais avec la patience, tout vient à point à qui sait attendre.
merci, et à plus tard si d’autres questions me viennent.
bonne journée
juillet 2nd, 2009 à 8 h 29 min
Je suis un utilisateur de l’autobus et j’ai constaté depuis le début que nous ne sommes nullement (…) avantagés. Il serait plus rapide de prendre la même voie que les automobilistes pour se rendre au pont. Est-ce que les autobus doivent absolument prendre la voie de droite? On a droit à 2 lumières avant d’accéder au pont. (…) L’utilisation du transport en commun est désavantagée pour l’accès au pont. En plus, si vous enleviez le stop le matin sous le pont, ça irait encore plus vite.
juillet 1st, 2009 à 14 h 30 min
Toujours en parlant de ce fameux « stop » (…), pourquoi ne pas installer un feu de circulation qui détecte l’arrivée d’une voiture ou d’un piéton? N’y en a-t-il pas déjà sur la 138? À l’heure de pointe, je n’ai vu aucun véhicule ou piéton. Pour le peu qui pourrait avoir besoin de passer, ne serait-ce pas plus logique?
juillet 1st, 2009 à 10 h 38 min
Le panneau sur la 138 sous le pont est complètement inutile. Depuis 2 semaines, je n’ai vu personne passer a cette intersection. Pourquoi pas mettre une lumière de signalisation avec un bouton comme pour les piétons ou un controleur pour les rares fois que quelqu’un passera. De toute facon a l’heure de pointe matinale, aucun ouvrier n’est a l’oeuvre alors pourquoi pénaliser des milliers de personnes.
juillet 1st, 2009 à 9 h 36 min
Je voudrais souligner le bon travail des travaux publics pour avoir fait des préparations à l’avance et avoir aviser les utilisateurs du Pont Mercier. Si on se plaint il faut savoir aussi souligner les bons coups.
juin 30th, 2009 à 20 h 36 min
Pourquoi il y a un stop juste avant le nouveau feu de circulation qui rejoint la route 132, c’est une route en terre et personne passe la. C’est le stop qui fait un bouchon de circulation sur la route 138. La c’est pas pire depuis l’école est fini la circulation diminu mais en septembre ça va etre l’enfer de traversé le pont. Merci
juin 30th, 2009 à 11 h 13 min
@ Carl
En fait, les autobus continuent d’avoir une voie réservée pour l’accès au pont Mercier en provenance de Châteauguay, comme vous pouvez le voir sur notre plan.
Toutefois, comme vous le constaterez les autobus rejoindront le trafic du matin sur près d’un kilomètre. Il faut calculer environ 8 minutes supplémentaires au trajet habituel.
@ Carl et Mario Elie
Concernant une voie supplémentaire sur le pont Mercier pour le transport collectif, ou comme le suggèrent d’autres, pour les automobilistes, il n’est pas possible d’agrandir le pont actuel considérant « l’entonnoir » à La Salle. Il n’y a pas d’espace supplémentaire pour une voie à cette hauteur.
juin 30th, 2009 à 11 h 02 min
@ Suzanne L.
Nous continuerons d’observer la circulation et l’évolution du trafic tout l’été en gardant en tête la rentrée de septembre, afin de nous assurer que le chemin de déviation soit efficace. Il faut aussi considérer que des ajustements se sont effectués et continueront de s’effectuer dans les prochaines semaines, afin d’ajuster notre gestion de la circulation.
@ Denis
Nous désirions débuter par les travaux sur la rampe d’accès en provenance de Châteauguay, puisque c’est l’une des plus importantes étapes du projet. Nous voulions finaliser en premier cette étape qui nécessite une importante déviation de la circulation.
@ Jacques Rousseau, alex, Jean-paul HALIPRÉ, Christine, Denis Blouin, Mauricio Rivas, anonyme et Serge G.
Concernant les panneaux d’arrêt, nous désirons nous assurer que la circulation demeure sûre et sécuritaire sur le chemin de déviation. Nous comprenons également les commentaires reçus par plusieurs. Nous continuons d’observer la circulation, afin de pouvoir nous assurer que la circulation demeure sécuritaire tout en étant le plus fluide possible pour les usagers en provenance de Châteauguay. Merci de votre compréhension à tous.
@ Jean-paul HALIPRÉ
Il y aura en effet une piste cyclable sur le pont Mercier. Les travaux de réfection du pont Mercier incluent la construction d’une nouvelle piste multifonctionnelle (cyclistes et piétons) de 2,1 km de long, située du côté ouest du pont, longeant la rampe en direction de Châteauguay. La configuration de cette nouvelle piste multifonctionnelle sera similaire à celle aménagée sur le pont Jacques-Cartier.
Cette piste devrait faciliter l’accès au pont Mercier pour les cyclistes et les piétons dès la fin des travaux prévue en 2011.
@ Marc-André
Merci du commentaire, nous nous assurerons que la signalisations soit plus claire pour tous.
@ Andre Panneton
Afin de vous assurer qu’il n’y a aucune fermeture sur le pont Mercier, nous vous invitons à consulter notre page d’accueil où toutes les fermetures sont annoncées d’avance. Accéder à la page d’accueil.
@ Robert Périard et pascal Chrystian
Pour l’instant, nous avons uniquement une caméra située à La Salle. Nous regarderons si cela s’avère possible du côté de la Rive Sud également.
juin 30th, 2009 à 10 h 49 min
Bonjour,
J’utilise le pont Mercier depuis des années et je suis bien heureux de voir enfin les travaux commencés. Je m’attendais à des délais beaucoup plus longs pour les premiers jours de construction, donc l’aménagement que vous avez fait fonctionne assez bien. Par contre, l’arrêt sous le pont est une vrai nuisance puisqu’il ralenti le flot de circulation au point où il n’y a personne qui attend du côté de la 132 alors que nous sommes bloqués à l’ancienne voie ferrée du côté de la 138. En fait, ça bloque du fameux stop à la voie ferrée et presque pas d’attente du stop à la lumière. La solution serait d’enlever le stop ou d’affecter un signaleur (policier) pendant l’heure de pointe du matin pour régulariser la situation.
Merci de prendre mon commentaire en considération et bonne journée.
juin 30th, 2009 à 8 h 07 min
j’ai mis une trentaine de minutes à traverser le pont Mercier ce matin le 30 juin et hier le 29 juin, alors qu’ils y a déjà beaucoup de gens en vacances ou en congé. Il est évident que la rentrée sera une catastrophe. J’aimerais connaître les mesures concrètes qui seront mises en place au début septembre pour faciliter le déplacement des gens de Châteauguay.
juin 29th, 2009 à 20 h 11 min
Pourquoi ne pas avoir commencé les travaux par l’autre coté ,de Montréal vers la rive sud .C’est le pire tronçon pour nos véhicule !!!!!
juin 29th, 2009 à 10 h 56 min
Bonjour,
Une autre question. Lors des premiers pas de la réfection du Pont mercier, il avait été annoncé LA CONSTRUCTION D’UN PISTE CYCLABLE !!
Est-ce toujours d’actualité ? Et est-ce que OUI IL Y AURA BIEN À L’AVENIR UN « PISTE CYCLA